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Batterien für Renault 19-I

Autobatterien

Welche Batterie braucht ein Renault?

Laut 363 Bestellungen von Renault-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Autobatterie Varta E38 12V 74Ah 750A und Start-Stopp-Batterie Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 8 und 154 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.

Welche Batterie jedes Renault-Modell braucht

Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 363 echten Bestellungen von Renault-Fahrern.

Was Renault-Fahrer kaufen

Bewertungen von Renault-Fahrern

  • ★★★★★

    «No conocía mucho la marca Exide, con 1 mes de uso de momento perfecto. A ver como pasan los años para ella.»

    Héctor S. · Renault Megane Ii Estate Van · Exide EA722 12V 72Ah 720A
  • ★★★★★

    «La cambié yo mismo en un ratito ningun fallo ni problema en mi Renault laguna 3 2.0 dci Arranca a las primera tanto en frío como en caliente tanto con star stop como sin el»

    Iker A. · Renault Laguna Iii Grandtour · Varta A6 12V 80Ah 800A AGM
  • ★★★★★

    «Pues en el tiempo que la llevo usando lo dejo en la calle y no e rodado con el coche pero al tiempo lo cojo y tiene una fuerza de arranque muy buena y eso que no le echo kms para hacerle una carga para que esté al 100% pero aún asín días si»

    Eugenio F. · Renault Clio Iii · Varta E38 12V 74Ah 750A

Sie suchen eine Batterie für Ihren Renault 19-I? Hier sind die 9 passenden für seine 4 Generationen (1990-1994): 45 bis 77 Ah, 400 bis 780 A Kaltstartstrom und ab 53,20 € inkl. MwSt.

  • 📅 1990–1994
  • 🚗 4 Generationen
  • 🔋 9 kompatible Batterien
  • ab 53,20 €

Häufig gestellte Fragen

Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 9 kompatible Batterien, von 45 bis 77 Ah und 400 bis 780 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Autobatterie Varta E11 12V 74Ah 680A, Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A, Autobatterie Varta D24 12V 60Ah 540A. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
Zwischen 53,20 € und 85,40 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
Am Erstzulassungsjahr: 19 I Cabriolet (1991-1992); 19 I (1990-1994); 19 I Chamade (1990-1992); 19 I Hatchback Van (1990-1992). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.

Meistverkaufte Batterien für den Renault 19-I · Aktualisiert 22/10/2026

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So finden Sie die richtige Batterie für Ihren Renault 19-I

Am schnellsten und sichersten geht es über das Kennzeichen: Wir bestimmen die genaue Version, die Motorisierung und die ab Werk verbaute Batterie — ohne Fehlerspielraum.

Wenn Sie es lieber selbst machen: Sehen Sie im Fahrzeugschein nach dem Datum der Erstzulassung und vergleichen Sie es mit der Generationstabelle oben. Fällt ein Jahr zwischen zwei Generationen, entscheidet die Karosserie: Fünftürer, Kombi oder Coupé.

Als letzte Kontrolle schauen Sie auf die derzeit verbaute Batterie: Das Etikett nennt Kapazität (Ah) und Kaltstartstrom (A). Beim Wechsel immer gleiche oder höhere Werte einbauen, nie niedrigere, und Maße sowie Polanordnung beibehalten.

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