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Ford KA 1.2

Baterías para Ford KA 1.2 69 CV (gasolina, 2008-2016)

Ford · KA

¿Qué batería lleva un Ford KA 1.2?

Ficha técnica y batería del 1.2 (69 CV)

Batería para Ford KA 1.2 (69 CV, gasolina, 2008-2016): las versiones con Start-Stop montan una batería EFB de 60 Ah y 640 A (242 × 175 × 190 mm) y las que no lo tienen, una batería convencional de 44 Ah y 420 A (175 × 175 × 190 mm). En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. (FP4, 169A4000)

Batería recomendada para este motor Batería Start-Stop Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB 91,40 € IVA incl.
Ver batería →
Batería para Ford KA (RU8)
Marca
Ford
Modelo
KA (RU8)
Fabricado
10/2008 - 05/2016
Potencia
51 kW / 69 CV
Combustible
Gasolina
Cilindrada
1.242 cc (1.2 L)
Cilindros
4
Carrocería
Fastback
Tracción
Tracción delantera
Códigos de motor
FP4, 169A4000
Batería Start-Stop
Según versión

Batería para este motor

VersiónTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (L×A×H)Polaridad
Con Start-StopEFB60 Ah640 A242 × 175 × 190 mm+ a la derecha
Sin Start-StopConvencional44 Ah420 A175 × 175 × 190 mm+ a la derecha

Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.

¿EFB, AGM o convencional para este motor?

Depende de la versión del Ford KA 1.2: si el motor se apaga solo en los semáforos tiene Start-Stop y necesita EFB (o AGM) de unos 60 Ah; si no, vale la convencional de la tabla. En caso de duda, mira la etiqueta de la batería que lleva ahora y no bajes nunca de tecnología.

🔧 Asesor Experto en Baterías

Análisis de baterías para tu Ford KA 1.2

Resumen rápido Según el equipamiento, tu coche lleva una de estas dos baterías principales. La más habitual es una EFB 60 Ah (242×175×190 mm): te recomendamos VARTA N60. Otras unidades llevan una convencional 44 Ah (175×175×190 mm): VARTA B36. Antes de comprar, mira los Ah en la etiqueta de tu batería actual o mide su largo.

Baterías de tu Ford KA 1.2

PrincipalDepende del equipamientoVer todas en el listado →

Mide el largo de la tuya: 242 o 175 mm

Con Start-Stop
VARTA N60
VARTA N60
EFB60 Ah640 A
242 × 175 × 190 mm
91,40 €Comprar
Sin Start-Stop
VARTA B36
VARTA B36
convencional44 Ah420 A
175 × 175 × 190 mm
44,80 €Comprar

Precios y disponibilidad actualizados el 11/11/2026

En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.

📋 Resumen de lo que hemos encontrado

Para tu Ford KA 1.2 hemos encontrado 17 baterías compatibles. Este listado incluye 5 baterías Start-Stop y 12 baterías convencionales (no Start-Stop).

📏 Medidas de la batería

Las baterías del listado tienen distintos tamaños o capacidades (Ah). En muchos casos las dos variantes sirven, pero conviene verificar las medidas del hueco de tu vehículo y los Ah originales antes de comprar. Elige la que tenga las mismas medidas que tu batería actual: una más grande puede no caber en el hueco ni en la sujeción. Si varias tienen tu medida, la de mayor capacidad da más margen en arranques en frío.

⚡ Tipo de batería de tu vehículo

¿Tu Ford KA 1.2 tiene sistema Start-Stop? Es el que apaga el motor en paradas cortas (semáforos, atascos) y lo reenciende solo al soltar el freno/embrague. Si tu salpicadero tiene un botón "A-OFF" o un icono de motor con una flecha circular, lo tiene.

¿Cómo sé si mi coche tiene Start-Stop?
¿Qué pasa si monto una batería convencional en un coche Start-Stop?

🔋 Tecnología (AGM / EFB)

📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional

⭐ Nuestra recomendación

Nuestra recomendación

Para tu Ford KA 1.2 recomendamos la VARTA N60 (EFB, 60 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu Ford KA 1.2 — la equivalente de fábrica. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.

  • Valorada 4,6/5 por 11 clientes verificados.
  • Recíbela mañana si pides antes de las 18:00.
  • 15% más económica que la opción más cara del listado.
Ver esta batería →
¿Te ha resultado útil este asesor?

Selección verificada

Recíbelas mañana antes de las 17:00 si haces el pedido antes de las 18:00 (solo España peninsular y Portugal).

Baterías Start-Stop o de alta demanda energética

Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

5 productos Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

¿Tu coche tiene sistema Start-Stop?

El Start-Stop apaga el motor en los semáforos. Si tu coche lo lleva, necesita una batería AGM o EFB.

