Batterie pour Volkswagen Bora : laquelle pour chaque moteur, et son prix
Batteries de voitureQuelle batterie pour une Volkswagen ?
D’après 564 commandes de clients avec une Volkswagen, les batteries les plus achetées sont Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A et Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A. La capacité va de 3 à 120 Ah selon le modèle et le moteur : confirmez-la en choisissant votre modèle.
Quelle batterie pour chaque Volkswagen
| Modèle | Moteur | La plus achetée | Alternative | Dès |
|---|---|---|---|---|
| Golf | Essence / diesel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
| Golf | Hybride | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM | 134,95 € |
| Passat | Essence / diesel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
| Polo | Essence / diesel | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta C30 Dynamic SLI 12V 54Ah 530A | 67,40 € |
| Touran | Essence / diesel | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 85,40 € |
| Transporter | Essence / diesel | Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM | Varta F19 Dynamic SLI 12V 85Ah 800A | 101,80 € |
| Tiguan | Essence / diesel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | 124,98 € |
| Touareg | Essence / diesel | Varta A4 Dynamic AGM 12V 105Ah 950A AGM | Varta I1 Dynamic SLI 12V 110Ah 920A | 123,70 € |
À titre indicatif : la batterie exacte dépend du moteur et de l’année. Confirmez-la en choisissant votre version. Données de 564 commandes réelles de clients avec une Volkswagen.
Ce qu’achètent les propriétaires de Volkswagen
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 125 commandes · Golf, Passat 134,95 € Voir la batterie
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 68 commandes · Golf, Passat 85,40 € Voir la batterie
- Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A 54 commandes · Golf, Passat 74,95 € Voir la batterie
- Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A 30 commandes · Golf, Passat 65,30 € Voir la batterie
Avis de clients avec une Volkswagen
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★★★★★
«Todo perfecto. La entrega en el plazo indicado y la batería va estupendamente.»
Carolina M. · Volkswagen Multivan T5 · Varta H3 12V 100Ah 830A -
★★★★★
«Montei na caddy 2.0 impecável !! Preço competitivo e material de topo! Recomendo a compra»
Diogo N. · Volkswagen Caddy Iv Mpv · Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB -
★★★★★
«La batería y el envío muy buenos. Va perfecta para coche. Muy importante llevar una buena bateria»
Enrique R. · Volkswagen Passat B8 · Tudor TK720 12V 72Ah 760A AGM
La Volkswagen Bora a connu 3 générations entre 1998 et 2014, et nous les couvrons toutes avec 8 batteries compatibles : de 52 à 77 Ah, entre 470 et 780 A au démarrage à froid, dès 54,40 € TTC.
- 📅 1998–2014
- 🚗 3 générations
- 🔋 8 batteries compatibles
- dès 54,40 €
Foire aux questions
- Cela dépend du moteur. Les propriétaires de Volkswagen Bora nous achètent surtout Varta E44 Dynamic SLI 77Ah (85,40 €), Varta E11 Dynamic SLI 74Ah (74,95 €) et Exide EB740 Excell 74Ah (61,95 €). Le tableau indique la batterie recommandée pour chaque motorisation avec son prix TTC et le lien vers sa page ; avec votre immatriculation ou votre VIN, nous vous donnons la bonne en quelques secondes.
- Entre 54,40 € et 90,20 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (plomb-acide). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
- Par l'année de mise en circulation : Bora (2005-2014); Bora Variant (1999-2005); Bora I (1998-2013). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
- Entre 4 et 6 ans en usage normal. Les batteries Start-Stop (AGM/EFB) durent un peu moins en ville à cause du nombre de redémarrages, mais elles sont conçues pour ce cyclage. Si la voiture reste des semaines à l'arrêt ou démarre lentement à froid, faites-la tester.
- Les signes habituels : démarrage paresseux à froid, phares qui faiblissent au démarrage, voyant batterie au tableau de bord ou électronique qui se réinitialise. Un garage mesure en une minute la tension au repos (sous 12,4 V, déchargée) et la capacité de démarrage.
