Fulmen FA530 Formula Xtreme · Autobatterie 53Ah 540A
Technische Daten
| Marke | Fulmen |
|---|---|
| Artikelnummer | FA530 |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 53Ah (c20) |
| Kaltstartstrom (EN) | 540A |
| Technologie | Blei-Säure |
| Länge | 207 mm |
| Breite | 175 mm |
| Höhe | 190 mm |
Dieses Produkt wird auf Anfrage berechnet, um Ihnen jederzeit den bestmöglichen Preis zu bieten.
Kontaktieren Sie uns, um ein Angebot anzufordern, und wir informieren Sie über die Verfügbarkeit und den besten Preis der gesamten Website sowie über die Lieferzeit.
Danke
Fulmen FA530 12V 53Ah 540A ist eine einsatzbereite PKW-Batterie, versiegelt und wartungsfrei. Liefert die nötigen Startströme bei Kälte und hält die Spannung stabil für moderne Bordverbraucher (ECU, Sensoren, Klima, Infotainment).
Warum diese Autobatterie?
- Qualität wie Erstausrüstungohne Werkstattaufschlag zu zahlen
- Hält 4 bis 6 Jahreeinmal kaufen statt zweimal
- Echte technische Beratungwenn Sie Fragen zum Kauf haben
Wo sie hingehört: Die Fulmen FA530 ist eine unserer Autobatterien, gehört zu unseren Fulmen-Batterien und nach Kapazität zählt sie zu unseren Batterien mit 53Ah.
Fordern Sie ein Angebot an für Ihre Autobatterie Fulmen FA530 12V 53Ah 540A
- Antwort in weniger als 24 Arbeitsstunden
- Bestpreis garantiert
Die Fulmen FA530 in der Praxis
Wann sie nicht die richtige ist
Es ist eine konventionelle Batterie: nicht für Start-Stopp-Fahrzeuge, die je nach Erstausrüstung EFB oder AGM brauchen. Unterschreiten Sie nie Kapazität und Startstrom des Originals.

Autobatterie Fulmen FA530 Formula Xtreme 53Ah 540A 12V
Die Fulmen FA530 aus der Baureihe Formula Xtreme bietet 53 Ah Kapazität und 540 A Kälteprüfstrom (EN) bei 12 V: die übliche Spezifikation für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie misst 207 × 175 × 190 mm mit Pluspol rechts: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Autos eine neue Batterie mit 53 Ah brauchen.
Kurz gesagt: die Fulmen FA530 (53 Ah, 540 A, 207 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TA530 und Varta C22.
- Zuverlässiger Kaltstart, auch nach Wochen ohne Fahrt.
- Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
- Erstausrüsterqualität ohne den Preis der Vertragswerkstatt.
- Direkter Ersatz der Originalbatterie in Maßen und Polen.
Einsatzbereiche der Fulmen FA530
Mit 53 Ah ist die Fulmen FA530 dimensioniert für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie ist ein direkter Ersatz der Originalbatterie, sobald Maße und Pole übereinstimmen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 12,70 kg, Pol 1 und Bodenleiste B13.
Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?
In der Bauform misst die Fulmen FA530 207 × 175 × 190 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 12,70 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B13 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.
Fulmen: die Marke hinter der FA530
Fulmen ist die historische französische Marke der Exide-Gruppe: Batterien, die auf denselben Linien und mit derselben Technologie wie die Erstausrüstung gefertigt werden, in Werkstätten ganz Europas weit verbreitet. Wir garantieren, dass jede Fulmen neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.
Die Fulmen FA530: Baureihe Formula Xtreme und konventionelle Blei-Säure-Technologie
Die Formula Xtreme ist die Baureihe von Fulmen, zu der die FA530 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.
So verlängern Sie die Lebensdauer
Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. Halten Sie die Pole sauber und fest angezogen und prüfen Sie, dass die Ruhespannung nicht unter 12,4 V fällt: darunter sollte nachgeladen werden.
Offizielle Garantie
Die Fulmen FA530 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler; die genaue Dauer steht in den Bedingungen der Marke. Fällt sie innerhalb der Frist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie kostenlos.
