Batería para Fiat 500: qué lleva cada motor y precio
Baterías de Coche¿Qué batería lleva un Fiat?
Según 181 pedidos de clientes con Fiat, las baterías más compradas son Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB, Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A y Exide EA1000 Premium 12V 100Ah 900A. La capacidad va de 10 a 110 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.
Qué batería lleva cada Fiat
| Modelo | Motor | Más comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| 500 | Gasolina / diésel | Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 54,40 € |
| 500 | Híbrido | Varta A9 Dynamic AGM 12V 50Ah 540A AGM | Varta N50 Dynamic EFB 12V 50Ah 550A EFB | 85,80 € |
| Ducato Platformchassis | Gasolina / diésel | Exide EA1000 Premium 12V 100Ah 900A | Varta H3 Dynamic SLI 12V 100Ah 830A | 85,20 € |
| Ducato | Gasolina / diésel | Tudor TA1000 High Tech 12V 100Ah 900A | Varta G3 Dynamic SLI 12V 95Ah 800A | 95,20 € |
| Tipo | Gasolina / diésel | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 91,40 € |
| Freemont | Gasolina / diésel | Optima RTC-4.2 Red Top 12V 50Ah 815A AGM | Exide EK508 12V 50Ah 800A AGM | 140,50 € |
| Panda | Gasolina / diésel | Varta B36 Dynamic SLI 12V 44Ah 420A | Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A | 44,80 € |
| Punto | Gasolina / diésel | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta B36 Dynamic SLI 12V 44Ah 420A | 44,80 € |
Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 181 pedidos reales de clientes con Fiat.
Lo que compran los dueños de Fiat
- Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB 12 pedidos · Tipo, Grande Punto 91,40 € Ver batería
- Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A 12 pedidos · 500, Barchetta 54,40 € Ver batería
- Exide EA1000 Premium 12V 100Ah 900A 10 pedidos · Ducato Platformchassis, Ducato 85,20 € Ver batería
- Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM 9 pedidos · 500, Punto Evo 107,40 € Ver batería
Opiniones de clientes con Fiat
-
★★★★★
«Compré una batería grande para la ducato, entre varias opciones disponibles, elegí un poco más de capacidad de lo habitual. Como suele ser habitual, es mucho más barato comprarla tú mismo que ir a un taller. La descripción de la web muy pre»
Carlos P. · Fiat Ducato Van · Tudor TA1000 12V 100Ah 900A -
★★★★★
«La compré un poco superior a la que montaba anteriormente durando ó 6 años (Varta). A ver cuanto dura esta.»
Josep M. · Fiat 500 C · Exide EA530 12V 53Ah 540A -
★★★★★
«La entrega fue en el tiempo establecido, sabía que el montaje sería fácil puesto que había preguntado si está opción era la adecuada para el vehículo. Y el funcionamiento es perfecto, veremos a ver si cuando llegue el invierno surge algún c»
Luis M. · Fiat 500 · Varta A9 12V 50Ah 540A AGM
Si buscas batería para tu Fiat 500, aquí tienes las 9 compatibles con sus 2 generaciones (2007-2025): de 44 a 63 Ah, de 420 a 680 A de arranque en frío y desde 44,80 € con IVA.
- 📅 2007–2025
- 🚗 2 generaciones
- 🔋 9 baterías compatibles
- desde 44,80 €
Preguntas frecuentes
- Depende del motor. Los dueños de un Fiat 500 nos compran sobre todo Varta C22 Dynamic SLI 52Ah (54,40 €), Varta A8 Dynamic AGM 60Ah (107,40 €) y Varta A9 Dynamic AGM 50Ah (118,90 €). En la tabla tienes la batería recomendada para cada motorización con su precio, IVA incluido, y el enlace a su página; si tienes la matrícula o el bastidor, te decimos la exacta en segundos.
- Entre 44,80 € y 118,90 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido, EFB, AGM). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
- Por el año de matriculación: 500 C (2009-2025); 500 (2007-2025). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
- Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el Fiat 500: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
- En la mayoría de versiones sí: desconecta primero el borne negativo, después el positivo, suelta la fijación y monta la nueva en orden inverso. En los modelos con Start-Stop o gestión de batería (BMS) conviene registrar la batería nueva con un equipo de diagnosis para que la centralita ajuste la carga.