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Batteries pour FORD C-Max

Batteries de voiture

De quelle année est votre FORD C-Max ?

Nous proposons 13 batteries compatibles avec la FORD C-Max sur ses 3 générations (2007-2019), avec des capacités de 44 à 85 Ah, un démarrage à froid de 440 à 800 A et des prix dès 45,10 €, TVA incluse.

  • 📅 2007–2019
  • 🚗 3 générations
  • 🔋 13 batteries compatibles
  • dès 45,10 €

Foire aux questions

Cela dépend de la génération et de la motorisation : il existe 13 batteries compatibles au total, de 44 à 85 Ah et de 440 à 800 A de démarrage à froid. Les plus vendues pour ce modèle sont Batterie Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Batterie voiture Varta F17 12V 80Ah 740A, Batterie Start-Stop Varta A6 12V 80Ah 800A AGM. Avec votre immatriculation, nous vous indiquons la bonne en quelques secondes.
Entre 45,10 € et 146,65 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (plomb-acide, EFB, AGM). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
Par l'année de mise en circulation : C-Max II (2010-2019); C-Max II Van (2010-2019); C-Max (2007-2010). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
Oui, à condition que les dimensions rentrent dans l'emplacement et que la position des bornes corresponde. Plus de capacité (Ah) et plus de démarrage à froid (A) n'abîment pas le véhicule : l'alternateur charge pareil et vous gagnez de la marge en hiver. Ce qu'il ne faut jamais faire, c'est descendre sous les valeurs d'origine.
Entre 4 et 6 ans en usage normal. Les batteries Start-Stop (AGM/EFB) durent souvent un peu moins en ville à cause du nombre de démarrages, mais elles sont conçues pour ce cyclage. Si la voiture reste des semaines à l'arrêt ou si le démarrage à froid faiblit, faites-la contrôler.

Batteries les plus vendues pour la FORD C-Max · Mis à jour 05/08/2026

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Comment savoir quelle batterie prend votre FORD C-Max

Le plus simple est d'utiliser la recherche par plaque : ces quelques caractères nous donnent la version précise, son moteur et la batterie d'origine, sans rien avoir à vérifier.

Vous pouvez aussi le faire vous-même : relevez la date d'immatriculation sur le certificat et repérez-la dans le tableau. Si l'année correspond à deux générations, la carrosserie — cinq portes, break ou coupé — lève le doute.

Dernière vérification : regardez la batterie actuellement montée. Son étiquette indique la capacité (Ah) et le courant de démarrage à froid (A). Au remplacement, gardez des valeurs égales ou supérieures, jamais inférieures, et respectez les dimensions et la position des bornes.

Start-Stop : quelle batterie pour votre C-Max

Les générations récentes de la C-Max sont équipées du Start-Stop, qui impose à la batterie des centaines de microcycles par jour. Ces véhicules exigent une EFB (Start-Stop simple) ou une AGM (Start-Stop avec freinage régénératif) : monter une batterie classique réduit la durée de vie à quelques mois et le calculateur peut désactiver la fonction. Règle simple : ne descendez jamais en technologie par rapport à l'origine.

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