Bateria para Toyota Celica: qual leva cada motor e preço
Baterias de carroQue bateria leva um Toyota?
Segundo 335 encomendas de clientes com Toyota, as baterias mais compradas são Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A, Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A e Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A. A capacidade vai de 35 a 105 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.
Que bateria leva cada Toyota
| Modelo | Motor | Mais comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Yaris | Gasolina / gasóleo | Varta D24 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | Varta B18 Dynamic SLI 12V 44Ah 440A | 58,86 € |
| Yaris | Híbrido | Varta B36 Dynamic SLI 12V 44Ah 420A | Varta A15 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | 44,52 € |
| Corolla | Gasolina / gasóleo | Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 76,19 € |
| Corolla | Híbrido | Varta C30 Dynamic SLI 12V 54Ah 530A | Exide EP450 Marina Dual EP 12V 50Ah 750A AGM | 68,51 € |
| Auris | Gasolina / gasóleo | Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Varta D15 Dynamic SLI 12V 63Ah 610A | 83,15 € |
| Auris | Híbrido | Varta A15 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | Varta A12 12V 35Ah 340A | 44,52 € |
| RAV 4 | Gasolina / gasóleo | Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 48,74 € |
| RAV 4 | Híbrido | Varta A9 Dynamic AGM 12V 50Ah 540A AGM | Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A | 55,30 € |
Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 335 encomendas reais de clientes com Toyota.
O que compram os donos de Toyota
- Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 51 encomendas · RAV 4, Land Cruiser 98,50 € Ver bateria
- Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A 22 encomendas · Corolla, Avensis 76,19 € Ver bateria
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 20 encomendas · Corolla, Avensis 86,81 € Ver bateria
- Varta C30 Dynamic SLI 12V 54Ah 530A 16 encomendas · C-HR, Yaris 68,51 € Ver bateria
Opiniões de clientes com Toyota
-
★★★★★
«Con las baterías de arranque para los híbridos hay que tener mucho cuidado, y solo decir que este modelo va perfecto al 100% por tamaño, por colocación de bornes y por la salida de gases.»
Jorge B. · Toyota Yaris · Varta A12 12V 35Ah 340A -
★★★★
«Todo bien con la entrega. La batería sigue sin problemas despues de 1 mes. Calidad y precio muy bien.»
Norman D. · Toyota Avensis · Varta F17 12V 80Ah 740A -
★★★★
«El coche duerme en garaje y nunca en la calle por lo que no puedo realizar pruebas más duras. El montaje fue cómodo teniendo en cuenta el peso de la batería.»
Manuel G. · Toyota Avensis Saloon · Varta F18 12V 85Ah 800A
Temos 2 baterias compatíveis com o Toyota Celica nas suas 6 gerações (1990-2006), com capacidades de 45 a 60 Ah, arranque a frio de 330 a 540 A e preços desde 47,95 €, IVA incluído.
- 📅 1990–2006
- 🚗 6 gerações
- 🔋 2 baterias compatíveis
- desde 47,95 €
Perguntas frequentes
- Depende do motor. Os donos de um Toyota Celica compram-nos sobretudo Varta D47 Dynamic SLI 60Ah (69,95 €), Varta D24 Dynamic SLI 60Ah (64,95 €) e Varta B32 Dynamic SLI 45Ah (47,95 €). Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização com o preço, IVA incluído, e a ligação para a sua página; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.
- Entre 47,95 € e 69,95 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
- Pelo ano de matrícula: Celica Coupe III (1999-2006); Celica Coupe II (1993-1999); Celica Convertible II (1993-1999); Celica Coupe I (1990-1994); Celica Hatchback (1990-1993); Celica Convertible I (1990-1993). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
- Dura poucos meses: o Start-Stop sujeita a bateria a centenas de ciclos por dia e uma convencional não aguenta. Além disso, a centralina pode desativar a paragem automática. Monte sempre EFB ou AGM, a mesma tecnologia que vinha de fábrica.
- Sim, desde que as medidas caibam no alojamento e a posição dos terminais coincida. Mais capacidade (Ah) e mais corrente de arranque (A) não prejudicam o Toyota Celica: o alternador carrega da mesma forma e ganha margem no inverno. O que nunca deve fazer é descer abaixo dos valores originais.
