Batterie pour Hyundai H100-Platformchassis : laquelle pour chaque moteur, et son prix
Batteries de voitureQuelle batterie pour une Hyundai ?
D’après 166 commandes de clients avec une Hyundai, les batteries les plus achetées sont Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A, Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM et Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A. La capacité va de 10 à 110 Ah selon le modèle et le moteur : confirmez-la en choisissant votre modèle.
Quelle batterie pour chaque Hyundai
| Modèle | Moteur | La plus achetée | Alternative | Dès |
|---|---|---|---|---|
| Tucson | Essence / diesel | Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 122,95 € |
| Santa | Essence / diesel | Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A | 65,30 € |
| I30 | Essence / diesel | Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A | Varta E23 Dynamic SLI 12V 70Ah 630A | 74,95 € |
| I20 | Essence / diesel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta C30 Dynamic SLI 12V 54Ah 530A | 67,40 € |
| IX35 | Essence / diesel | Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Tudor TB955 Technica 12V 95Ah 760A | 78,10 € |
| Kona | Essence / diesel | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | Varta C30 Dynamic SLI 12V 54Ah 530A | 67,40 € |
| Atos | Essence / diesel | Varta A13 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | 48,40 € | |
| Ioniq | Essence / diesel | Varta A13 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | 48,40 € | |
| Ioniq | Hybride | Varta B20 Dynamic SLI 12V 45Ah 400A | 50,80 € |
À titre indicatif : la batterie exacte dépend du moteur et de l’année. Confirmez-la en choisissant votre version. Données de 166 commandes réelles de clients avec une Hyundai.
Ce qu’achètent les propriétaires de Hyundai
- Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 22 commandes · Santa, Terracan 96,90 € Voir la batterie
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 21 commandes · Tucson, I30-Pde 122,95 € Voir la batterie
- Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 19 commandes · IX35, Galloper 100,90 € Voir la batterie
- Varta A13 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A 14 commandes · Atos, Atos Prime 48,40 € Voir la batterie
Avis de clients avec une Hyundai
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★★★★★
«La he colocado en un hyundai accent del 2003. Ningún problema en montaje y en el arranque. Todo ok.»
Jose A. · Hyundai Accent Ii Saloon · Varta C30 12V 54Ah 530A -
★★★★★
«Todo perfecto, su web me ayudó a elegir la batería que necesitaba y cómo cambiarla, el precio es muy bueno y la recibí muy rápido.»
Ruben D. · Hyundai I30 · Varta E23 12V 70Ah 630A -
★★★★★
«Todo muy bien. Nada que objetar. Si lo necesitase repetiría sin dudarlo»
Juan G. · Hyundai Atos · baterias.com
Pour la Hyundai H100-Platformchassis (2 générations, 1993-2025) nous travaillons 2 batteries compatibles, avec des capacités entre 60 et 95 Ah et un démarrage à froid de 540 à 830 A. Premier prix : 64,80 €, TVA incluse.
- 📅 1993–2025
- 🚗 2 générations
- 🔋 2 batteries compatibles
- dès 64,80 €
Foire aux questions
- Cela dépend de la génération et de la motorisation : il existe 2 batteries compatibles au total, de 60 à 95 Ah et de 540 à 830 A de démarrage à froid. Les plus vendues pour ce modèle sont Batterie voiture Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A, Batterie voiture Varta D48 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A. Avec votre immatriculation, nous vous indiquons la bonne en quelques secondes.
- Entre 64,80 € et 100,90 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (plomb-acide). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
- Par l'année de mise en circulation : H100 Platform/Chassis II (2004-2025); H100 Platform/Chassis I (1993-2001). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
- Les signes habituels : démarrage paresseux à froid, phares qui faiblissent au démarrage, voyant batterie au tableau de bord ou électronique qui se réinitialise. Un garage mesure en une minute la tension au repos (sous 12,4 V, déchargée) et la capacité de démarrage.
- Elle ne tient que quelques mois : le Start-Stop impose des centaines de cycles par jour et une batterie classique ne les supporte pas. Le calculateur peut aussi désactiver l'arrêt automatique. Montez toujours une EFB ou une AGM, la technologie d'origine.
