Batteria per Škoda Octavia: quale monta ogni motore e prezzo
Batterie per autoQuale batteria monta una Škoda?
In base a 109 ordini di clienti con una Škoda, le batterie più acquistate sono Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB e Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A. La capacità va da 10 a 85 Ah secondo modello e motore: confermala scegliendo il tuo modello.
Quale batteria monta ogni Škoda
| Modello | Motore | La più acquistata | Alternativa | Da |
|---|---|---|---|---|
| Octavia | Benzina / diesel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
| Fabia | Benzina / diesel | Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 54,40 € |
| Superb | Benzina / diesel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A | 74,95 € |
| Karoq | Benzina / diesel | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 91,40 € |
| Kodiaq | Benzina / diesel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| Scala | Benzina / diesel | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta D52 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 91,40 € |
| Kamiq | Benzina / diesel | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta A9 Dynamic AGM 12V 50Ah 540A AGM | 91,40 € |
| Yeti | Benzina / diesel | Varta D15 Dynamic SLI 12V 63Ah 610A | Tudor TB740 Technica 12V 74Ah 680A | 61,95 € |
Indicativo: la batteria esatta dipende da motore e anno. Confermala scegliendo la tua versione. Dati da 109 ordini reali di clienti con una Škoda.
Cosa comprano i proprietari di Škoda
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 26 ordini · Octavia, Superb 122,95 € Vedi batteria
- Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB 13 ordini · Karoq, Kamiq 91,40 € Vedi batteria
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 12 ordini · Octavia, Fabia 85,40 € Vedi batteria
- Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM 8 ordini · Fabia, Karoq 107,40 € Vedi batteria
Recensioni di clienti con una Škoda
-
★★★★★
«Instalación facilisima, rendimiento excelente, muy recomendable. Mi coche arranca perfectamente y muy fino. En frío perfecta sin problema»
Albetto R. · Škoda Octavia Ii · Tudor TB740 12V 74Ah 680A -
★★★★★
«Todo muy bien y me llegó al día siguiente de hacer el pedido»
Albetto R. · Škoda Octavia Ii · baterias.com -
★★★★★
«It was an urgent problem but with your excellent service I received my Battery the next day . We were so pleased with the way it was handled and we could back to enjoying our day»
Paul W. · Škoda Fabia Ii · Varta E44 12V 77Ah 780A
Per la Škoda Octavia (9 generazioni, 1996-2025) trattiamo 11 batterie compatibili, con capacità tra 50 e 77 Ah e spunto a freddo da 470 a 780 A. Prezzo di partenza: 54,40 €, IVA inclusa.
- 📅 1996–2025
- 🚗 9 generazioni
- 🔋 11 batterie compatibili
- da 54,40 €
Domande frequenti
- Dipende dal motore. I proprietari di Škoda Octavia acquistano da noi soprattutto Varta A7 Dynamic AGM 70Ah (122,95 €), Varta E44 Dynamic SLI 77Ah (85,40 €) e Varta N70 Dynamic EFB 70Ah (124,98 €). Nella tabella trovi la batteria consigliata per ogni motorizzazione con il prezzo IVA inclusa e il link alla sua pagina; con targa o telaio ti indichiamo quella esatta in pochi secondi.
- Fra 54,40 € e 124,98 €, IVA inclusa, secondo capacità e tecnologia (piombo-acido, EFB, AGM). Le versioni con Start-Stop (AGM o EFB) stanno nella fascia alta perché sopportano molti più cicli.
- Dall'anno di immatricolazione: Octavia IV (2020-2025); Octavia IV Combi (2019-2025); Octavia III (2012-2021); Octavia III Combi (2012-2020); Octavia II Combi (2004-2013); Octavia II (2004-2013). Se il tuo anno cade nella sovrapposizione fra due generazioni, distinguile dalla carrozzeria (berlina, station wagon o coupé) oppure usa la ricerca per targa, che risolve senza dubbi.
- I segnali tipici: avviamento lento a freddo, fari che si abbassano all'accensione, spia batteria sul cruscotto o elettronica che si resetta. Un'officina misura in un minuto la tensione a riposo (sotto 12,4 V, scarica) e la capacità di spunto.
- Nella maggior parte delle versioni sì: scollega prima il polo negativo, poi il positivo, libera il fissaggio e monta la nuova in ordine inverso. Sui modelli Start-Stop o con gestione della batteria (BMS) conviene registrare la batteria nuova con uno strumento di diagnosi perché la centralina adegui la ricarica.
