Batterie für Rover 200: welche jeder Motor braucht, mit Preis
AutobatterienWelche Batterie braucht ein Rover?
Laut 7 Bestellungen von Rover-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Autobatterie Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A, Autobatterie Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A und Autobatterie Varta C6 Dynamic SLI 12V 52Ah 520A. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 52 und 77 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.
Welche Batterie jedes Rover-Modell braucht
| Modell | Motor | Meistgekauft | Alternative | Ab |
|---|---|---|---|---|
| 75-RJ | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Autobatterie Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A | 65,30 € |
Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 7 echten Bestellungen von Rover-Fahrern.
Was Rover-Fahrer kaufen
- Autobatterie Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 4 Bestellungen · 75-RJ, 200 85,40 € Batterie ansehen
- Autobatterie Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A 2 Bestellungen · 75-RJ 65,30 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta C6 Dynamic SLI 12V 52Ah 520A 1 Bestellungen · 25-I 57,90 € Batterie ansehen
Der Rover 200 durchlief zwischen 1990 und 2000 4 Generationen, und wir decken sie alle mit 10 passenden Batterien ab: 41 bis 61 Ah, 360 bis 600 A Kaltstartstrom, ab 53,20 € inkl. MwSt.
- 📅 1990–2000
- 🚗 4 Generationen
- 🔋 10 kompatible Batterien
- ab 53,20 €
Häufig gestellte Fragen
- Das hängt vom Motor ab. Besitzer eines Rover 200 kaufen bei uns vor allem Varta E44 Dynamic SLI 77Ah (85,40 €), Varta D24 Dynamic SLI 60Ah (64,95 €) und Varta B18 Dynamic SLI 44Ah (57,90 €). Die Tabelle zeigt die empfohlene Batterie für jede Motorisierung mit Preis inkl. MwSt. und Link zur Produktseite; mit Kennzeichen oder Fahrgestellnummer nennen wir Ihnen in Sekunden die passende.
- Zwischen 53,20 € und 84,60 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
- Am Erstzulassungsjahr: 200 II Hatchback II (1995-2000); 200 Coupe (1992-1999); 200 II Hatchback I (1990-1995); 200 II Convertible (1990-1999). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
- Typische Anzeichen: träger Kaltstart, Scheinwerfer, die beim Starten dunkler werden, Batteriewarnung im Cockpit oder Elektronik, die sich zurücksetzt. Eine Werkstatt misst in einer Minute Ruhespannung (unter 12,4 V = entladen) und Startleistung.
- Vier bis sechs Jahre bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge etwas kürzer, sind aber für diese Zyklen ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es kalt träge, sollte sie geprüft werden.
