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Batterie für Hyundai H100-Platformchassis: welche jeder Motor braucht, mit Preis

Autobatterien

Welche Batterie braucht ein Hyundai?

Laut 166 Bestellungen von Hyundai-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Autobatterie Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A, Start-Stopp-Batterie Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM und Autobatterie Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 10 und 110 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.

Welche Batterie jedes Hyundai-Modell braucht

Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 166 echten Bestellungen von Hyundai-Fahrern.

Was Hyundai-Fahrer kaufen

Bewertungen von Hyundai-Fahrern

  • ★★★★★

    «La he colocado en un hyundai accent del 2003. Ningún problema en montaje y en el arranque. Todo ok.»

    Jose A. · Hyundai Accent Ii Saloon · Varta C30 12V 54Ah 530A
  • ★★★★★

    «Todo perfecto, su web me ayudó a elegir la batería que necesitaba y cómo cambiarla, el precio es muy bueno y la recibí muy rápido.»

    Ruben D. · Hyundai I30 · Varta E23 12V 70Ah 630A
  • ★★★★★

    «Todo muy bien. Nada que objetar. Si lo necesitase repetiría sin dudarlo»

    Juan G. · Hyundai Atos · baterias.com

Für den Hyundai H100-Platformchassis (2 Generationen, 1993-2025) führen wir 2 kompatible Batterien mit Kapazitäten zwischen 60 und 95 Ah und 540 bis 830 A Kaltstartstrom. Einstiegspreis: 64,80 € inkl. MwSt.

  • 📅 1993–2025
  • 🚗 2 Generationen
  • 🔋 2 kompatible Batterien
  • ab 64,80 €

Häufig gestellte Fragen

Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 2 kompatible Batterien, von 60 bis 95 Ah und 540 bis 830 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Autobatterie Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A, Autobatterie Varta D48 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
Zwischen 64,80 € und 100,90 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
Am Erstzulassungsjahr: H100 Platform/Chassis II (2004-2025); H100 Platform/Chassis I (1993-2001). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
Typische Anzeichen: träger Kaltstart, Scheinwerfer, die beim Starten dunkler werden, Batteriewarnung im Cockpit oder Elektronik, die sich zurücksetzt. Eine Werkstatt misst in einer Minute Ruhespannung (unter 12,4 V = entladen) und Startleistung.
Sie hält nur wenige Monate: Start-Stopp belastet die Batterie mit Hunderten Zyklen pro Tag, das verkraftet eine konventionelle Batterie nicht. Außerdem kann das Steuergerät die Stoppfunktion deaktivieren. Immer EFB oder AGM einbauen, die Technologie der Erstausrüstung.

Welche Batterie braucht ein Hyundai H100-Platformchassis?

Das hängt vom Motor und davon ab, ob er Start-Stopp hat. Die Tabelle zeigt die empfohlene Batterie für jede Motorisierung des Hyundai H100-Platformchassis mit Preis inkl. MwSt.; mit Kennzeichen oder Fahrgestellnummer nennen wir Ihnen in Sekunden die passende.

Empfohlene Batterie je Motorisierung: Hyundai H100-Platformchassis

Meistverkaufte Batterien für den Hyundai H100-Platformchassis · Aktualisiert 11/11/2026

  • 🚚 Versand in 24 h
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So finden Sie die richtige Batterie für Ihren Hyundai H100-Platformchassis

Am bequemsten ist die Suche per Kennzeichen: Aus diesen wenigen Zeichen ermitteln wir die konkrete Variante, den Motor und die Originalbatterie, ohne dass Sie weiter nachsehen müssen.

Sie können es auch selbst herausfinden: Suchen Sie das Erstzulassungsdatum in den Fahrzeugpapieren und ordnen Sie es der Tabelle zu. Passt das Jahr zu zwei Generationen, unterscheidet die Karosserie — fünftürig, Kombi oder Coupé.

Und eine letzte Prüfung: Das Etikett der eingebauten Batterie liefert Referenzkapazität und Kaltstartstrom. Halten Sie diese Werte ein oder verbessern Sie sie, und achten Sie darauf, dass Gehäusemaß und Polung in Ihre Halterung passen.

Start-Stopp: welche Batterie Ihr H100-Platformchassis braucht

Das Start-Stopp der modernen H100-Platformchassis-Versionen ändert die Regeln: Die Batterie nimmt täglich Hunderte Mikrozyklen auf. Richtig ist EFB bei einfachen Systemen und AGM, sobald Bremsenergie zurückgewonnen wird. Der Rückschritt auf eine konventionelle Batterie ist hier der teuerste Fehler.

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