Batería para Volkswagen Bora: qué lleva cada motor y precio
Baterías de Coche¿Qué batería lleva un Volkswagen?
Según 562 pedidos de clientes con Volkswagen, las baterías más compradas son Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A y Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A. La capacidad va de 3 a 120 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.
Qué batería lleva cada Volkswagen
| Modelo | Motor | Más comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Golf | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
| Golf | Híbrido | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM | 134,95 € |
| Passat | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
| Polo | Gasolina / diésel | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta C30 Dynamic SLI 12V 54Ah 530A | 67,40 € |
| Touran | Gasolina / diésel | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 85,40 € |
| Transporter | Gasolina / diésel | Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM | Varta F19 Dynamic SLI 12V 85Ah 800A | 101,80 € |
| Tiguan | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | 124,98 € |
| Touareg | Gasolina / diésel | Varta A4 Dynamic AGM 12V 105Ah 950A AGM | Varta I1 Dynamic SLI 12V 110Ah 920A | 123,70 € |
Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 562 pedidos reales de clientes con Volkswagen.
Lo que compran los dueños de Volkswagen
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 125 pedidos · Golf, Passat 134,95 € Ver batería
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 68 pedidos · Golf, Passat 85,40 € Ver batería
- Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A 54 pedidos · Golf, Passat 74,95 € Ver batería
- Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A 30 pedidos · Golf, Passat 65,30 € Ver batería
Opiniones de clientes con Volkswagen
-
★★★★★
«Todo perfecto. La entrega en el plazo indicado y la batería va estupendamente.»
Carolina M. · Volkswagen Multivan T5 · Varta H3 12V 100Ah 830A -
★★★★★
«Montei na caddy 2.0 impecável !! Preço competitivo e material de topo! Recomendo a compra»
Diogo N. · Volkswagen Caddy Iv Mpv · Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB -
★★★★★
«La batería y el envío muy buenos. Va perfecta para coche. Muy importante llevar una buena bateria»
Enrique R. · Volkswagen Passat B8 · Tudor TK720 12V 72Ah 760A AGM
El Volkswagen Bora ha pasado por 3 generaciones entre 1998 y 2014, y para todas ellas reunimos 8 baterías compatibles: de 52 a 77 Ah, entre 470 y 780 A de arranque en frío, desde 54,40 € con IVA.
- 📅 1998–2014
- 🚗 3 generaciones
- 🔋 8 baterías compatibles
- desde 54,40 €
Preguntas frecuentes
- Depende del motor. Los dueños de un Volkswagen Bora nos compran sobre todo Varta E44 Dynamic SLI 77Ah (85,40 €), Varta E11 Dynamic SLI 74Ah (74,95 €) y Exide EB740 Excell 74Ah (61,95 €). En la tabla tienes la batería recomendada para cada motorización con su precio, IVA incluido, y el enlace a su página; si tienes la matrícula o el bastidor, te decimos la exacta en segundos.
- Entre 54,40 € y 90,20 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
- Por el año de matriculación: Bora (2005-2014); Bora Variant (1999-2005); Bora I (1998-2013). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
- Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.
- Las señales habituales: arranque perezoso en frío, luces que bajan de intensidad al arrancar, aviso de batería en el cuadro o electrónica que se reinicia. Un taller mide en un minuto la tensión en reposo (por debajo de 12,4 V, descargada) y la capacidad de arranque.
