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Varta D52 Dynamic AGM · Bateria Start-Stop 60Ah 680A

  • Vídeo do produto

Ficha técnica

MarcaVARTA
ReferênciaD52
Tensão (V)12
Capacidade (C20)60Ah (c20)
Corrente de arranque (EN)680A
TecnologiaAGM
Comprimento242.00 mm
Largura175.00 mm
Altura190.00 mm
Ver a ficha técnica completa →
Preço: 107,80 €
Com IVA
Quantidade

Marca: Baterias VARTA Referência: D52

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Serviço disponível em Espanha e Portugal (Península)

2,50· 2 avaliações

Varta D52 12V 60Ah 680A é uma bateria específica para sistemas Start-Stop com tecnologia AGM/EFB. Resiste ao ciclado intensivo das paragens em semáforo (centenas de arranques diários), recupera carga rapidamente com o alternador e mantém o conforto elétrico durante as paragens longas.

Porquê esta bateria Start-Stop?

  • Concebida para Start-Stoppara o ciclado intensivo do carro moderno
  • Vida 2 a 3 vezes maiorque pôr uma convencional barata
  • Recuperação rápidarecarrega em poucos minutos de marcha
Voltagem
12 V
Capacidade
60 Ah C20
Arranque a frio
680 A EN-1
Dimensões
242×175×190 mm
Tecnologia
AGM
Polaridade
Positivo à direita
Peso
17,5 kg
Modelo
Dynamic AGM

Onde se enquadra: a Varta D52 é uma das nossas baterias de carro, faz parte das baterias Varta e pela capacidade está entre as baterias de 60Ah.

A Varta D52 na prática

Em que carros a montam os nossos clientes?

Sobretudo em Skoda Scala, Nissan Micra, Lexus GS e Mercedes-Benz S-Class (4 encomendas com o veículo identificado). Antes de comprar, passe-a pelo pesquisador de matrícula: duas versões do mesmo modelo podem pedir caixas diferentes.

D52 face à Varta E39

A Varta D52 tem 60 Ah e 680 A de arranque a frio numa caixa de 242 × 175 × 190 mm. A Varta E39, da mesma marca e tecnologia, sobe para 70 Ah e 760 A com 36 mm a mais de comprimento e custa 31,77 € mais. Se o alojamento admitir a medida, mais capacidade e arranque dão margem no inverno; se não, esta é a que encaixa.

Quando não a escolher

O único motivo para a descartar é a caixa: se o comprimento ou o lado do terminal positivo não coincidirem com a original, não a force por muito que os Ah batam certo.

Logo Varta

Bateria de carro Varta D52 Dynamic AGM (anteriormente Silver Dynamic AGM) 60Ah 680A 12V

12VTensão
60AhCapacidade
680AArranque a frio
17,5kgPeso

A bateria de carro Varta D52 é o modelo de 12 V, 60 Ah e 680 A de arranque a frio (EN) da gama Dynamic AGM (anteriormente Silver Dynamic AGM) da Varta, pensada para carros com sistema Start-Stop e elevada exigência elétrica. Substitui sem adaptações a bateria original em carros com formato 242 × 175 × 190 mm: a mesma capacidade de 60 Ah e a mesma disposição de bornes (positivo à direita).

Em resumo: a Varta D52 (60 Ah, 680 A, 242 × 175 × 190 mm, positivo à direita). É uma bateria AGM para carros com Start-Stop e travagem regenerativa; se o seu carro vinha com AGM, substitua-a sempre por outra AGM.

  • Resistência reforçada às cargas e descargas parciais do dia a dia.
  • Maior número de arranques garantidos do que uma bateria convencional.
  • Preparada para a ciclagem intensiva do sistema Start-Stop.
  • Mantém a gestão eletrónica do veículo corretamente calibrada.

Aplicações da bateria Varta D52

Com 60 Ah, a Varta D52 está dimensionada para carros com sistema Start-Stop e elevada exigência elétrica, como substituição direta da bateria de origem. Comprove que coincide com a sua bateria atual em medidas, bornes e fixação: esta referência tem um peso de 17,5 kg, terminal 1 e fixação B13.

Formato e montagem da Varta D52

A Varta D52 é fabricada no formato de 242 × 175 × 190 mm e pesa 17,5 kg. O borne positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de a encomendar. Leva fixação B13 e terminal 1, o sistema com o qual fica presa ao suporte do veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos bornes antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.

