Batterien für TOYOTA Dyna 400 /
AutobatterienAus welchem Jahr ist Ihr TOYOTA Dyna 400 /?
Der TOYOTA Dyna 400 / durchlief zwischen 1990 und 2025 11 Generationen, und wir decken sie alle mit 6 passenden Batterien ab: 60 bis 95 Ah, 540 bis 830 A Kaltstartstrom, ab 63,15 € inkl. MwSt.
- 📅 1990–2025
- 🚗 11 Generationen
- 🔋 6 kompatible Batterien
- ab 63,15 €
-
Dyna 100 Platform/Chassis II1995 - 2001 -
Dyna 100 Platform/Chassis I1990 - 1995 -
Dyna 150 Platform/Chassis1990 - 1995 -
Dyna 150 Platform/Chassis1990 - 1995 -
Dyna 200 Platform/Chassis1990 - 1995 -
Dyna 200 Platform/Chassis1990 - 1995 -
Dyna 300 Platform/Chassis1995 - 2002 -
Dyna 300 Van1998 - 2001 -
Dyna 400 Platform/Chassis2000 - 2006 -
Dyna Bus1990 - 2001 -
Dyna Platform/Chassis I1990 - 2009 -
Dyna Platform/Chassis (Kd_, Ly_, _Y2_, _U3_, _U4_, _U6_, _U81999 - 2025 -
Dyna Platform/Chassis II1990 - 1995
Häufig gestellte Fragen
- Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 6 kompatible Batterien, von 60 bis 95 Ah und 540 bis 830 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Autobatterie Varta G7 12V 95Ah 830A, Autobatterie Varta G8 12V 95Ah 830A, Autobatterie Varta E23 12V 70Ah 630A. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
- Zwischen 63,15 € und 96,28 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
- Am Erstzulassungsjahr: Dyna 400 Platform/Chassis (2000-2006); Dyna Platform/Chassis (Kd_, Ly_, _Y2_, _U3_, _U4_, _U6_, _U8 (1999-2025); Dyna 300 Van (1998-2001); Dyna 300 Platform/Chassis (1995-2002); Dyna 100 Platform/Chassis II (1995-2001); Dyna Platform/Chassis I (1990-2009). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
- Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
- Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.