Bateria para Ford Galaxy: qual leva cada motor e preço
Baterias de carroQue bateria leva um Ford?
Segundo 345 encomendas de clientes com Ford, as baterias mais compradas são Varta F17 Dynamic SLI 12V 80Ah 740A, Varta E46 Dynamic EFB 12V 75Ah 730A EFB e Exide EA722 Premium 12V 72Ah 720A. A capacidade vai de 7 a 100 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.
Que bateria leva cada Ford
| Modelo | Motor | Mais comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Focus | Gasolina / gasóleo | Exide EA722 Premium 12V 72Ah 720A | Varta F17 Dynamic SLI 12V 80Ah 740A | 58,71 € |
| Fiesta | Gasolina / gasóleo | Varta C6 Dynamic SLI 12V 52Ah 520A | Varta D59 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | 57,42 € |
| S-Max | Gasolina / gasóleo | Varta F17 Dynamic SLI 12V 80Ah 740A | Varta F18 Dynamic SLI 12V 85Ah 800A | 96,99 € |
| Mondeo | Gasolina / gasóleo | Varta F17 Dynamic SLI 12V 80Ah 740A | Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A | 89,45 € |
| Kuga | Gasolina / gasóleo | Varta E46 Dynamic EFB 12V 75Ah 730A EFB | Varta F18 Dynamic SLI 12V 85Ah 800A | 96,99 € |
| C-Max | Gasolina / gasóleo | Exide EA722 Premium 12V 72Ah 720A | Varta D21 Dynamic SLI 12V 61Ah 600A | 58,71 € |
| Transit Connect | Gasolina / gasóleo | Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A | Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM | 89,45 € |
| Transit | Gasolina / gasóleo | Varta F18 Dynamic SLI 12V 85Ah 800A | Varta F17 Dynamic SLI 12V 80Ah 740A | 96,99 € |
Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 345 encomendas reais de clientes com Ford.
O que compram os donos de Ford
- Varta F17 Dynamic SLI 12V 80Ah 740A 37 encomendas · S-Max, Focus 97 € Ver bateria
- Varta E46 Dynamic EFB 12V 75Ah 730A EFB 26 encomendas · Kuga, Focus 118,71 € Ver bateria
- Exide EA722 Premium 12V 72Ah 720A 26 encomendas · Focus, Fiesta 58,71 € Ver bateria
- Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A 23 encomendas · Focus, Mondeo 89,45 € Ver bateria
Opiniões de clientes com Ford
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★★★★★
«Llegó en casa muy rápido,la instalé enseguida y el coche ...en marcha!😉»
Adrian C. · Ford C-Max · Varta D21 12V 61Ah 600A -
★★★★★
«Montei a bateria num Ford focus 1.0 ecobost de 2013, foi muito fácil a montagem cerca de 10 minutos, fui eu mesmo que fiz o serviço, o carro faz cerca de 10.0000 km por ano, o espaço é mesmo à certa fácil de fixar. O arranque a frio é exlen»
Manuel L. · Ford Focus Iii · Tudor TL752 12V 75Ah 730A EFB -
★★★★★
«La he montado en un ford focus 1.8 tdi de 2007 con el que hago 10.000 km al año y duerme en la calle. Es la segunda vez que la compro y la anterior me duró unos 5 años. La cambié yo en la calle y cabe perfectamenta en el hueco del coche, mi»
Miguel Á. · Ford Focus Ii · Varta F17 12V 80Ah 740A
Se procura bateria para o seu Ford Galaxy, aqui estão as 10 compatíveis com as suas 6 gerações (1995-2025): de 60 a 100 Ah, de 540 a 830 A de arranque a frio e desde 64,80 € com IVA.
- 📅 1995–2025
- 🚗 6 gerações
- 🔋 10 baterias compatíveis
- desde 64,80 €
Perguntas frequentes
- Depende do motor. Os donos de um Ford Galaxy compram-nos sobretudo Varta E46 Dynamic EFB 75Ah (119,70 €), Tudor TL752 EFB Microhybrid 75Ah (81,70 €) e Varta A7 Dynamic AGM 70Ah (134,95 €). Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização com o preço, IVA incluído, e a ligação para a sua página; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.
- Entre 64,80 € e 134,95 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido, EFB, AGM). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
- Pelo ano de matrícula: Galaxy Mk III Van (2019-2025); Galaxy III (2015-2025); Galaxy II (2006-2015); Galaxy Mk II Van (2006-2015); Galaxy I (1995-2006); Galaxy Mk I Van (1995-2006). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
- Na maioria das versões sim: desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo, solte a fixação e monte a nova pela ordem inversa. Nos modelos com Start-Stop ou gestão de bateria (BMS) convém registar a bateria nova com um equipamento de diagnóstico para a centralina ajustar a carga.
- Dura poucos meses: o Start-Stop sujeita a bateria a centenas de ciclos por dia e uma convencional não aguenta. Além disso, a centralina pode desativar a paragem automática. Monte sempre EFB ou AGM, a mesma tecnologia que vinha de fábrica.