A Varta D52 e a gama Dynamic AGM

A gama Dynamic AGM (etiqueta dourada) é o topo de gama da Varta para automóvel: tecnologia AGM, com o eletrólito absorvido em fibra de vidro, concebida para os sistemas Start-Stop mais avançados e com recuperação de energia na travagem.

Suporta milhares de ciclos de carga e descarga sem perder rendimento e é a única opção correta quando o carro montava AGM de origem. Ideal para veículos com elevado consumo elétrico e arranques muito frequentes.

A diferença face a uma bateria convencional está na construção: separadores e placas preparados para milhares de ciclos de carga e descarga parciais. Montar uma bateria padrão num carro com Start-Stop encurta drasticamente a sua vida; esta gama evita esse erro e mantém o sistema de poupança de combustível a funcionar. Esta bateria pertencia à gama Dynamic AGM da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), faz parte da nova série Dynamic AGM.

Porquê escolher uma bateria Varta

Quando uma oficina recomenda Varta não o faz por marketing: é uma das marcas com menor índice de devoluções do setor e com uma cobertura de aplicações que abrange praticamente todo o parque europeu, do citadino ao veículo industrial.

As baterias Varta são fabricadas sob o grupo Clarios com tecnologia alemã e controlos de qualidade que as tornam uma das opções mais vendidas da Europa. Por ser uma bateria de chumbo, é 100 % reciclável através de qualquer ponto de recolha.

A Varta é o primeiro fabricante de baterias de arranque da Europa: o seu volume de produção e os seus controlos de qualidade garantem uma fiabilidade constante lote após lote, algo que as marcas brancas nem sempre conseguem assegurar.

Garantia do fabricante

A bateria Varta D52 inclui a garantia oficial do fabricante.

Cuidados e manutenção

Num veículo com Start-Stop a bateria trabalha muito mais, por isso convém fazer percursos suficientes para que se recarregue e substituí-la sempre por uma do mesmo tipo (AGM por AGM, EFB por EFB) para não descalibrar a gestão eletrónica. Para que renda ao máximo, evite os trajetos demasiado curtos, que impedem recarregá-la após cada arranque. Manter os bornes limpos e uma boa fixação evita falhas por vibração no compartimento do motor.

Ficha técnica

Descarregue a ficha técnica oficial desta bateria com todos os dados do fabricante.

Descarregar ficha técnica (PDF)

  • Referência
    BCOM-VARTA-D52

Ficha informativa

  • Marca
    VARTA
  • Referência
    D52
  • Modelo
    Varta Dynamic AGM
  • Tensão (V)
    12
  • Comprimento
    242.00 mm
  • Largura
    175.00 mm
  • Altura
    190.00 mm
  • Peso
    17.5 Kgs
  • Tecnologia
    AGM
  • EAN
    4016987144497
  • Esquema de terminais
    Positivo à direita
  • Tipo de terminal
    1
  • Fixação
    B13
  • Corrente de arranque (EN)
    680A
  • Capacidade (C20)
    60Ah (c20)
  • ETN
    560901068D852

Referências específicas

  • ean13
    4016987144497
  • MPN
    D52

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Ficha técnica Varta D52 (Português)

Ficha técnica em PDF da bateria Varta D52 – Português

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2,50/5
★★★★★2 avaliações
Todas as nossas avaliações são de encomendas verificadas
Últimas avaliações verificadas

Avaliações escritas originalmente em espanhol

★★★★★Luis G.Compra verificadaEncomenda UEQKSY
26/09/2026 12:03
Me duro 6 meses

A los 3 meses de montarla, el coche se calaba a ralentí. Llevé el coche al taller, cambiaron la mariposa y cargaron la batería. A los tres meses apareció el mismo problema: se volvía a calar a ralentí. Llevé el coche al taller de nuevo y me cambiaron la batería. Pusieron una de otra marca. Ahora el coche va perfecto.

Resposta de baterias.com

Buenos días Luis,

Le agradecemos, antes de nada, su reseña.

A priori no hay ninguna relación entre el cambio de mariposa y la batería. El funcionamiento correcto con una nueva batería lo achacamos a que el problema se solucionó definitivamente.

