Batterien für Ford Expedition
AutobatterienWelche Batterie braucht ein Ford?
Laut 315 Bestellungen von Ford-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A, Autobatterie Exide EA722 12V 72Ah 720A und Start-Stopp-Batterie Varta E46 12V 75Ah 730A EFB. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 8 und 100 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.
Welche Batterie jedes Ford-Modell braucht
| Modell | Motor | Meistgekauft | Alternative | Ab |
|---|---|---|---|---|
| Focus | Benzin / Diesel | Autobatterie Exide EA722 12V 72Ah 720A | Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A | 58,22 € |
| Fiesta | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta C6 12V 52Ah 520A | Start-Stopp-Batterie Varta D54 12V 65Ah 650A EFB | 56,94 € |
| S-Max | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A | Autobatterie Exide EA852 12V 85Ah 800A | 68,65 € |
| Mondeo | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A | Autobatterie Varta E38 12V 74Ah 750A | 82,41 € |
| Kuga | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta E46 12V 75Ah 730A EFB | Autobatterie Exide EA852 12V 85Ah 800A | 68,65 € |
| C-Max | Benzin / Diesel | Autobatterie Exide EA722 12V 72Ah 720A | Autobatterie Varta D21 12V 61Ah 600A | 58,22 € |
| Tourneo Connect Grand Tourneo Connect | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta A6 12V 80Ah 800A AGM | Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | 144,87 € |
| Transit | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta F18 12V 85Ah 800A | Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A | 96,18 € |
Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 315 echten Bestellungen von Ford-Fahrern.
Was Ford-Fahrer kaufen
- Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A 36 Bestellungen · Focus, S-Max 96,19 € Batterie ansehen
- Autobatterie Exide EA722 12V 72Ah 720A 25 Bestellungen · Focus, Fiesta 58,22 € Batterie ansehen
- Start-Stopp-Batterie Varta E46 12V 75Ah 730A EFB 24 Bestellungen · Kuga, Focus 117,72 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta E38 12V 74Ah 750A 22 Bestellungen · Focus, Mondeo 82,41 € Batterie ansehen
Bewertungen von Ford-Fahrern
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★★★★★
«La he montado en un ford focus 1.8 tdi de 2007 con el que hago 10.000 km al año y duerme en la calle. Es la segunda vez que la compro y la anterior me duró unos 5 años. La cambié yo en la calle y cabe perfectamenta en el hueco del coche, mi»
Miguel Á. · Ford Focus Ii · Varta F17 12V 80Ah 740A -
★★★★★
«La encontré fácilmente con su referencia del coche.»
Carles G. · Ford Kuga Ii · baterias.com -
★★★★★
«Bateria excelente e preço e qualidade, recomendo!!»
Igor A. · Ford Focus C-Max · Varta E11 12V 74Ah 680A
Der Ford Expedition durchlief zwischen 1996 und 2025 2 Generationen, und wir decken sie alle mit 1 passenden Batterien ab: 50 bis 50 Ah, 815 bis 815 A Kaltstartstrom, ab 187,40 € inkl. MwSt.
- 📅 1996–2025
- 🚗 2 Generationen
- 🔋 1 kompatible Batterien
- ab 187,40 €
Häufig gestellte Fragen
- Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 1 kompatible Batterien, von 50 bis 50 Ah und 815 bis 815 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Autobatterie Optima RTS-4.2 12V 50Ah 815A AGM. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
- Zwischen 187,40 € und 187,40 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (AGM). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
- Am Erstzulassungsjahr: Expedition II (2017-2025); Expedition I (1996-2025). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
- Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
- Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.
