Batteria per Rover 400: quale monta ogni motore e prezzo
Batterie per autoQuale batteria monta una Rover?
In base a 7 ordini di clienti con una Rover, le batterie più acquistate sono Varta E44 12V 77Ah 780A, Exide EA770 12V 77Ah 760A e Varta C6 12V 52Ah 520A. La capacità va da 52 a 77 Ah secondo modello e motore: confermala scegliendo il tuo modello.
Quale batteria monta ogni Rover
| Modello | Motore | La più acquistata | Alternativa | Da |
|---|---|---|---|---|
| 75-RJ | Benzina / diesel | Varta E44 12V 77Ah 780A | Exide EA770 12V 77Ah 760A | 65,30 € |
Indicativo: la batteria esatta dipende da motore e anno. Confermala scegliendo la tua versione. Dati da 7 ordini reali di clienti con una Rover.
Cosa comprano i proprietari di Rover
- Varta E44 12V 77Ah 780A 4 ordini · 75-RJ, 200 85,40 € Vedi batteria
- Exide EA770 12V 77Ah 760A 2 ordini · 75-RJ 65,30 € Vedi batteria
- Varta C6 12V 52Ah 520A 1 ordini · 25-I 57,90 € Vedi batteria
La Rover 400 ha attraversato 4 generazioni tra il 1990 e il 2000, e le copriamo tutte con 11 batterie compatibili: da 41 a 61 Ah, tra 330 e 600 A di spunto a freddo, da 53,20 € IVA inclusa.
- 📅 1990–2000
- 🚗 4 generazioni
- 🔋 11 batterie compatibili
- da 53,20 €
Domande frequenti
- Dipende dalla generazione e dalla motorizzazione: in totale ci sono 11 batterie compatibili, da 41 a 61 Ah e da 330 a 600 A di spunto a freddo. Le più vendute per questo modello sono Batteria auto Varta D24 12V 60Ah 540A, Batteria auto Varta B18 12V 44Ah 440A, Batteria auto Varta C22 12V 52Ah 470A. Con la targa ti diciamo quella esatta in pochi secondi.
- Fra 53,20 € e 84,60 €, IVA inclusa, secondo capacità e tecnologia (piombo-acido). Le versioni con Start-Stop (AGM o EFB) stanno nella fascia alta perché sopportano molti più cicli.
- Dall'anno di immatricolazione: 400 II II (1995-2000); 400 II Hatchback (1995-2000); 400 Tourer (1993-1998); 400 II I (1990-1995). Se il tuo anno cade nella sovrapposizione fra due generazioni, distinguile dalla carrozzeria (berlina, station wagon o coupé) oppure usa la ricerca per targa, che risolve senza dubbi.
- Sì, purché le misure entrino nel vano e la posizione dei poli coincida. Più capacità (Ah) e più spunto a freddo (A) non danneggiano il veicolo: l'alternatore la carica allo stesso modo e guadagni margine d'inverno. Ciò che non devi mai fare è scendere sotto i valori originali.
- Fra 4 e 6 anni con uso normale. Quelle Start-Stop (AGM/EFB) durano di solito un po' meno in città per il numero di avviamenti, ma sono progettate per quel ciclaggio. Se l'auto resta ferma per settimane o noti l'avviamento lento a freddo, conviene farla controllare.