Esperamos haberle aclarado sus dudas

Un saludo,
baterias.com

★★★★★Pedro Angel S.Compra verificadaEncomenda GVWEZU
09/09/2026 12:59
Información insuficiente

Algo más baja que la original, el ancho y el largo son equívocos. No me entró en el hueco de la sustituida por el ancho...se deberían indicar las medidas máximas reales...

Avaliações de clientes sobre a Varta D52

2,50/5 · 2 avaliações com compra verificada · ✓ Recolhidas após a encomenda, sem filtros

★★★★★Luis G.

Me duro 6 meses

A los 3 meses de montarla, el coche se calaba a ralentí. Llevé el coche al taller, cambiaron la mariposa y cargaron la batería. A los tres meses apareció el mismo problema: se volvía a calar a ralentí. Llevé el coche al taller de nuevo y me cambiaron la batería. Pusieron una de otra marca. Ahora el coche va perfecto.

Resposta de baterias.com: Buenos días Luis, Le agradecemos, antes de nada, su reseña. A priori no hay ninguna relación entre el cambio de mariposa y la batería. El funcionamiento correcto con una nueva batería lo achacamos a que el problema se solucionó definitivamente. Esperamos haberle aclarado sus dudas Un saludo, baterias.com

★★★★★Pedro Angel S.

Veículo: Lexus GS 450h (2007)

Información insuficiente

Algo más baja que la original, el ancho y el largo son equívocos. No me entró en el hueco de la sustituida por el ancho...se deberían indicar las medidas máximas reales...

Cada avaliação é apresentada no idioma em que o cliente a escreveu.

Códigos e referências Varta D52

Marca Varta · ver todas as baterias Varta
Gama do fabricante Dynamic AGM (anteriormente Silver Dynamic AGM)
Referência do fabricante (MPN) D52
Também conhecida como 560901068 · Varta Silver Dynamic AGM D52 · Varta Dynamic AGM D52
Código ETN 560901068D852 (forma curta 560 901 068)
Código de barras EAN-13 4016987144497
Caixa europeia (EN 50342-2) L2
Medidas (comprimento × largura × altura) 242 × 175 × 190 mm (242x175x190)

Varta D52: alternativas com as mesmas medidas — alternativas com as mesmas medidas, Ah e CCA

Baterias do nosso catálogo com as mesmas medidas, voltagem e tecnologia que a Varta D52 e uma capacidade parecida, ordenadas por vendas. Não são equivalências homologadas pelo fabricante: confirme a polaridade e a capacidade da sua bateria original.

Produto Especificações Tecnologia Preço
Varta D52 Varta D52 Esta bateria ★ 2,5 12V 60Ah 680A AGM 107,80 €
Varta A8 Varta A8 Mesma medida ★ 4,6 12V 60Ah 680A AGM 107,40 € mesmo preço

Varta D52 vs Varta A8

Mesma medida · mesmo preço

Tem as mesmas medidas, voltagem e tecnologia que a D52, embora não seja uma equivalência homologada pelo fabricante. Face à D52 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa o mesmo. Confirme o lado do terminal positivo e a capacidade de origem antes de encomendar; de resto é uma troca direta.

D52A8
Capacidade60 Ah60 Ah
Arranque a frio (EN)680 A680 A
TecnologiaAGMAGM
Medidas (mm)242 × 175 × 190242 × 175 × 190
Terminal positivoPositivo à direitaPositivo à direita
Preço107,80 €107,40 €
Tudor TK620 Tudor TK620 Mesma medida 12V 62Ah 680A AGM 96,80 € −11,00 €

Varta D52 vs Tudor TK620

Mesma medida · −11,00 €

Tem as mesmas medidas, voltagem e tecnologia que a D52, embora não seja uma equivalência homologada pelo fabricante. Face à D52 tem 2 Ah a mais. Custa 11,00 € menos. Confirme o lado do terminal positivo e a capacidade de origem antes de encomendar; de resto é uma troca direta.

D52TK620
Capacidade60 Ah62 Ah
Arranque a frio (EN)680 A680 A
TecnologiaAGMAGM
Medidas (mm)242 × 175 × 190242 × 175 × 190
Terminal positivoPositivo à direitaPositivo à direita
Preço107,80 €96,80 €
Exide EK620 Exide EK620 Mesma medida 12V 62Ah 680A AGM 94,40 € −13,40 €

Varta D52 vs Exide EK620

Mesma medida · −13,40 €

Tem as mesmas medidas, voltagem e tecnologia que a D52, embora não seja uma equivalência homologada pelo fabricante. Face à D52 tem 2 Ah a mais. Custa 13,40 € menos. Confirme o lado do terminal positivo e a capacidade de origem antes de encomendar; de resto é uma troca direta.