Lieferzeiten und Rückgabe
Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.
Technische Daten
-
MarkeFULMEN
-
ReferenzFA530
-
ModellFULMEN Formula Xtreme
-
Spannung (V)12
-
Länge207 mm
-
Breite175 mm
-
Höhe190 mm
-
Gewicht12.70 Kgs
-
TechnologieBlei-Säure
-
EAN3661024044202
-
PolanordnungPluspol rechts
-
Poltyp1
-
BodenleisteB13
-
Kaltstartstrom (EN)540A
-
Kapazität (C20)53Ah (c20)
-
GehäusetypL01
Besondere Bestellnummern
-
ean133661024044202
-
Hersteller-Teilenummer (MPN)FA530
Codes und Referenzen Fulmen FA530
| Marke | Fulmen |
|---|---|
| Herstellerserie | FULMEN Formula Xtreme |
| Herstellerreferenz (MPN) | FA530 |
| EAN-13-Barcode | 3661024044202 |
| Europäisches Kastenmaß (EN 50342-2) | L1 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 207 × 175 × 190 mm (207x175x190) |
Fulmen FA530: meistverkaufte gleichwertige oder höherwertige Batterien
Die Fulmen FA530 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: TA530 (Tudor), C22 (Varta), EA530 (Exide), C30 (Varta), MS-54.0 (Kronobat). Alternativen mit höherwertiger Technologie, die sie ersetzen können: TL550 (Tudor), EL550 (Exide), N50 (Varta).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fulmen
FA530
Diese Batterie
|
12V 53Ah 540A | Blei-Säure | ||||||||||||||||||||||
Varta
C22
Varta-Äquivalent
|
12V 52Ah 470A | Blei-Säure | 54,40 € +54,40 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| FA530 | C22 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 53 Ah | 52 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 540 A | 470 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 54,40 € |
Varta
C30
Varta-Äquivalent
Fulmen FA530 vs Varta C30
Varta-Äquivalent · +67,40 €
Gleiches Gehäuse und gleicher Einbau wie die FA530, von Varta. Gegenüber der FA530 bietet sie 1 Ah mehr und 10 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 67,40 € mehr. Zum Sparen oder wenn die FA530 nicht lieferbar ist, die sichere Alternative: gleiche Maße, gleiche Polung und Herstellergarantie.
| FA530 | C30 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 53 Ah | 54 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 540 A | 530 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 67,40 € |
Varta
N50
Upgrade: EFB
Fulmen FA530 vs Varta N50
Upgrade: EFB · +85,80 €
Sie ist die EFB-Version desselben Gehäuses: sie verträgt weit mehr Startzyklen als die FA530. Gegenüber der FA530 bietet sie 3 Ah weniger und 10 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 85,80 € mehr. Nötig, wenn auf der Originalbatterie EFB steht; ohne Start-Stopp reicht die FA530, die EFB bringt dann nur Lebensdauer.
| FA530 | N50 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 53 Ah | 50 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 540 A | 550 A |
| Technologie | Blei-Säure | EFB |
| Maße (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 85,80 € |
Exide
EA530
Exide-Äquivalent
Fulmen FA530 vs Exide EA530
Exide-Äquivalent · +54,95 €
Gleiches Gehäuse und gleicher Einbau wie die FA530, von Exide. Gegenüber der FA530 bietet sie dieselben Ah und denselben Kaltstartstrom. Sie kostet 54,95 € mehr. Zum Sparen oder wenn die FA530 nicht lieferbar ist, die sichere Alternative: gleiche Maße, gleiche Polung und Herstellergarantie.
| FA530 | EA530 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 53 Ah | 53 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 540 A | 540 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 54,95 € |
Tudor
TL550
Upgrade: EFB Fulmen FA530 vs Tudor TL550
Upgrade: EFB · +76,95 €
Die EFB dieser Größe, gebaut für das einfache Start-Stopp, das eine konventionelle Batterie wie die FA530 nicht verträgt. Gegenüber der FA530 bietet sie 2 Ah mehr. Sie kostet 76,95 € mehr. Unverzichtbar, wenn Ihr Auto einfaches Start-Stopp hat oder ab Werk eine EFB hatte; ohne Start-Stopp ist es ein Haltbarkeitsplus, auf das Sie verzichten können.
