Bateria para Renault Super: qual leva cada motor e preço
Baterias de carroQue bateria leva um Renault?
Segundo 400 encomendas de clientes com Renault, as baterias mais compradas são Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB e Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A. A capacidade vai de 8 a 154 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.
Que bateria leva cada Renault
| Modelo | Motor | Mais comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Megane | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A | 91,69 € |
| Clio | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 86 € |
| Laguna | Gasolina / gasóleo | Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A | Exide EA722 Premium 12V 72Ah 720A | 60,18 € |
| Scenic | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A | 91,69 € |
| Kadjar | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 86 € |
| Captur | Gasolina / gasóleo | Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 78,07 € |
| Trafic | Gasolina / gasóleo | Varta F19 Dynamic SLI 12V 85Ah 800A | Tudor TK720 AGM Microhybrid 12V 72Ah 760A AGM | 103,48 € |
| Grand Scenic | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 86,81 € |
Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 400 encomendas reais de clientes com Renault.
O que compram os donos de Renault
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 85 encomendas · Megane, Clio 137,18 € Ver bateria
- Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB 31 encomendas · Clio, Megane 86 € Ver bateria
- Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A 30 encomendas · Megane, Laguna 91,69 € Ver bateria
- Exide EA722 Premium 12V 72Ah 720A 23 encomendas · Megane, Laguna 60,18 € Ver bateria
Opiniões de clientes com Renault
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★★★★★
«La instale hace más de un mes y medio y va perfecta. Arranca a la primera en frío.»
Juan J. · Renault Scénic Ii · Varta E38 12V 74Ah 750A -
★★★★★
«Fantastica experiencia,desde la elección hasta el envío. Batería de muy buena calidad,buen arranque en frío,con mucha fuerza. El envío fue muy bueno también,buen embalaje y envío rápido. Para mí lo más importante. De momento todo perfecto.»
Moisés M. · Renault Scénic Iii · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM -
★★★★
«Montée sur Clio3 1.2l essence 75 CV, elle réagit très bien à froid et j'en suis satisfait.»
Jean-Marie A. · Renault Clio Iii · Tudor TB442 12V 44Ah 420A
Se procura bateria para o seu Renault Super, aqui estão as 6 compatíveis com as suas 2 gerações (1990-1996): de 45 a 77 Ah, de 400 a 780 A de arranque a frio e desde 53,20 € com IVA.
- 📅 1990–1996
- 🚗 2 gerações
- 🔋 6 baterias compatíveis
- desde 53,20 €
Perguntas frequentes
- Depende do motor. Os donos de um Renault Super compram-nos sobretudo Varta G8 Dynamic SLI 95Ah (100,90 €), Varta A14 Dynamic SLI 40Ah (42,80 €) e Varta E11 Dynamic SLI 74Ah (74,95 €). Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização com o preço, IVA incluído, e a ligação para a sua página; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.
- Entre 53,20 € e 85,40 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
- Pelo ano de matrícula: Super 5 (1990-1996); Super 5 Hatchback Van (1990-1996). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
- Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos na cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para esse ciclo. Se o carro fica semanas parado ou nota o arranque lento a frio, convém verificá-la.
- Os sinais habituais: arranque preguiçoso a frio, luzes que perdem intensidade ao arrancar, aviso de bateria no painel ou eletrónica que reinicia. Uma oficina mede num minuto a tensão em repouso (abaixo de 12,4 V, descarregada) e a capacidade de arranque.
