Bateria para Fiat Uno: qual leva cada motor e preço
Baterias de carroQue bateria leva um Fiat?
Segundo 165 encomendas de clientes com Fiat, as baterias mais compradas são Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB, Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A e Exide EA1000 Premium 12V 100Ah 900A. A capacidade vai de 10 a 110 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.
Que bateria leva cada Fiat
| Modelo | Motor | Mais comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Ducato Platformchassis | Gasolina / gasóleo | Exide EA1000 Premium 12V 100Ah 900A | Varta H3 Dynamic SLI 12V 100Ah 830A | 85,20 € |
| 500 | Gasolina / gasóleo | Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 54,40 € |
| 500 | Híbrido | Varta A9 Dynamic AGM 12V 50Ah 540A AGM | Varta N50 Dynamic EFB 12V 50Ah 550A EFB | 85,80 € |
| Ducato | Gasolina / gasóleo | Tudor TA1000 High Tech 12V 100Ah 900A | Varta G3 Dynamic SLI 12V 95Ah 800A | 95,20 € |
| Tipo | Gasolina / gasóleo | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 91,40 € |
| Freemont | Gasolina / gasóleo | Optima RTC-4.2 Red Top 12V 50Ah 815A AGM | Exide EK508 12V 50Ah 800A AGM | 140,50 € |
| Grande Punto | Gasolina / gasóleo | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta D24 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | 64,95 € |
| Punto | Gasolina / gasóleo | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 91,40 € |
Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 165 encomendas reais de clientes com Fiat.
O que compram os donos de Fiat
- Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB 10 encomendas · Grande Punto, Tipo 91,40 € Ver bateria
- Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A 10 encomendas · 500, Barchetta 54,40 € Ver bateria
- Exide EA1000 Premium 12V 100Ah 900A 10 encomendas · Ducato Platformchassis, Ducato 85,20 € Ver bateria
- Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM 9 encomendas · 500, Punto Evo 107,40 € Ver bateria
Opiniões de clientes com Fiat
-
★★★★★
«La compré un poco superior a la que montaba anteriormente durando ó 6 años (Varta). A ver cuanto dura esta.»
Josep M. · Fiat 500 C · Exide EA530 12V 53Ah 540A -
★★★★★
«La entrega fue en el tiempo establecido, sabía que el montaje sería fácil puesto que había preguntado si está opción era la adecuada para el vehículo. Y el funcionamiento es perfecto, veremos a ver si cuando llegue el invierno surge algún c»
Luis M. · Fiat 500 · Varta A9 12V 50Ah 540A AGM -
★★★★★
«Como dije fue todo correcto y fácil, no hubo demoras y la comunicación fue sencilla, si vuelve a pasar, y hay buenos precios, volvere a confiar.»
Luis M. · Fiat 500 · baterias.com
Para o Fiat Uno (2 gerações, 1990-2013) trabalhamos 7 baterias compatíveis, com capacidades entre 45 e 63 Ah e arranque a frio de 400 a 610 A. Preço a partir de 53,20 €, IVA incluído.
- 📅 1990–2013
- 🚗 2 gerações
- 🔋 7 baterias compatíveis
- desde 53,20 €
Perguntas frequentes
- Depende do motor. Os donos de um Fiat Uno compram-nos sobretudo Tudor TA612 High Tech 61Ah (57,10 €), Varta D24 Dynamic SLI 60Ah (64,95 €) e Varta D15 Dynamic SLI 63Ah (81,80 €). Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização com o preço, IVA incluído, e a ligação para a sua página; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.
- Entre 53,20 € e 85,80 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido, EFB). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
- Pelo ano de matrícula: Uno (1990-2013); Uno Van (1990-2013). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
- Na maioria das versões sim: desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo, solte a fixação e monte a nova pela ordem inversa. Nos modelos com Start-Stop ou gestão de bateria (BMS) convém registar a bateria nova com um equipamento de diagnóstico para a centralina ajustar a carga.
- Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos na cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para esse ciclo. Se o carro fica semanas parado ou nota o arranque lento a frio, convém verificá-la.