| FA530 | TL550 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 53 Ah | 55 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 540 A | 540 A |
| Technologie | Blei-Säure | EFB |
| Maße (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 76,95 € |
Tudor
TA530
Tudor-Äquivalent
Kronobat
MS-54.0
Kronobat-Äquivalent
Exide
EL550
Upgrade: EFB Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Weitere Batterien mit 53Ah: Wir führen 5 Modelle mit 53 Ah zum Vergleich nach Preis, Technologie und Kaltstartstrom: alle Batterien mit 53Ah ansehen. Gleiche Maße (207 × 175 × 190 mm): Batterien mit 207 × 175 × 190 mm.
Empfohlenes Zubehör
Kompatible Fahrzeuge
Die Fulmen FA530 passt zu 175 Fahrzeugen. Die meistgesuchten:
Die 50 Fahrzeuge, in denen die Fulmen FA530 am häufigsten verbaut ist
Die Fulmen FA530 passt in 175 Fahrzeuge (715 Motorisierungen), darunter Volkswagen Polo VI (AW1, BZ1, AE1) 1.0 TSI (81 kW / 110 CV) (2017–2025), Peugeot 405 (15B) 1.6 (48 kW / 65 CV) (1995–2025), Piaggio APE TM Platform/Chassis 0.2 (8 kW / 11 CV) (1990–2025) und Fiat Fiorino Box Body/MPV (146_) 60 1.1 (40 kW / 54 CV) (1990–2025).
Tabelle anzeigen: Marke, Modell, Motor und Baujahre (50 Fahrzeuge)
| Marke | Modell | Motor | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Polo VI (AW1, BZ1, AE1) | 1.0 TSI (81 kW / 110 CV) | 2017–2025 |
| Peugeot | 405 (15B) | 1.6 (48 kW / 65 CV) | 1995–2025 |
| Piaggio | APE TM Platform/Chassis | 0.2 (8 kW / 11 CV) | 1990–2025 |
| Fiat | Fiorino Box Body/MPV (146_) | 60 1.1 (40 kW / 54 CV) | 1990–2025 |
| Piaggio | APE TM Van | 0.4 D (9 kW / 12 CV) | 1990–2025 |
| Piaggio | APE TM Van | 0.2 (7 kW / 10 CV) | 1990–2025 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 70 1.3 (48 kW / 65 CV) | 1990–2013 |
| Piaggio | APE TM Platform/Chassis | 0.2 (7 kW / 10 CV) | 1990–2025 |
| Piaggio | APE TM Van | 0.4 D (11 kW / 15 CV) | 1990–2025 |
| Fiat | Fiorino Box Body/MPV (146_) | 70 1.3 (49 kW / 67 CV) | 1990–2025 |
| Piaggio | APE TM Platform/Chassis | 0.4 D (9 kW / 12 CV) | 1990–2025 |
| Fiat | Fiorino Box Body/MPV (146_) | 1.4 (52 kW / 71 CV) | 1990–2025 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 45 i.e. 1.0 (146E, 146A) (33 kW / 45 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 1.3 Turbo i.e. (77 kW / 105 CV) | 1990–2013 |
| Renault | Twingo I (C06_) | 1.2 (C063, C064) (40 kW / 55 CV) | 1993–2012 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 45 0.9 (34 kW / 46 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 1.0 (146E) (31 kW / 42 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 45 0.9 (33 kW / 45 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 45 1.0 (146A.ED) (32 kW / 44 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 50 1.1 (37 kW / 50 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 60 1.1 (146A.EG) (43 kW / 58 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 60 1.1 (42 kW / 57 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 55 1.1 (40 kW / 54 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 70 1.3 (50 kW / 68 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO Van (146_) | 60 1.1 (43 kW / 58 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 1.3 Turbo i.e. (74 kW / 101 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 1.3 Turbo i.e. (73 kW / 99 CV) | 1990–2013 |
| Renault | Twingo I Hatchback Van (S06_) | 1.2 (S063, S064) (40 kW / 55 CV) | 1993–2012 |
| Fiat | Grande Punto (199_) | 1.2 LPG (199BXA1A, 199AXA1A) (51 kW / 69 CV) | 2005–2025 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 50 i.e. 1.1 (36 kW / 49 CV) | 1990–2013 |
