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Baterias para Alfa Romeo Mito

Baterias de carro

Que bateria leva um Alfa Romeo?

Segundo 47 encomendas de clientes com Alfa Romeo, as baterias mais compradas são Exide EA770 12V 77Ah 760A, Varta E44 12V 77Ah 780A e Varta N60 12V 60Ah 640A EFB. A capacidade vai de 54 a 180 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.

Que bateria leva cada Alfa Romeo

ModeloMotorMais compradaAlternativaDesde
Giulietta Gasolina / gasóleo Varta A7 12V 70Ah 760A AGM Varta N70 12V 70Ah 760A EFB 124,98 €
159 Gasolina / gasóleo Varta E44 12V 77Ah 780A Exide EA770 12V 77Ah 760A 65,30 €
Mito Gasolina / gasóleo Varta N60 12V 60Ah 640A EFB Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB 76,80 €
156 Gasolina / gasóleo Varta E44 12V 77Ah 780A Varta E11 12V 74Ah 680A 79,13 €
Stelvio Gasolina / gasóleo Varta A5 12V 95Ah 850A AGM Varta A4 12V 105Ah 950A AGM 179,99 €
147 Gasolina / gasóleo Exide EA770 12V 77Ah 760A Varta D15 12V 63Ah 610A 65,30 €
Brera Gasolina / gasóleo Exide EA770 12V 77Ah 760A Tudor TA852 12V 85Ah 800A 65,30 €
Giulia Gasolina / gasóleo Varta A5 12V 95Ah 850A AGM Varta N95 12V 95Ah 850A EFB 144,60 €

Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 47 encomendas reais de clientes com Alfa Romeo.

O que compram os donos de Alfa Romeo

Opiniões de clientes com Alfa Romeo

  • ★★★★★

    «Desde da compra até a entrega correu tudo bem e foi um processo simples e muito rápido.»

    Ricardo T. · Alfa Romeo Mito · Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB

Se procura bateria para o seu Alfa Romeo Mito, aqui estão as 10 compatíveis com as suas 1 gerações (2008-2018): de 52 a 77 Ah, de 470 a 780 A de arranque a frio e desde 54,40 € com IVA.

  • 📅 2008–2018
  • 🚗 1 gerações
  • 🔋 10 baterias compatíveis
  • desde 54,40 €

Perguntas frequentes

Depende da geração e da motorização: no total há 10 baterias compatíveis, de 52 a 77 Ah e de 470 a 780 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria de carro Varta E11 12V 74Ah 680A, Bateria de carro Varta E44 12V 77Ah 780A, Bateria Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
Entre 54,40 € e 148,78 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido, EFB, AGM). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
Pelo ano de matrícula: Romeo Mito (2008-2018). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
Sim, desde que as medidas encaixem no espaço e a posição dos bornes coincida. Mais capacidade (Ah) e mais arranque a frio (A) não danificam o veículo: o alternador carrega igual e ganha margem no inverno. O que nunca deve fazer é descer dos valores originais.
Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos em cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para essa ciclagem. Se o carro ficar semanas parado ou notar o arranque lento a frio, convém revê-la.

Baterias mais vendidas para o Alfa Romeo Mito · Atualizado 24/10/2026

  • 🚚 Envio em 24 h
  • 🛡️ Garantia oficial
  • ↩️ Devolução gratuita 14 dias

Como saber que bateria leva o seu Alfa Romeo Mito

A forma mais rápida e segura é introduzir a matrícula: identificamos o modelo exato, a motorização e a bateria que sai de fábrica, sem margem para erro.

Outra via é a documentação do carro: a data de matrícula coloca-o numa das gerações da tabela. Nos anos de sobreposição, a carroçaria é o dado que as separa.

Como verificação final, veja a bateria que tem instalada: na etiqueta encontra a capacidade (Ah) e o arranque a frio (A). Ao substituir, use sempre valores iguais ou superiores, nunca inferiores, e respeite as medidas e a posição dos terminais.

Start-Stop: que bateria precisa o seu Mito

As gerações mais recentes do Mito levam sistema Start-Stop, que sujeita a bateria a centenas de microciclos por dia. Estes veículos exigem EFB (Start-Stop básico) ou AGM (Start-Stop com travagem regenerativa): montar uma bateria convencional reduz a vida útil a poucos meses e a centralina pode desativar a função. Regra prática: nunca baixe de tecnologia face à de fábrica.

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