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Batterien für FORD C-Max

Autobatterien

Aus welchem Jahr ist Ihr FORD C-Max?

Wir führen 13 kompatible Batterien für den FORD C-Max über seine 3 Generationen (2007-2019), mit Kapazitäten von 44 bis 85 Ah, Kaltstartstrom von 440 bis 800 A und Preisen ab 45,10 € inkl. MwSt.

  • 📅 2007–2019
  • 🚗 3 Generationen
  • 🔋 13 kompatible Batterien
  • ab 45,10 €

Trustpilot-Bewertungen zum Batterieservice in baterias.com

Häufig gestellte Fragen

Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 13 kompatible Batterien, von 44 bis 85 Ah und 440 bis 800 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A, Start-Stopp-Batterie Varta A6 12V 80Ah 800A AGM. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
Zwischen 45,10 € und 146,65 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure, EFB, AGM). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
Am Erstzulassungsjahr: C-Max II (2010-2019); C-Max II Van (2010-2019); C-Max (2007-2010). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.

Meistverkaufte Batterien für den FORD C-Max · Aktualisiert 30/07/2026

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So finden Sie die richtige Batterie für Ihren FORD C-Max

Am bequemsten ist die Suche per Kennzeichen: Aus diesen wenigen Zeichen ermitteln wir die konkrete Variante, den Motor und die Originalbatterie, ohne dass Sie weiter nachsehen müssen.

Sie können es auch selbst herausfinden: Suchen Sie das Erstzulassungsdatum in den Fahrzeugpapieren und ordnen Sie es der Tabelle zu. Passt das Jahr zu zwei Generationen, unterscheidet die Karosserie — fünftürig, Kombi oder Coupé.

Als letzte Kontrolle schauen Sie auf die derzeit verbaute Batterie: Das Etikett nennt Kapazität (Ah) und Kaltstartstrom (A). Beim Wechsel immer gleiche oder höhere Werte einbauen, nie niedrigere, und Maße sowie Polanordnung beibehalten.

Start-Stopp: welche Batterie Ihr C-Max braucht

Die jüngeren Generationen des C-Max fahren mit Start-Stopp, das die Batterie täglich Hunderten von Mikrozyklen aussetzt. Diese Fahrzeuge verlangen EFB (einfaches Start-Stopp) oder AGM (Start-Stopp mit Rekuperation): Eine konventionelle Batterie hält dort nur wenige Monate, und das Steuergerät kann die Funktion abschalten. Faustregel: niemals technologisch zurückgehen gegenüber der Erstausrüstung.

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