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Baterias VARTA Dynamic AGM

Dynamic AGM é a gama de máximo desempenho da VARTA para automóveis com sistema start-stop e travagem regenerativa. É a evolução da conhecida Silver Dynamic AGM.

Tecnologia

A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) mantém o eletrólito retido num separador de fibra de vidro em vez de líquido livre. Isto permite-lhe aceitar cargas muito rápidas —imprescindível para aproveitar a energia da travagem regenerativa— e suportar até três vezes mais ciclos do que uma bateria convencional. Por ser selada, admite a montagem no habitáculo ou na bagageira.

Aplicações

  • Veículos com start-stop e recuperação de energia na travagem
  • Carros com elevado consumo elétrico: climatizador, navegador, assistentes de condução
  • Modelos que montam AGM de série
  • Substituição de uma EFB por uma bateria de gama superior

A gama em números

Referências9
Capacidade35 – 105 Ah
Arranque a frio340 – 950 A (EN)
Tensão12 V
TecnologiaAGM

Como escolher

Uma AGM pode substituir uma EFB, mas nunca ao contrário: instalar EFB onde o fabricante especificou AGM reduz drasticamente a vida útil da bateria. Verifique também se as medidas e a fixação coincidem, pois muitos veículos com start-stop têm a bateria num alojamento justo.

Equivalências e nomenclatura

Dynamic AGM é a nova denominação da VARTA Silver Dynamic AGM. É a gama de maiores prestações para automóveis ligeiros e a única recomendada quando o veículo tem start-stop com recuperação de energia na travagem.

Perguntas frequentes

Que gama substitui a VARTA Silver Dynamic AGM?

A VARTA Dynamic AGM. É o mesmo produto com o nome atualizado no portefólio de 2026; as referências e as capacidades mantêm-se.

Posso substituir uma EFB por uma AGM?

Sim. Uma AGM cobre as prestações de uma EFB e supera-as. O que não se deve fazer é o contrário: instalar uma EFB onde o fabricante especificou AGM reduz muito a vida útil da bateria.

Qual é a diferença entre AGM e EFB?

Numa AGM, o eletrólito está absorvido num separador de fibra de vidro; numa EFB continua a ser líquido, com um aditivo de carbono que reforça a placa. A AGM aceita cargas mais rápidas e suporta aproximadamente o triplo dos ciclos de uma bateria convencional, face ao dobro de uma EFB.

É possível instalar uma AGM dentro do habitáculo?

Sim. Por ser selada, não emite gases em condições normais de utilização, e é por isso que muitos fabricantes a instalam debaixo de um banco ou na bagageira.

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