Deta DC412 · Autobatterie 12V 41Ah 370A

Autobatterie Deta DC412 Standard 41Ah 370A 12V

Mit 41 Ah bei 12 V und 370 A Kälteprüfstrom (EN) ist die Deta DC412 aus der Baureihe Standard eine Starterbatterie für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Autos mit der Bauform 207 × 175 × 175 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 41 Ah mit Pluspol rechts.

Kurz gesagt: die Deta DC412 (41 Ah, 370 A, 207 × 175 × 175 mm, Pluspol rechts). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Exide EC412 und Tudor TC412.

• Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
• Zuverlässiger Kaltstart, auch nach Wochen ohne Fahrt.
• Direkter Ersatz der Originalbatterie in Maßen und Polen.
• Erstausrüsterqualität ohne den Preis der Vertragswerkstatt.

Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?

In der Bauform misst die Deta DC412 207 × 175 × 175 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 10,60 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B13, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Einsatzbereiche der Deta DC412

Mit 41 Ah ist die Deta DC412 dimensioniert für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie ist ein direkter Ersatz der Originalbatterie, sobald Maße und Pole übereinstimmen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 10,60 kg und Bodenleiste B13.

Die Deta DC412: Baureihe Standard und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die DC412 gehört zur Baureihe Standard von Deta. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.

Warum eine Deta-Batterie

Deta ist die deutsche Marke der Exide-Gruppe: Batterien mit Erstausrüster-Technologie und einem sehr vollständigen Programm für Pkw, Start-Stop, LKW, Motorrad und Freizeitanwendungen. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

Offizielle Garantie

Die Deta DC412 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler; die genaue Dauer steht in den Bedingungen der Marke. Fällt sie innerhalb der Frist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie kostenlos.

Pflege und Wartung

Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. Halten Sie die Pole sauber und fest angezogen und prüfen Sie, dass die Ruhespannung nicht unter 12,4 V fällt: darunter sollte nachgeladen werden.

Lieferzeiten und Rückgabe

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.