Compara las tecnologías disponibles para tu coche

Una tecnología superior aguanta más ciclos de carga y descarga, según los fabricantes. Si tu coche tiene Start-Stop, necesita EFB o AGM.

  1. Convencional (plomo-ácido) Para un uso normal en coches sin Start-Stop. desde 44,80 € Ver VARTA B36
  2. EFB Hasta 2 veces más ciclos que una convencional. Buena para trayectos cortos y ciudad. desde 84,70 € +39,90 € Ver TUDOR TL600
  3. AGM Hasta 3 veces más ciclos que una convencional. La de más rendimiento, ideal con mucho equipamiento eléctrico. desde 94,40 € +49,60 € Ver EXIDE EK620

Por qué te recomendamos la VARTA N60

Por 6,70 € más: Recambio OEM.

RecomendadaVARTA N60 Más económicaTUDOR TL600
Arranque en frío640 A640 A
Capacidad60 Ah60 Ah
TecnologíaEFBEFB
Por quéRecambio OEM—
Precio91,40 €84,70 €
Ver VARTA N60
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA N60 60 Ah 640 A 242×175×190 mm EFB 91,40 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA A8 60 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 107,40 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética TUDOR TK620 62 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 96,80 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética TUDOR TL600 60 Ah 640 A 242×175×190 mm EFB 84,70 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética EXIDE EK620 62 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 94,40 € Más info

Batería Convencional

Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop

12 productos Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Batería Convencional VARTA B36 44 Ah 420 A 175×175×190 mm Convencional 44,80 € Más info
Batería Convencional VARTA D24 60 Ah 540 A 242×175×190 mm Convencional 64,95 € Más info
Batería Convencional VARTA C22 52 Ah 470 A 207×175×190 mm Convencional 54,40 € Más info
Batería Convencional VARTA D15 63 Ah 610 A 242×175×190 mm Convencional 81,80 € Más info
Batería Convencional EXIDE EA640 64 Ah 640 A 242×175×190 mm Convencional 57,80 € Más info
Batería Convencional VARTA C30 54 Ah 530 A 207×175×190 mm Convencional 67,40 € Más info
Batería Convencional TUDOR TB620 62 Ah 540 A 242×175×190 mm Convencional 57,80 € Más info
Batería Convencional TUDOR TA640 64 Ah 640 A 242×175×190 mm Convencional 65,95 € Más info
Batería Convencional EXIDE EA530 53 Ah 540 A 207×175×190 mm Convencional 54,95 € Más info
Batería Convencional TUDOR TA530 53 Ah 540 A 207×175×190 mm Convencional 64,40 € Más info
Batería Convencional TUDOR TB440 44 Ah 400 A 175×175×190 mm Convencional 47,30 € Más info
Batería Convencional EXIDE EB440 44 Ah 400 A 175×175×190 mm Convencional 78,95 € Más info

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Cargadores

Cargadores para tu batería

1 producto Los cargadores mantienen tu batería en condiciones óptimas, especialmente si no usas el vehículo a diario.

Preguntas frecuentes

Batería para Ford KA 1.2 (69 CV, gasolina, 2008-2016): las versiones con Start-Stop montan una batería EFB de 60 Ah y 640 A (242 × 175 × 190 mm) y las que no lo tienen, una batería convencional de 44 Ah y 420 A (175 × 175 × 190 mm). En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. Las baterías compatibles tienen 44-60 Ah, 420-680 A (CCA), 12 V, caja H5/L2, tecnología ácido convencional y Start-Stop (EFB/AGM). Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
Si tu Ford Ka 1.2 incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
Las baterías compatibles con el Ford KA 1.2 se agrupan en las siguientes categorías, cada una con sus medidas típicas: Batería de arranque Start-Stop: 242 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto). Batería de arranque convencional: 175–242 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto). Antes de comprar, verifica las dimensiones del hueco de la batería en tu vehículo: si la caja es mayor, no cabrá aunque la referencia sea compatible técnicamente.
Depende de la versión. Si tu Ford KA 1.2 tiene Start-Stop (el motor se apaga solo en los semáforos) necesita una batería EFB o AGM; si no lo tiene, una convencional. Para saberlo, busca el botón «A» o «A-OFF» junto a la palanca de cambios, o mira la etiqueta de tu batería actual: si pone EFB, AGM o Start-Stop, elige esa tecnología.
Pon la misma tecnología que lleva tu batería actual; lo indica su etiqueta. Si lleva AGM, cámbiala por otra AGM: una EFB no aguanta el trabajo. Si lleva EFB, puedes poner otra EFB o mejorar a AGM, que soporta más ciclos de carga.

Guías

Según la versión, este vehículo lleva batería convencional o de Start-Stop (AGM o EFB). Según el fabricante, no hace falta registrarla tras el cambio.

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