D52EK620
Capacidade60 Ah62 Ah
Arranque a frio (EN)680 A680 A
TecnologiaAGMAGM
Medidas (mm)242 × 175 × 190242 × 175 × 190
Terminal positivoPositivo à direitaPositivo à direita
Preço107,80 €94,40 €
Exide EK600 Exide EK600 Mesma medida 12V 62Ah 680A AGM 93,30 € −14,50 €

Varta D52 vs Exide EK600

Mesma medida · −14,50 €

Mesma caixa e mesma tecnologia que a D52: uma alternativa por medidas, não uma equivalência oficial. Face à D52 tem 2 Ah a mais. Custa 14,50 € menos. Se a polaridade coincide e o seu carro trazia uma capacidade parecida, serve como substituta; em caso de dúvida, consulte-nos com o seu modelo.

D52EK600
Capacidade60 Ah62 Ah
Arranque a frio (EN)680 A680 A
TecnologiaAGMAGM
Medidas (mm)242 × 175 × 190242 × 175 × 190
Terminal positivoPositivo à direitaPositivo à direita
Preço107,80 €93,30 €
Tudor TK600 Tudor TK600 Mesma medida 12V 62Ah 680A AGM 96,80 € −11,00 €

Varta D52 vs Tudor TK600

Mesma medida · −11,00 €

Mesma caixa e mesma tecnologia que a D52: uma alternativa por medidas, não uma equivalência oficial. Face à D52 tem 2 Ah a mais. Custa 11,00 € menos. Se a polaridade coincide e o seu carro trazia uma capacidade parecida, serve como substituta; em caso de dúvida, consulte-nos com o seu modelo.

D52TK600
Capacidade60 Ah62 Ah
Arranque a frio (EN)680 A680 A
TecnologiaAGMAGM
Medidas (mm)242 × 175 × 190242 × 175 × 190
Terminal positivoPositivo à direitaPositivo à direita
Preço107,80 €96,80 €
Kronobat EV-60-AGM Kronobat EV-60-AGM Mesma medida 12V 60Ah 680A AGM 101,70 € −6,10 €

Seleção automática por medidas (±3 mm), voltagem, tecnologia e capacidade (−10 % / +20 %). Garantia oficial do fabricante em todas as opções.

Outras baterias de 60Ah: Temos 42 modelos de 60 Ah para comparar por preço, tecnologia e arranque a frio: ver todas as baterias de 60Ah. Com as mesmas medidas (242 × 175 × 190 mm): baterias de 242 × 175 × 190 mm.

Acessórios recomendados — complemente a Varta D52 com carregador ou testador

Vai substituí-la você mesmo? Guia passo a passo para substituir a bateria →

Perguntas frequentes

A bateria Varta D52 é AGM e que vantagens tem a tecnologia AGM?

Sim: a D52 da Varta utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat), uma bateria de chumbo-ácido selada cujo eletrólito embebe uma fibra de vidro. Tolera melhor o calor e suporta mais ciclos do que uma bateria convencional, e por isso é a tecnologia obrigatória com Start-Stop avançado e travagem regenerativa.

Serve o modelo D52 para carros com Start-Stop?

Sim: sendo AGM, a Varta D52 foi concebida para carros com Start-Stop. As AGM suportam Start-Stop avançado e travagem regenerativa graças ao maior número de ciclos de carga. Se o carro recupera energia ao travar, recomenda-se AGM pelo seu maior número de ciclos; para o Start-Stop básico recomenda-se EFB. Prevalece sempre a tecnologia indicada pelo fabricante. Não precisa de nada para funcionar, embora em quase todos os carros modernos convenha registá-la via OBD para que o alternador ajuste o perfil de carga.

Como troco a bateria de um carro Start-Stop pela D52?

