Batterie pour Renault Thalia : laquelle pour chaque moteur, et son prix
Batteries de voitureQuelle batterie pour une Renault ?
D’après 383 commandes de clients avec une Renault, les batteries les plus achetées sont Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Varta E38 12V 74Ah 750A et Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB. La capacité va de 8 à 154 Ah selon le modèle et le moteur : confirmez-la en choisissant votre modèle.
Quelle batterie pour chaque Renault
| Modèle | Moteur | La plus achetée | Alternative | Dès |
|---|---|---|---|---|
| Megane | Essence / diesel | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Varta E38 12V 74Ah 750A | 90,20 € |
| Clio | Essence / diesel | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| Laguna | Essence / diesel | Varta E38 12V 74Ah 750A | Exide EA722 12V 72Ah 720A | 59,20 € |
| Scenic | Essence / diesel | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Varta E38 12V 74Ah 750A | 90,20 € |
| Kadjar | Essence / diesel | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| Captur | Essence / diesel | Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | 76,80 € |
| Trafic | Essence / diesel | Varta F19 12V 85Ah 800A | Tudor TK720 12V 72Ah 760A AGM | 101,80 € |
| Grand Scenic | Essence / diesel | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Varta E44 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
À titre indicatif : la batterie exacte dépend du moteur et de l’année. Confirmez-la en choisissant votre version. Données de 383 commandes réelles de clients avec une Renault.
Ce qu’achètent les propriétaires de Renault
- Varta A7 12V 70Ah 760A AGM 83 commandes · Megane, Clio 134,95 € Voir la batterie
- Varta E38 12V 74Ah 750A 30 commandes · Megane, Laguna 90,20 € Voir la batterie
- Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB 29 commandes · Clio, Megane 84,60 € Voir la batterie
- Exide EA722 12V 72Ah 720A 23 commandes · Megane, Laguna 59,20 € Voir la batterie
Avis de clients avec une Renault
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★★★★
«Montée sur Clio3 1.2l essence 75 CV, elle réagit très bien à froid et j'en suis satisfait.»
Jean-Marie A. · Renault Clio Iii · Tudor TB442 12V 44Ah 420A -
★★★★★
«Puesta en un Renault Megane I fase II DCI 1.9 del 2002(no tiene Start stop). Duerme casi siempre en garaje. Arranca muy rápido muy contento. La anterior me duró 8 años ya le costaba un poco arrancar. La monté yo en casa muy fácil, viene per»
Javier M. · Renault Megane I · Exide EA640 12V 64Ah 640A -
★★★★★
«No conocía mucho la marca Exide, con 1 mes de uso de momento perfecto. A ver como pasan los años para ella.»
Héctor S. · Renault Megane Ii Estate Van · Exide EA722 12V 72Ah 720A
La Renault Thalia a connu 3 générations entre 1998 et 2025, et nous les couvrons toutes avec 13 batteries compatibles : de 44 à 77 Ah, entre 440 et 780 A au démarrage à froid, dès 54,40 € TTC.
- 📅 1998–2025
- 🚗 3 générations
- 🔋 13 batteries compatibles
- dès 54,40 €
Foire aux questions
- Cela dépend de la génération et de la motorisation : il existe 13 batteries compatibles au total, de 44 à 77 Ah et de 440 à 780 A de démarrage à froid. Les plus vendues pour ce modèle sont Batterie voiture Varta E11 12V 74Ah 680A, Batterie voiture Varta E44 12V 77Ah 780A, Batterie Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM. Avec votre immatriculation, nous vous indiquons la bonne en quelques secondes.
- Entre 54,40 € et 134,95 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (plomb-acide, AGM). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
- Par l'année de mise en circulation : Thalia III (2013-2025); Thalia II (2008-2025); Thalia I (1998-2025). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
- Oui, à condition que les dimensions rentrent dans l'emplacement et que la position des bornes corresponde. Plus de capacité (Ah) et plus de démarrage à froid (A) n'abîment pas le véhicule : l'alternateur charge pareil et vous gagnez de la marge en hiver. Ce qu'il ne faut jamais faire, c'est descendre sous les valeurs d'origine.
- Entre 4 et 6 ans en usage normal. Les batteries Start-Stop (AGM/EFB) durent souvent un peu moins en ville à cause du nombre de démarrages, mais elles sont conçues pour ce cyclage. Si la voiture reste des semaines à l'arrêt ou si le démarrage à froid faiblit, faites-la contrôler.
