Bateria para KIA Stinger: qual leva cada motor e preço
Baterias de carroQue bateria leva um KIA?
Segundo 168 encomendas de clientes com KIA, as baterias mais compradas são Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta A13 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A e Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A. A capacidade vai de 35 a 95 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.
Que bateria leva cada KIA
| Modelo | Motor | Mais comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Sportage | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM | 101,61 € |
| Sportage | Híbrido | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | auxiliar para Tesla FT438-U1R 12V 35Ah 438A AGM | 101,61 € |
| Picanto | Gasolina / gasóleo | Varta A13 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | 35,37 € |
| Ceed | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Tudor TK720 AGM Microhybrid 12V 72Ah 760A AGM | 89,75 € |
| Carens | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | 57,81 € |
| Rio | Gasolina / gasóleo | Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 57,81 € |
| Sorento | Gasolina / gasóleo | Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Varta A5 Dynamic AGM 12V 95Ah 850A AGM | 83,39 € |
| Stonic | Gasolina / gasóleo | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 88,76 € |
Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 168 encomendas reais de clientes com KIA.
O que compram os donos de KIA
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 28 encomendas · Ceed, Sportage 101,61 € Ver bateria
- Varta A13 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A 19 encomendas · Picanto 40 € Ver bateria
- Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 18 encomendas · Carnival Grand Carnival, Carnival 80,08 € Ver bateria
- Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM 16 encomendas · Stonic, Rio 88,76 € Ver bateria
Opiniões de clientes com KIA
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★★★★★
«Empezó a fallar mi batería en mi Kia Niro, y busqué fácilmente una de las mismas características, llegó en dos días,la monte y LISTO. Muchas gracias.»
Juanjo P. · KIA Niro I · Varta C22 12V 52Ah 470A -
★★★★★
«La he colocado en un Kia Sportage 1.6 GDI del 2016. No lleva Start-Stop. Lo hice yo mismo en poco más de 5 minutos. Encaja perfectamente en el sitio. La anterior me duró casi 7 años. Ya le costaba un poco arrancar. Con esta lo hace a la pri»
Ángel M. · KIA Sportage Iii · Tudor TB620 12V 62Ah 540A -
★★★★★
«No puedo estar más encantado en cadenas famosas de reparación me valían casi el doble. La pedí y perfecta para mi Picanto del 2004.»
Jose O. · KIA Picanto I · Varta A13 12V 40Ah 330A
O KIA Stinger passou por 2 gerações entre 2017 e 2025, e para todas elas reunimos 2 baterias compatíveis: de 80 a 95 Ah, entre 800 e 850 A de arranque a frio, desde 160,45 € com IVA.
- 📅 2017–2025
- 🚗 2 gerações
- 🔋 2 baterias compatíveis
- desde 160,45 €
Perguntas frequentes
- Depende da geração e da motorização: no total há 2 baterias compatíveis, de 80 a 95 Ah e de 800 a 850 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria Start-Stop Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM, Bateria Start-Stop Varta A5 Dynamic AGM 12V 95Ah 850A AGM. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
- Entre 160,45 € e 192,59 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (AGM). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
- Pelo ano de matrícula: Stinger (2017-2025); Stinger Hatchback Van (2017-2025). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
- Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos na cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para esse ciclo. Se o carro fica semanas parado ou nota o arranque lento a frio, convém verificá-la.
- Dura poucos meses: o Start-Stop sujeita a bateria a centenas de ciclos por dia e uma convencional não aguenta. Além disso, a centralina pode desativar a paragem automática. Monte sempre EFB ou AGM, a mesma tecnologia que vinha de fábrica.