| Chevrolet | Matiz (M200, M250) | 1.0 (49 kW / 67 CV) | 2005–2025 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.3 (47 kW / 64 CV) | 1990–2006 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.4 (49 kW / 67 CV) | 1990–2006 |
| Fiat | UNO Van (146_) | 45 0.9 (33 kW / 45 CV) | 1990–2013 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.1 (35 kW / 48 CV) | 1990–2006 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.1 (40 kW / 54 CV) | 1990–2006 |
| Fiat | Panda (141_) | 1300 D (27 kW / 37 CV) | 1990–2004 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.0 (33 kW / 45 CV) | 1990–2006 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.1 i (44 kW / 60 CV) | 1990–2006 |
| Citroën | AX (ZA-_) | 1.3 Sport (ZAM4A) (70 kW / 95 CV) | 1990–1998 |
| Fiat | Duna Weekend (146_) | 70 1.3 (49 kW / 67 CV) | 1990–2001 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.4 E (40 kW / 55 CV) | 1990–2006 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.4 i (55 kW / 75 CV) | 1990–2006 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.4 E (44 kW / 60 CV) | 1990–2006 |
| Peugeot | 205 II (20A/C) | 1.9 GTI (75 kW / 102 CV) | 1990–2000 |
| Peugeot | 406 (8B) | 1.8 (74 kW / 101 CV) | 1995–2005 |
| Renault | Megane I Classic (LA0/1_) | 1.6 e (LA0F, LA0S) (66 kW / 90 CV) | 1996–2008 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.0 E (37 kW / 50 CV) | 1990–2006 |
| Renault | Trafic Bus (T_, P_, V_) | 1.7 (50 kW / 68 CV) | 1990–2001 |
| Peugeot | 205 II (20A/C) | 1.4 (62 kW / 84 CV) | 1990–2000 |
Selbst einbauen? Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Batteriewechsel →
Häufige Fragen
Wie baue ich das Modell FA530 in mein Auto ein?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — mit Pluspol rechts beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen.
Wie lange hält die Batterie Fulmen FA530?
Die erwartete Lebensdauer der Fulmen FA530 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Abmessungen hat die Batterie Fulmen FA530?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 207×175×190 mm — auch als 207x175x190 mm und entsprechen dem europäischen Kastenmaß L1 geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Welche Polarität hat die Batterie Fulmen FA530?
Polarität: Pluspol rechts. Zur Identifizierung stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gerichtet auf und schauen, auf welcher Seite der Pluspol (+, mit einem roten Ring markiert) liegt. Prüfen Sie vor dem Kauf, dass die Polarität mit der Ihrer aktuellen Batterie übereinstimmt: ein Polaritätswechsel zwingt zum Verlängern von Kabeln oder zur Neukonfiguration des Systems, mit Kurzschlussgefahr.
Ist die FA530 für mein Fahrzeug geeignet?
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell FA530 passt auf 175 geprüfte Fahrzeugversionen in unserer Datenbank.
Welche Äquivalente gibt es zum Modell FA530?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
Der bestbewertete Online-Batterieshop Spaniens
-
Geprüft von Trustpilot, ohne Filter und Bearbeitungen. Der bestbewertete Batterieshop Spaniens.
Trustpilot · verifiziert, ohne Filter
-
Offizieller Varta-Vertriebspartner
Offizieller Varta-Großhändler. 100% Original, frisch produziert, bester Preis und ohne Zwischenhändler.
Meistverkaufte Batteriemarke der Welt
-
+100.000 zufriedene Kunden
Mehr als 100.000 Kunden vertrauen baterias.com bereits — und empfehlen uns Freunden und Familie weiter.
Sie vertrauen uns und empfehlen uns weiter
Wählen Sie Vertrauen, wählen Sie Qualität, wählen Sie baterias.com.