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Batteria per Peugeot Partner Platformchassis: quale monta ogni motore e prezzo

Batterie per auto

Quale batteria monta una Peugeot?

In base a 399 ordini di clienti con una Peugeot, le batterie più acquistate sono Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A e Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB. La capacità va da 13 a 180 Ah secondo modello e motore: confermala scegliendo il tuo modello.

Quale batteria monta ogni Peugeot

Indicativo: la batteria esatta dipende da motore e anno. Confermala scegliendo la tua versione. Dati da 399 ordini reali di clienti con una Peugeot.

Cosa comprano i proprietari di Peugeot

Recensioni di clienti con una Peugeot

  • ★★★★★

    «La batería es espectacular, cumple muy muy bien , acaso llevo dos meses con ella y me parece fantástica , sin duda compraré la tercera , ya van Dos»

    Javier M. · Peugeot 407 Sw · Varta E11 12V 74Ah 680A
  • ★★★★★

    «Todo ha ido bien, desde el transporte hasta el montaje y su funcionamiento, después de un mes de su montaje. Volveré a repetir la compra en esta web.»

    Pedro B. · Peugeot 3008 I Mpv · Exide EK720 12V 72Ah 760A AGM
  • ★★★★★

    «Excelente relacion calidad/precio y entrega rápida.»

    David G. · Peugeot 407 Sw · Exide EA770 12V 77Ah 760A

Per la Peugeot Partner Platformchassis (2 generazioni, 1997-2025) trattiamo 6 batterie compatibili, con capacità tra 52 e 77 Ah e spunto a freddo da 470 a 780 A. Prezzo di partenza: 54,40 €, IVA inclusa.

  • 📅 1997–2025
  • 🚗 2 generazioni
  • 🔋 6 batterie compatibili
  • da 54,40 €

Domande frequenti

Dipende dal motore. I proprietari di Peugeot Partner Platformchassis acquistano da noi soprattutto Varta D15 Dynamic SLI 63Ah (81,80 €), Varta E11 Dynamic SLI 74Ah (72,95 €) e Varta E44 Dynamic SLI 77Ah (83,95 €). Nella tabella trovi la batteria consigliata per ogni motorizzazione con il prezzo IVA inclusa e il link alla sua pagina; con targa o telaio ti indichiamo quella esatta in pochi secondi.
Fra 54,40 € e 83,95 €, IVA inclusa, secondo capacità e tecnologia (piombo-acido). Le versioni con Start-Stop (AGM o EFB) stanno nella fascia alta perché sopportano molti più cicli.
Dall'anno di immatricolazione: Partner Platform/Chassis II (2009-2025); Partner Platform/Chassis I (1997-2008). Se il tuo anno cade nella sovrapposizione fra due generazioni, distinguile dalla carrozzeria (berlina, station wagon o coupé) oppure usa la ricerca per targa, che risolve senza dubbi.
Tra 4 e 6 anni con un uso normale. Le batterie Start-Stop (AGM/EFB) durano un po' meno in città per il numero di avviamenti, ma sono progettate per quel ciclo. Se l'auto resta ferma per settimane o parte a fatica a freddo, conviene farla controllare.
Sì, purché le dimensioni entrino nell'alloggiamento e la posizione dei poli coincida. Più capacità (Ah) e più corrente di spunto (A) non danneggiano la Peugeot Partner Platformchassis: l'alternatore la carica allo stesso modo e si guadagna margine d'inverno. Non scendere mai sotto i valori originali.

Che batteria monta una Peugeot Partner Platformchassis?

Dipende dal motore. I proprietari di Peugeot Partner Platformchassis acquistano da noi soprattutto Varta D15 Dynamic SLI 63Ah (81,80 €), Varta E11 Dynamic SLI 74Ah (72,95 €) e Varta E44 Dynamic SLI 77Ah (83,95 €). Nella tabella trovi la batteria consigliata per ogni motorizzazione con il prezzo IVA inclusa e il link alla sua pagina; con targa o telaio ti indichiamo quella esatta in pochi secondi.

Fonte: 1 ordini di clienti con una Peugeot Partner Platformchassis (dati nostri). · Aggiornato

Batteria consigliata per motorizzazione: Peugeot Partner Platformchassis

MotorizzazioneGenerazioneBatteria consigliataPrezzo
batteria Peugeot Partner Platformchassis 1.6 HDi 16V 90 CV Partner Platform/Chassis II (2009–2025) Varta D24 Dynamic SLI 60Ah 64,95 € IVA incl. Vedi batteria →
batteria Peugeot Partner Platformchassis 1.6 BlueHDi 100 100 CV Partner Platform/Chassis II (2009–2025) Varta E11 Dynamic SLI 74Ah 72,95 € IVA incl. Vedi batteria →
batteria Peugeot Partner Platformchassis 1.6 HDi 75 CV Partner Platform/Chassis II (2009–2025) Varta D24 Dynamic SLI 60Ah 64,95 € IVA incl. Vedi batteria →
batteria Peugeot Partner Platformchassis 1.6 HDi 90 CV Partner Platform/Chassis II (2009–2025) Varta D24 Dynamic SLI 60Ah 64,95 € IVA incl. Vedi batteria →
batteria Peugeot Partner Platformchassis 1.6 109 CV Partner Platform/Chassis I (1997–2008) Varta D24 Dynamic SLI 60Ah 64,95 € IVA incl. Vedi batteria →
batteria Peugeot Partner Platformchassis 1.6 HDi 75 75 CV Partner Platform/Chassis I (1997–2008) Varta E11 Dynamic SLI 74Ah 72,95 € IVA incl. Vedi batteria →
batteria Peugeot Partner Platformchassis 1.8 90 CV Partner Platform/Chassis I (1997–2008) Varta C22 Dynamic SLI 52Ah 54,40 € IVA incl. Vedi batteria →
batteria Peugeot Partner Platformchassis 1.9 D 69 CV Partner Platform/Chassis I (1997–2008) Varta E11 Dynamic SLI 74Ah 72,95 € IVA incl. Vedi batteria →
batteria Peugeot Partner Platformchassis 2.0 HDi 90 CV Partner Platform/Chassis I (1997–2008) Varta E11 Dynamic SLI 74Ah 72,95 € IVA incl. Vedi batteria →

Batterie più vendute per la Peugeot Partner Platformchassis · Aggiornato 15/11/2026

  • 🚚 Spedizione in 24 h
  • 🛡️ Garanzia ufficiale
  • ↩️ Reso gratuito 14 giorni

Come sapere che batteria monta la tua Peugeot Partner Platformchassis

Il modo più rapido e sicuro è inserire la targa: identifichiamo la versione esatta, la motorizzazione e la batteria montata di serie, senza margine di errore.

Un'altra strada sono i documenti dell'auto: la data di immatricolazione ti colloca in una delle generazioni elencate. Negli anni di sovrapposizione, la carrozzeria è il dato che le separa.

Come verifica finale, guarda la batteria che hai montata: sull'etichetta trovi la capacità (Ah) e lo spunto a freddo (A). Nella sostituzione usa sempre valori uguali o superiori, mai inferiori, e rispetta misure e posizione dei poli.

Start-Stop: quale batteria serve alla tua Partner Platformchassis

Lo Start-Stop delle versioni moderne della Partner Platformchassis cambia le regole: la batteria riceve centinaia di microcicli ogni giorno. La risposta corretta è EFB per i sistemi base e AGM quando c'è recupero di energia in frenata. Scendere a una convenzionale è l'errore più costoso che puoi fare qui.

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