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Rover 200 II Hatchback 214

Batterien für Rover 200 II Hatchback 214 75 PS (Benzin, 1993-1995)

Rover · 200 II Hatchback

Welche Batterie braucht ein Rover 200 II Hatchback 214?

Technische Daten und Batterie: 214 (75 PS)

Rover 200 II Hatchback 214 (75 PS, Benzin, 1993-1995): je nach Ausstattung eine konventionelle Batterie mit 52 Ah und 520 A (207 × 175 × 175 mm) oder eine konventionelle Batterie mit 52 Ah und 470 A (207 × 175 × 190 mm). Messen Sie vor der Wahl Ihre aktuelle Batterie. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts.

Batterie für Rover 200 II Hatchback (XW)
Marke
Rover
Modell
200 II Hatchback (XW)
Gebaut
09/1993 - 1995
Leistung
55 kW / 75 PS
Kraftstoff
Benzin
Hubraum
1.396 cc (1.4 L)
Zylinder
4
Karosserie
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motorcodes
14 K2A, 14 K2D

Batterie für diesen Motor

VersionTechnologieKapazitätKaltstart (EN)Maße (L×B×H)Polung
Je nach Ausstattung 1Konventionell52 Ah520 A207 × 175 × 175 mm+ rechts
Je nach Ausstattung 2Konventionell52 Ah470 A207 × 175 × 190 mm+ rechts

Dieselben Batterien passen auch für die Motoren 214 GSi/Si (95 PS), 214 GSi/Si (103 PS), 216 GSi (112 PS), 216 GSi (116 PS) und 2 weitere dieses Modells.

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Rover 200 II Hatchback 214

Kurz gesagt Je nach Ausstattung hat Ihr Fahrzeug eine von zwei Hauptbatterien. Am häufigsten ist eine Blei-Säure 52 Ah (207×175×175 mm): Wir empfehlen Ihnen VARTA C6. Andere Fahrzeuge haben eine Blei-Säure 52 Ah (207×175×190 mm): VARTA C22. Prüfen Sie vor dem Kauf die Ah-Angabe auf dem Etikett Ihrer jetzigen Batterie oder messen Sie ihre Länge.

Batterien in Ihrem Rover 200 II Hatchback 214

HauptbatterieJe nach AusstattungAlle in der Liste ansehen →

Messen Sie die Höhe Ihrer Batterie: 175 oder 190 mm

Empfohlen
VARTA C6
VARTA C6
Blei-Säure52 Ah520 A
207 × 175 × 175 mm
57,90 €Kaufen
Alternative
VARTA C22
VARTA C22
Blei-Säure52 Ah470 A
207 × 175 × 190 mm
54,40 €Kaufen

Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 26.10.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Rover 200 II Hatchback 214 haben wir 15 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 3 Start-Stopp-Batterien und 12 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).

📏 Batterieabmessungen

Die Liste enthält Batterien unterschiedlicher Maße oder Kapazitäten (Ah). Oft passen beide, aber prüfen Sie die Abmessungen Ihres Fachs und die Ah der Originalbatterie. Wählen Sie die Batterie mit denselben Maßen wie Ihre jetzige: Eine größere passt eventuell nicht ins Fach oder in die Halterung. Haben mehrere Ihre Maße, bietet die größere Kapazität mehr Reserve beim Kaltstart.

⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug

✓ Ihr Rover 200 II Hatchback 214 braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.

🔋 Technologie (AGM / EFB)

Wissen Sie, ob Ihre aktuelle Batterie AGM oder EFB ist?

Etikett: „AGM“ oder „VRLA“ = AGM; „EFB“ = EFB. Steht keins von beiden darauf, ist sie wahrscheinlich konventionell: Bei einem Start-Stopp-Fahrzeug fragen Sie uns vor dem Kauf. Bauen Sie nie eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug ein und nie eine EFB, wo eine AGM verbaut war.

Wo sehe ich, ob meine Batterie AGM oder EFB ist?
Kann ich eine AGM einbauen, wenn mein Auto EFB hatte?
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

Unsere Empfehlung

Für Ihren Rover 200 II Hatchback 214 empfehlen wir die VARTA C6 (Blei-Säure, 52 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Rover 200 II Hatchback 214 — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

  • Bewertet mit 5,0/5 von 1 verifizierten Kunden.
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Konventionelle Batterie

Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

12 Produkte Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto

Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.

  1. Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 41,95 € Ansehen EXIDE EB442
  2. EFB Bis zu 2-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Gut für Kurzstrecken und Stadtverkehr. ab 76,95 € +35,00 € Ansehen TUDOR TL550
  3. AGM Bis zu 3-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Die leistungsstärkste, ideal bei viel Elektronik an Bord. ab 118,90 € +76,95 € Ansehen VARTA A9

Warum wir die VARTA C6 empfehlen

Für 15,95 € mehr erhalten Sie +100 A Kaltstartstrom und +8 Ah Kapazität.

EmpfohlenVARTA C6 GünstigsteEXIDE EB442
Kaltstartstrom520 A420 A
Kapazität52 Ah44 Ah
TechnologieKonventionellKonventionell
WarumOEM-Entsprechung—
Preis57,90 €41,95 €
Ansehen VARTA C6
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Konventionelle Batterie VARTA C6 52 Ah 520 A 207×175×175 mm Konventionell 57,90 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie VARTA C22 52 Ah 470 A 207×175×190 mm Konventionell 54,40 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie VARTA C30 54 Ah 530 A 207×175×190 mm Konventionell 67,40 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie VARTA B18 44 Ah 440 A 207×175×175 mm Konventionell 57,90 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TB442 44 Ah 420 A 207×175×175 mm Konventionell 44,40 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie EXIDE EA530 53 Ah 540 A 207×175×190 mm Konventionell 54,95 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie EXIDE EB442 44 Ah 420 A 207×175×175 mm Konventionell 41,95 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie EXIDE EA472 47 Ah 450 A 207×175×175 mm Konventionell 45,70 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TA530 53 Ah 540 A 207×175×190 mm Konventionell 64,40 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TA472 47 Ah 450 A 207×175×175 mm Konventionell 62,60 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie VARTA A17 41 Ah 360 A 207×175×175 mm Konventionell 64,50 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie KRONOBAT MS-54.0 54 Ah 530 A 207×175×190 mm Konventionell 63,95 € Mehr Infos

Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf

AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.

3 Produkte AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA A9 50 Ah 540 A 207×175×190 mm AGM 118,90 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf TUDOR TL550 55 Ah 540 A 207×175×190 mm EFB 76,95 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf EXIDE EL550 55 Ah 540 A 207×175×190 mm EFB 96,10 € Mehr Infos

Kauf abschließen

Ladegeräte

Ladegeräte für deine Batterie

1 Produkt Ladegeräte halten deine Batterie in optimalem Zustand, besonders wenn du nicht täglich fährst.

Häufig gestellte Fragen

Rover 200 II Hatchback 214 (75 PS, Benzin, 1993-1995): je nach Ausstattung eine konventionelle Batterie mit 52 Ah und 520 A (207 × 175 × 175 mm) oder eine konventionelle Batterie mit 52 Ah und 470 A (207 × 175 × 190 mm). Messen Sie vor der Wahl Ihre aktuelle Batterie. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 41-54 Ah, 360-530 A (CCA), 12 V, Gehäuse H4/L1, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
Wenn Ihr Rover 200 II Hatchback 214 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
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