Antes de começar, consulte o manual do carro: o procedimento do fabricante prevalece. Tem o guia completo passo a passo no nosso blog. Com uma chave de 10 mm, a substituição pela Varta D52 demora entre 15 e 30 minutos na maioria dos carros; se a bateria estiver na bagageira ou sob um banco, o tempo pode duplicar. Ordem correta: motor desligado e chave retirada; desligue primeiro o negativo (−) e depois o positivo (+); solte a pinça de fixação, retire a antiga e coloque a nova na mesma posição (positivo à direita), respeitando a polaridade; ao ligar, primeiro o positivo (+) e por fim o negativo (−). Particularidades do Start-Stop ou BMS: não desmonte o sensor IBS do borne negativo (desaperte apenas a porca do cabo); depois da troca, registe a bateria via OBD para que o alternador carregue com o perfil correto; e não desça de tecnologia: se o carro tinha AGM ou EFB, a nova deve ser igual ou superior, já que uma convencional dura poucos meses.

Quanto dura a bateria Varta D52?

A título indicativo, pode contar que a Varta D52 dure 5 a 8 anos em uso automóvel com Start-Stop e clima temperado, embora o valor real possa ficar acima ou abaixo. Depende de muitos fatores: a utilização (por exemplo, muitos trajetos curtos), a temperatura (o frio exige mais em cada arranque e o calor intenso evapora o eletrólito), o estado do alternador e do sistema de carga, os consumos com o motor parado e a manutenção, além do tipo de carro e de ter ou não Start-Stop.

Que medidas tem a bateria Varta D52?

A Varta D52 ocupa 242×175×190 mm (comprimento, largura e altura, bornes incluídos), o tamanho de caixa europeia L2, com fixação B13. Antes de comprar, meça o espaço no veículo: um milímetro a mais pode impedir que a pinça de fixação feche.

Que polaridade tem a bateria Varta D52?

Na Varta D52, a polaridade é positivo à direita. Tem de coincidir com a da sua bateria atual: invertida, obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito. Para o ver, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si: o positivo (+) é o que tem o anel vermelho.

A D52 é válida para o meu veículo?

Para o seu caso concreto: escreva a matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA identificam modelo e motor), veja o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, com os veículos verificados pela nossa equipa técnica, ou escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano; respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). As especificações do fabricante do veículo têm sempre prioridade sobre as nossas tabelas.

Quais são os equivalentes do modelo D52?

Para substituir a Varta D52 sem adaptações, a outra bateria tem de ser igual em tamanho (caixa L2), polaridade, capacidade e CCA. A secção "Equivalentes" desta página reúne as opções recomendadas com desempenho equivalente; lembre-se de que em carros com Start-Stop uma EFB não deve ser trocada por uma convencional.

Varta D52 ou Varta A8: qual escolher?

Tem as mesmas medidas, voltagem e tecnologia que a D52, embora não seja uma equivalência homologada pelo fabricante. Face à D52 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa o mesmo. Confirme o lado do terminal positivo e a capacidade de origem antes de encomendar; de resto é uma troca direta.

Varta D52 ou Tudor TK620: qual escolher?

Tem as mesmas medidas, voltagem e tecnologia que a D52, embora não seja uma equivalência homologada pelo fabricante. Face à D52 tem 2 Ah a mais. Custa 11,00 € menos. Confirme o lado do terminal positivo e a capacidade de origem antes de encomendar; de resto é uma troca direta.

Que vantagens tem a bateria AGM Varta D52 face uma EFB?

Esta D52 fornece 680 A de corrente de arranque a frio (EN). A fibra de vidro absorvente da AGM retém o eletrólito, pelo que não derrama e suporta bastantes mais ciclos do que uma bateria convencional. Sistemas com travagem regenerativa como BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO ou Volvo i-Stop são o seu terreno: aí recomenda-se AGM. Além disso, suporta melhor do que uma EFB a inclinação, a vibração e as temperaturas extremas.

Preciso de registar a Varta D52 no carro após a instalação?

O alternador deteta a bateria nova e adapta a carga automaticamente, por isso na maioria dos carros não é obrigatório. Ainda assim, é recomendável registá-la via OBD para que a carga seja ideal desde o primeiro minuto e prolongar a sua vida, sobretudo em BMW, Mercedes, Audi, Volvo ou Land Rover, com BMS mais sofisticado. Qualquer oficina com scanner OBD fá-lo em poucos minutos; por conta própria, com VCDS ou Carista (grupo VAG), Bimmercode (BMW) ou iCarsoft. Mesmo que não registe a Varta D52, o carro arrancará corretamente; o perfil de carga ajusta-se em poucos dias.


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