Batería para SEAT Toledo: qué lleva cada motor y precio
Baterías de Coche¿Qué batería lleva un SEAT?
Según 441 pedidos de clientes con SEAT, las baterías más compradas son Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A, Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM y Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A. La capacidad va de 5 a 110 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.
Qué batería lleva cada SEAT
| Modelo | Motor | Más comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Leon | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
| Ibiza | Gasolina / diésel | Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 74,95 € |
| Altea | Gasolina / diésel | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A | 74,95 € |
| Toledo | Gasolina / diésel | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A | 74,95 € |
| Alhambra | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
| Ateca | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | 124,98 € |
| Cordoba | Gasolina / diésel | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A | 74,95 € |
| Arona | Gasolina / diésel | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | 107,40 € |
Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 441 pedidos reales de clientes con SEAT.
Lo que compran los dueños de SEAT
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 84 pedidos · Leon, Ibiza 85,40 € Ver batería
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 76 pedidos · Leon, Ibiza 134,95 € Ver batería
- Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A 67 pedidos · Ibiza, Leon 74,95 € Ver batería
- Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A 30 pedidos · Leon, Ibiza 65,30 € Ver batería
Opiniones de clientes con SEAT
-
★★★★★
«instalación fácil al tener asas para posicionar en su alojamiento. Por ahora arranca muy bien ( un mes de uso).»
José N. · SEAT Alhambra · Varta E44 12V 77Ah 780A -
★★★★★
«A bateria chegou a casa super rápido. Só achei estranho vir sem ser embalada, mas secalhar é o normal transporte das baterias.»
Ruben S. · SEAT Ibiza Ii · baterias.com -
★★★★★
«O meu motor 1.9 TDI agradeceu bastante esta bateria pois a que lá estava era muito fraca. Arranque a frio e a quente espectacular e fácil de montar.»
Ruben S. · SEAT Ibiza Ii · Varta E44 12V 77Ah 780A
El SEAT Toledo ha pasado por 4 generaciones entre 1991 y 2019, y para todas ellas reunimos 13 baterías compatibles: de 52 a 77 Ah, entre 470 y 780 A de arranque en frío, desde 54,40 € con IVA.
- 📅 1991–2019
- 🚗 4 generaciones
- 🔋 13 baterías compatibles
- desde 54,40 €
Preguntas frecuentes
- Depende del motor. Los dueños de un SEAT Toledo nos compran sobre todo Varta E44 Dynamic SLI 77Ah (85,40 €), Varta E11 Dynamic SLI 74Ah (74,95 €) y Varta E38 Dynamic SLI 74Ah (90,20 €). En la tabla tienes la batería recomendada para cada motorización con su precio, IVA incluido, y el enlace a su página; si tienes la matrícula o el bastidor, te decimos la exacta en segundos.
- Entre 54,40 € y 134,95 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido, EFB, AGM). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
- Por el año de matriculación: Toledo IV (2012-2019); Toledo III (2004-2009); Toledo II (1998-2006); Toledo I (1991-1999). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
- Con envío estándar llega en 24-48 h laborables a la península. Si pides antes de las 18:00 puedes elegir envío urgente y recibirla al día siguiente laborable. En la ficha de cada batería se indica el plazo exacto y si admite envío urgente.
- Dura pocos meses: el Start-Stop somete la batería a cientos de ciclos al día y una convencional no los aguanta. Además, la centralita puede desactivar la función de parada automática. Monta siempre EFB o AGM, la misma tecnología que traía de fábrica.
