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Baterías para TOYOTA Dyna 400 /

Baterías de Coche

¿De qué año es tu TOYOTA Dyna 400 /?

El TOYOTA Dyna 400 / ha pasado por 11 generaciones entre 1990 y 2025, y para todas ellas reunimos 6 baterías compatibles: de 60 a 95 Ah, entre 540 y 830 A de arranque en frío, desde 63,15 € con IVA.

  • 📅 1990–2025
  • 🚗 11 generaciones
  • 🔋 6 baterías compatibles
  • desde 63,15 €

Preguntas frecuentes

Depende de la generación y la motorización: en total hay 6 baterías compatibles, de 60 a 95 Ah y de 540 a 830 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería de coche Varta G7 12V 95Ah 830A, Batería de coche Varta G8 12V 95Ah 830A, Batería de coche Varta E23 12V 70Ah 630A. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
Entre 63,15 € y 96,28 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
Por el año de matriculación: Dyna 400 Platform/Chassis (2000-2006); Dyna Platform/Chassis (Kd_, Ly_, _Y2_, _U3_, _U4_, _U6_, _U8 (1999-2025); Dyna 300 Van (1998-2001); Dyna 300 Platform/Chassis (1995-2002); Dyna 100 Platform/Chassis II (1995-2001); Dyna Platform/Chassis I (1990-2009). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el vehículo: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.

Baterías más vendidas para el TOYOTA Dyna 400 / · Actualizado 31/07/2026

  • 🚚 Envío en 24 h
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Cómo saber qué batería lleva tu TOYOTA Dyna 400 /

Lo más cómodo es usar el buscador por matrícula: con esos caracteres sabemos la versión concreta, su motor y la batería original, sin que tengas que consultar nada más.

Otra vía es la documentación del coche: la fecha de matriculación te sitúa en una de las generaciones de la tabla. En los años de solapamiento entre dos, la carrocería es el dato que las separa.

Como comprobación final, mira la batería que llevas puesta: en la etiqueta verás la capacidad (Ah) y el arranque en frío (A). Al sustituir, monta siempre valores iguales o superiores, nunca inferiores, y respeta las medidas y la posición de los bornes.

Start-Stop: qué batería necesita tu Dyna 400 /

Si tu Dyna 400 / lleva Start-Stop, la batería trabaja mucho más de lo habitual: cientos de arranques diarios en lugar de una decena. Por eso necesita EFB o AGM según el sistema sea básico o incorpore frenada regenerativa. Una batería convencional en ese hueco dura pocos meses y puede hacer que el coche desactive el Start-Stop.

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