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Bateria para KIA Carnival: qual leva cada motor e preço

Baterias de carro

Que bateria leva um KIA?

Segundo 165 encomendas de clientes com KIA, as baterias mais compradas são Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta A13 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A e Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A. A capacidade vai de 35 a 95 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.

Que bateria leva cada KIA

Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 165 encomendas reais de clientes com KIA.

O que compram os donos de KIA

Opiniões de clientes com KIA

  • ★★★★★

    «Empezó a fallar mi batería en mi Kia Niro, y busqué fácilmente una de las mismas características, llegó en dos días,la monte y LISTO. Muchas gracias.»

    Juanjo P. · KIA Niro I · Varta C22 12V 52Ah 470A
  • ★★★★★

    «La he colocado en un Kia Sportage 1.6 GDI del 2016. No lleva Start-Stop. Lo hice yo mismo en poco más de 5 minutos. Encaja perfectamente en el sitio. La anterior me duró casi 7 años. Ya le costaba un poco arrancar. Con esta lo hace a la pri»

    Ángel M. · KIA Sportage Iii · Tudor TB620 12V 62Ah 540A
  • ★★★★★

    «No puedo estar más encantado en cadenas famosas de reparación me valían casi el doble. La pedí y perfecta para mi Picanto del 2004.»

    Jose O. · KIA Picanto I · Varta A13 12V 40Ah 330A

O KIA Carnival passou por 3 gerações entre 1998 e 2015, e para todas elas reunimos 2 baterias compatíveis: de 60 a 95 Ah, entre 540 e 830 A de arranque a frio, desde 69,95 € com IVA.

  • 📅 1998–2015
  • 🚗 3 gerações
  • 🔋 2 baterias compatíveis
  • desde 69,95 €

Perguntas frequentes

Depende do motor. Os donos de um KIA Carnival compram-nos sobretudo Varta G7 Dynamic SLI 95Ah (96,90 €), Tudor TL954 EFB Microhybrid 95Ah (105,80 €) e Varta G8 Dynamic SLI 95Ah (100,90 €). Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização com o preço, IVA incluído, e a ligação para a sua página; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.
Entre 69,95 € e 96,90 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
Pelo ano de matrícula: Carnival / Grand Carnival III (2005-2015); Carnival II (1999-2007); Carnival I (1998-2001). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
Dura poucos meses: o Start-Stop sujeita a bateria a centenas de ciclos por dia e uma convencional não aguenta. Além disso, a centralina pode desativar a paragem automática. Monte sempre EFB ou AGM, a mesma tecnologia que vinha de fábrica.
Sim, desde que as medidas caibam no alojamento e a posição dos terminais coincida. Mais capacidade (Ah) e mais corrente de arranque (A) não prejudicam o KIA Carnival: o alternador carrega da mesma forma e ganha margem no inverno. O que nunca deve fazer é descer abaixo dos valores originais.

Que bateria leva um KIA Carnival?

Depende do motor. Os donos de um KIA Carnival compram-nos sobretudo Varta G7 Dynamic SLI 95Ah (96,90 €), Tudor TL954 EFB Microhybrid 95Ah (105,80 €) e Varta G8 Dynamic SLI 95Ah (100,90 €). Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização com o preço, IVA incluído, e a ligação para a sua página; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.

Fonte: 19 encomendas de clientes com um KIA Carnival (dados próprios). · Atualizado

Bateria recomendada por motorização do KIA Carnival

MotorizaçãoGeraçãoBateria recomendadaPreço
bateria KIA Carnival 2.9 CRDi 144 CV Carnival II (1999–2007) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria KIA Carnival 2.9 CRDi 185 CV Carnival / Grand Carnival III (2005–2015) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria KIA Carnival 2.2 CRDi 150 CV Carnival / Grand Carnival III (2005–2015) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria KIA Carnival 2.2 CRDi 194 CV Carnival / Grand Carnival III (2005–2015) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria KIA Carnival 2.9 CRDi LX 192 CV Carnival / Grand Carnival III (2005–2015) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria KIA Carnival 2.7 V6 189 CV Carnival / Grand Carnival III (2005–2015) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria KIA Carnival 3.5 CVVT 260 CV Carnival / Grand Carnival III (2005–2015) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria KIA Carnival 3.8 242 CV Carnival / Grand Carnival III (2005–2015) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria KIA Carnival 2.5 V6 150 CV Carnival II (1999–2007) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria KIA Carnival 2.9 TDi 126 CV Carnival II (1999–2007) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria KIA Carnival 3.5 194 CV Carnival II (1999–2007) Varta D47 Dynamic SLI 60Ah 69,95 € IVA incl. Ver bateria →
bateria KIA Carnival 2.5 V6 165 CV Carnival I (1998–2001) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria KIA Carnival 2.9 TDi 126 CV Carnival I (1998–2001) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →

Baterias mais vendidas para o KIA Carnival · Atualizado 10/11/2026

  • 🚚 Envio urgente 24h
  • 🛡️ Garantia oficial
  • ↩️ Devolução gratuita 14 dias

Como saber que bateria leva o seu KIA Carnival

A pesquisa por matrícula é a que dá menos erros: resolve geração, motor e bateria original de uma vez, sem ter de ver nada debaixo do capô.

Sem a matrícula à mão, a data da primeira matrícula no documento único diz a que geração da tabela pertence o seu carro; nos anos em que duas gerações coexistem, repare na carroçaria.

A etiqueta da bateria atual é a referência final: anote Ah e A, meça comprimento, largura e altura e veja de que lado está o terminal positivo. Com isso, qualquer das compatíveis acima encaixa.

Start-Stop: que bateria precisa o seu Carnival

O Start-Stop das versões modernas do Carnival muda as regras: a bateria recebe centenas de microciclos por dia. A resposta correta é EFB para sistemas básicos e AGM quando há recuperação de energia na travagem. Descer a uma convencional é o erro mais caro que pode cometer aqui.

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