Batterie pour Ford Expedition : laquelle pour chaque moteur, et son prix
Batteries de voitureQuelle batterie pour une Ford ?
D’après 333 commandes de clients avec une Ford, les batteries les plus achetées sont Varta F17 12V 80Ah 740A, Varta E46 12V 75Ah 730A EFB et Exide EA722 12V 72Ah 720A. La capacité va de 7 à 100 Ah selon le modèle et le moteur : confirmez-la en choisissant votre modèle.
Quelle batterie pour chaque Ford
| Modèle | Moteur | La plus achetée | Alternative | Dès |
|---|---|---|---|---|
| Focus | Essence / diesel | Exide EA722 12V 72Ah 720A | Varta F17 12V 80Ah 740A | 59,20 € |
| Fiesta | Essence / diesel | Varta C6 12V 52Ah 520A | Varta D54 12V 65Ah 650A EFB | 57,90 € |
| S-Max | Essence / diesel | Varta F17 12V 80Ah 740A | Varta F18 12V 85Ah 800A | 97,80 € |
| Mondeo | Essence / diesel | Varta F17 12V 80Ah 740A | Varta E38 12V 74Ah 750A | 90,20 € |
| Kuga | Essence / diesel | Varta E46 12V 75Ah 730A EFB | Varta F18 12V 85Ah 800A | 97,80 € |
| C-Max | Essence / diesel | Exide EA722 12V 72Ah 720A | Varta D21 12V 61Ah 600A | 59,20 € |
| Transit Connect | Essence / diesel | Varta E38 12V 74Ah 750A | Varta A6 12V 80Ah 800A AGM | 90,20 € |
| Tourneo Connect Grand Tourneo Connect | Essence / diesel | Varta A6 12V 80Ah 800A AGM | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | 134,95 € |
À titre indicatif : la batterie exacte dépend du moteur et de l’année. Confirmez-la en choisissant votre version. Données de 333 commandes réelles de clients avec une Ford.
Ce qu’achètent les propriétaires de Ford
- Varta F17 12V 80Ah 740A 37 commandes · S-Max, Focus 97,80 € Voir la batterie
- Varta E46 12V 75Ah 730A EFB 26 commandes · Kuga, Focus 119,70 € Voir la batterie
- Exide EA722 12V 72Ah 720A 26 commandes · Focus, Fiesta 59,20 € Voir la batterie
- Varta E38 12V 74Ah 750A 22 commandes · Focus, Mondeo 90,20 € Voir la batterie
Avis de clients avec une Ford
-
★★★★★
«Montei a bateria num Ford focus 1.0 ecobost de 2013, foi muito fácil a montagem cerca de 10 minutos, fui eu mesmo que fiz o serviço, o carro faz cerca de 10.0000 km por ano, o espaço é mesmo à certa fácil de fixar. O arranque a frio é exlen»
Manuel L. · Ford Focus Iii · Tudor TL752 12V 75Ah 730A EFB -
★★★★★
«La he montado en un ford focus 1.8 tdi de 2007 con el que hago 10.000 km al año y duerme en la calle. Es la segunda vez que la compro y la anterior me duró unos 5 años. La cambié yo en la calle y cabe perfectamenta en el hueco del coche, mi»
Miguel Á. · Ford Focus Ii · Varta F17 12V 80Ah 740A -
★★★★★
«La encontré fácilmente con su referencia del coche.»
Carles G. · Ford Kuga Ii · baterias.com
La Ford Expedition a connu 2 générations entre 1996 et 2025, et nous les couvrons toutes avec 1 batteries compatibles : de 50 à 50 Ah, entre 815 et 815 A au démarrage à froid, dès 187,40 € TTC.
- 📅 1996–2025
- 🚗 2 générations
- 🔋 1 batteries compatibles
- dès 187,40 €
Foire aux questions
- Cela dépend de la génération et de la motorisation : il existe 1 batteries compatibles au total, de 50 à 50 Ah et de 815 à 815 A de démarrage à froid. Les plus vendues pour ce modèle sont Batterie voiture Optima RTS-4.2 12V 50Ah 815A AGM. Avec votre immatriculation, nous vous indiquons la bonne en quelques secondes.
- Entre 187,40 € et 187,40 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (AGM). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
- Par l'année de mise en circulation : Expedition II (2017-2025); Expedition I (1996-2025). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
- Oui, à condition que les dimensions rentrent dans l'emplacement et que la position des bornes corresponde. Plus de capacité (Ah) et plus de démarrage à froid (A) n'abîment pas le véhicule : l'alternateur charge pareil et vous gagnez de la marge en hiver. Ce qu'il ne faut jamais faire, c'est descendre sous les valeurs d'origine.
- Entre 4 et 6 ans en usage normal. Les batteries Start-Stop (AGM/EFB) durent souvent un peu moins en ville à cause du nombre de démarrages, mais elles sont conçues pour ce cyclage. Si la voiture reste des semaines à l'arrêt ou si le démarrage à froid faiblit, faites-la contrôler.
