Tudor TC550 · Batería de coche 55Ah 460A

Batería de coche Tudor TC550 Standard 55Ah 460A 12V

La Tudor TC550 de la gama Standard entrega 55 Ah de capacidad y 460 A de corriente de arranque en frío (EN) a 12 V: la especificación habitual en turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Sus 242 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 55 Ah que equipan de serie muchos coches.

En resumen: la Tudor TC550 (55 Ah, 460 A, 242 × 175 × 190 mm, positivo a la derecha). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Exide EC550 y Tudor TB620.

• Diseñada para durar varios años con un uso diario normal.
• Baja autodescarga: aguanta paradas largas sin perder la carga.
• Tensión estable para la electrónica del vehículo (centralita, sensores, climatización).
• Buena relación entre capacidad, arranque y precio.

Aplicaciones de la Tudor TC550

Con 55 Ah, la Tudor TC550 está dimensionada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Es un reemplazo directo de la batería de origen siempre que coincidan medidas y bornes. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 13,30 kg, terminal EN taper post y sujeción B13.

La Tudor TC550: gama Standard y tecnología plomo-ácido convencional

Dentro del catálogo de Tudor, la serie Standard agrupa las referencias diseñadas para este uso. La TC550 es el modelo de 55 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.

La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.

Medidas, bornes y sujeción

En formato, la Tudor TC550 mide 242 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto) y pesa 13,30 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

Tudor: la marca detrás de la TC550

Tudor fabrica baterías en España desde hace más de un siglo y sigue siendo una de las marcas más reconocidas por los talleres del país por su fiabilidad y su relación calidad-precio. Garantizamos que cada Tudor llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

Cómo alargar su vida útil

Con uso diario normal la batería se mantiene cargada por el alternador; si el coche pasa semanas parado, una carga de mantenimiento cada mes evita la descarga profunda. En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.

Garantía del fabricante

La Tudor TC550 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.

Cuándo la recibes y cómo devolverla

Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.