Batterien für SUZUKI Jimny Closed Off-Road Vehicle

Autobatterien

Aus welchem Jahr ist Ihr SUZUKI Jimny Closed Off-Road Vehicle?

Wir führen 4 kompatible Batterien für den SUZUKI Jimny Closed Off-Road Vehicle über seine 3 Generationen (1990-2025), mit Kapazitäten von 45 bis 60 Ah, Kaltstartstrom von 330 bis 540 A und Preisen ab 46,99 € inkl. MwSt.

  • 📅 1990–2025
  • 🚗 3 Generationen
  • 🔋 4 kompatible Batterien
  • ab 46,99 €

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Häufig gestellte Fragen

Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 4 kompatible Batterien, von 45 bis 60 Ah und 330 bis 540 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Autobatterie Varta C22 12V 52Ah 470A, Autobatterie Varta B33 12V 45Ah 330A, Autobatterie Varta D47 12V 60Ah 540A. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
Zwischen 46,99 € und 63,15 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
Am Erstzulassungsjahr: Jimny Closed Off-Road Vehicle III (2018-2025); Jimny Closed Off-Road Vehicle II (1998-2025); Jimny Closed Off-Road Vehicle I (1990-1998). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.

Meistverkaufte Batterien für den SUZUKI Jimny Closed Off-Road Vehicle · Aktualisiert 13/08/2026

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So finden Sie die richtige Batterie für Ihren SUZUKI Jimny Closed Off-Road Vehicle

Die eigentliche Abkürzung ist das Kennzeichen. Es klärt Generation, Motorisierung und Erstausrüster-Batterie in Sekunden — und genau dort vergreifen sich die meisten beim Kauf.

Sie können es auch selbst herausfinden: Suchen Sie das Erstzulassungsdatum in den Fahrzeugpapieren und ordnen Sie es der Tabelle zu. Passt das Jahr zu zwei Generationen, unterscheidet die Karosserie — fünftürig, Kombi oder Coupé.

Als letzte Kontrolle schauen Sie auf die derzeit verbaute Batterie: Das Etikett nennt Kapazität (Ah) und Kaltstartstrom (A). Beim Wechsel immer gleiche oder höhere Werte einbauen, nie niedrigere, und Maße sowie Polanordnung beibehalten.

Start-Stopp: welche Batterie Ihr Jimny Closed Off-Road Vehicle braucht

Die jüngeren Generationen des Jimny Closed Off-Road Vehicle fahren mit Start-Stopp, das die Batterie täglich Hunderten von Mikrozyklen aussetzt. Diese Fahrzeuge verlangen EFB (einfaches Start-Stopp) oder AGM (Start-Stopp mit Rekuperation): Eine konventionelle Batterie hält dort nur wenige Monate, und das Steuergerät kann die Funktion abschalten. Faustregel: niemals technologisch zurückgehen gegenüber der Erstausrüstung.

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