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Baterías para ROVER 400

Baterías de Coche

¿De qué año es tu ROVER 400?

El ROVER 400 ha pasado por 4 generaciones entre 1990 y 2000, y para todas ellas reunimos 11 baterías compatibles: de 41 a 61 Ah, entre 330 y 600 A de arranque en frío, desde 45,10 € con IVA.

  • 📅 1990–2000
  • 🚗 4 generaciones
  • 🔋 11 baterías compatibles
  • desde 45,10 €

Preguntas frecuentes

Depende de la generación y la motorización: en total hay 11 baterías compatibles, de 41 a 61 Ah y de 330 a 600 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería de coche Varta D24 12V 60Ah 540A, Batería de coche Varta B18 12V 44Ah 440A, Batería de coche Varta C22 12V 52Ah 470A. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
Entre 45,10 € y 83,99 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
Por el año de matriculación: 400 II II (1995-2000); 400 II Hatchback (1995-2000); 400 Tourer (1993-1998); 400 II I (1990-1995). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el vehículo: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.

Baterías más vendidas para el ROVER 400 · Actualizado 28/07/2026

  • 🚚 Envío en 24 h
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Cómo saber qué batería lleva tu ROVER 400

Lo más cómodo es usar el buscador por matrícula: con esos caracteres sabemos la versión concreta, su motor y la batería original, sin que tengas que consultar nada más.

También puedes hacerlo tú: busca la fecha de matriculación en el permiso de circulación y localízala en la tabla anterior. Si el año coincide con dos generaciones, fíjate en la carrocería —cinco puertas, familiar o coupé— y saldrás de dudas.

Como comprobación final, mira la batería que llevas puesta: en la etiqueta verás la capacidad (Ah) y el arranque en frío (A). Al sustituir, monta siempre valores iguales o superiores, nunca inferiores, y respeta las medidas y la posición de los bornes.

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