Batteria per Peugeot Expert: quale monta ogni motore e prezzo
Batterie per autoQuale batteria monta una Peugeot?
In base a 399 ordini di clienti con una Peugeot, le batterie più acquistate sono Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A e Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB. La capacità va da 13 a 180 Ah secondo modello e motore: confermala scegliendo il tuo modello.
Quale batteria monta ogni Peugeot
| Modello | Motore | La più acquistata | Alternativa | Da |
|---|---|---|---|---|
| 308 | Benzina / diesel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 85,30 € |
| 3008 | Benzina / diesel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 85,30 € |
| 3008 | Ibrida | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | 108,29 € |
| 208 | Benzina / diesel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | 123,97 € |
| 407 | Benzina / diesel | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A | 65,84 € |
| 206 | Benzina / diesel | Varta C30 Dynamic SLI 12V 54Ah 530A | Varta D15 Dynamic SLI 12V 63Ah 610A | 67,96 € |
| 307 | Benzina / diesel | Varta D24 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 65,49 € |
| 2008 | Benzina / diesel | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 123,97 € |
Indicativo: la batteria esatta dipende da motore e anno. Confermala scegliendo la tua versione. Dati da 399 ordini reali di clienti con una Peugeot.
Cosa comprano i proprietari di Peugeot
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 95 ordini · 308, 3008 123,97 € Vedi batteria
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 36 ordini · 407, 308 84,64 € Vedi batteria
- Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB 36 ordini · 2008, 308 126,01 € Vedi batteria
- Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB 30 ordini · 308, 3008 85,30 € Vedi batteria
Recensioni di clienti con una Peugeot
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★★★★★
«La batería es espectacular, cumple muy muy bien , acaso llevo dos meses con ella y me parece fantástica , sin duda compraré la tercera , ya van Dos»
Javier M. · Peugeot 407 Sw · Varta E11 12V 74Ah 680A -
★★★★★
«Todo ha ido bien, desde el transporte hasta el montaje y su funcionamiento, después de un mes de su montaje. Volveré a repetir la compra en esta web.»
Pedro B. · Peugeot 3008 I Mpv · Exide EK720 12V 72Ah 760A AGM -
★★★★★
«Excelente relacion calidad/precio y entrega rápida.»
David G. · Peugeot 407 Sw · Exide EA770 12V 77Ah 760A
Per la Peugeot Expert (9 generazioni, 1995-2025) trattiamo 10 batterie compatibili, con capacità tra 52 e 77 Ah e spunto a freddo da 470 a 780 A. Prezzo di partenza: 54,40 €, IVA inclusa.
- 📅 1995–2025
- 🚗 9 generazioni
- 🔋 10 batterie compatibili
- da 54,40 €
Domande frequenti
- Dipende dal motore. I proprietari di Peugeot Expert acquistano da noi soprattutto Varta A7 Dynamic AGM 70Ah (122,95 €), Varta E44 Dynamic SLI 77Ah (83,95 €) e Tudor TL700 EFB Microhybrid 70Ah (95,40 €). Nella tabella trovi la batteria consigliata per ogni motorizzazione con il prezzo IVA inclusa e il link alla sua pagina; con targa o telaio ti indichiamo quella esatta in pochi secondi.
- Fra 54,40 € e 124,98 €, IVA inclusa, secondo capacità e tecnologia (piombo-acido, EFB, AGM). Le versioni con Start-Stop (AGM o EFB) stanno nella fascia alta perché sopportano molti più cicli.
- Dall'anno di immatricolazione: Expert Van III (2016-2025); Expert Bus (2016-2025); Expert Platform/Chassis III (2016-2025); Expert Van II (2007-2025); Expert Tepee (2007-2025); Expert Platform/Chassis II (2007-2025). Se il tuo anno cade nella sovrapposizione fra due generazioni, distinguile dalla carrozzeria (berlina, station wagon o coupé) oppure usa la ricerca per targa, che risolve senza dubbi.
- Tra 4 e 6 anni con un uso normale. Le batterie Start-Stop (AGM/EFB) durano un po' meno in città per il numero di avviamenti, ma sono progettate per quel ciclo. Se l'auto resta ferma per settimane o parte a fatica a freddo, conviene farla controllare.
- Dura pochi mesi: lo Start-Stop sottopone la batteria a centinaia di cicli al giorno e una tradizionale non li regge. Inoltre la centralina può disattivare lo spegnimento automatico. Monta sempre EFB o AGM, la stessa tecnologia di primo equipaggiamento.
