Batterie für Lexus IS-II: welche jeder Motor braucht, mit Preis
AutobatterienWelche Batterie braucht ein Lexus?
Laut 31 Bestellungen von Lexus-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Autobatterie Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A, Autobatterie Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A und Autobatterie Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 38 und 96 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.
Welche Batterie jedes Lexus-Modell braucht
| Modell | Motor | Meistgekauft | Alternative | Ab |
|---|---|---|---|---|
| IS-II | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Autobatterie Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | 96,90 € |
| RX | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Autobatterie Varta B31 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 47,60 € |
| IS-I | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | Start-Stopp-Batterie Exide EK960 12V 96Ah 850A AGM | 69,95 € |
| NX | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta N72 Dynamic EFB 12V 72Ah 760A EFB | Start-Stopp-Batterie Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 107,40 € |
| UX | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta A9 Dynamic AGM 12V 50Ah 540A AGM | Autobatterie Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A | 54,40 € |
| CT-ZWA10 | Benzin / Diesel | Zusatzbatterie Optima YTS-2.7J Yellow Top 12V 38Ah 460A AGM | Autobatterie Varta A11 12V 45Ah 370A AGM | 138,60 € |
Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 31 echten Bestellungen von Lexus-Fahrern.
Was Lexus-Fahrer kaufen
- Autobatterie Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 7 Bestellungen · IS-II 96,90 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 4 Bestellungen · IS-II 100,90 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A 3 Bestellungen · IS-I, RX 69,95 € Batterie ansehen
- Start-Stopp-Batterie Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 2 Bestellungen · RX 122,95 € Batterie ansehen
Bewertungen von Lexus-Fahrern
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★★★★★
«I've had installed in CT200H for well over a month now and it both fits and has worked perfectly. I received it quickly and everything went very smoothly. Recommend both the company and the battery!»
Fred P. · Lexus Ct · Auxiliary battery Optima YTS-2.7J 12V 38Ah 460A AGM -
★★★★★
«La monté en un lexus is220 diésel, sin problema hasta la fecha»
Gema D. · Lexus Is Ii · Varta G8 12V 95Ah 830A -
★★★★
«Algo más baja que la original, el ancho y el largo son equívocos. No me entró en el hueco de la sustituida por el ancho...se deberían indicar las medidas máximas reales...»
Pedro A. · Lexus Gs · Varta D52 12V 60Ah 680A AGM
Der Lexus IS-II durchlief zwischen 2005 und 2013 1 Generationen, und wir decken sie alle mit 4 passenden Batterien ab: 60 bis 95 Ah, 540 bis 830 A Kaltstartstrom, ab 64,80 € inkl. MwSt.
- 📅 2005–2013
- 🚗 1 Generationen
- 🔋 4 kompatible Batterien
- ab 64,80 €
Häufig gestellte Fragen
- Das hängt vom Motor ab. Besitzer eines Lexus IS-II kaufen bei uns vor allem Varta G7 Dynamic SLI 95Ah (96,90 €), Varta G8 Dynamic SLI 95Ah (100,90 €) und Varta E24 Dynamic SLI 70Ah (80,70 €). Die Tabelle zeigt die empfohlene Batterie für jede Motorisierung mit Preis inkl. MwSt. und Link zur Produktseite; mit Kennzeichen oder Fahrgestellnummer nennen wir Ihnen in Sekunden die passende.
- Zwischen 64,80 € und 100,90 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
- Am Erstzulassungsjahr: Is II (2005-2013). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
- Sie hält nur wenige Monate: Start-Stopp belastet die Batterie mit Hunderten Zyklen pro Tag, das verkraftet eine konventionelle Batterie nicht. Außerdem kann das Steuergerät die Stoppfunktion deaktivieren. Immer EFB oder AGM einbauen, die Technologie der Erstausrüstung.
- Bei den meisten Versionen ja: zuerst den Minuspol abklemmen, dann den Pluspol, die Halterung lösen und die neue Batterie in umgekehrter Reihenfolge einbauen. Bei Start-Stopp-Modellen oder Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMS) sollte die neue Batterie mit einem Diagnosegerät angelernt werden, damit das Steuergerät die Ladung anpasst.
