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Baterias para AUDI R8 Spyder

Baterias de carro

De que ano é o seu AUDI R8 Spyder?

O AUDI R8 Spyder passou por 4 gerações entre 2007 e 2025, e para todas elas reunimos 5 baterias compatíveis: de 70 a 110 Ah, entre 760 e 950 A de arranque a frio, desde 118,15 € com IVA.

  • 📅 2007–2025
  • 🚗 4 gerações
  • 🔋 5 baterias compatíveis
  • desde 118,15 €

Perguntas frequentes

Depende da geração e da motorização: no total há 5 baterias compatíveis, de 70 a 110 Ah e de 760 a 950 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Bateria Start-Stop Varta A6 12V 80Ah 800A AGM, Bateria de carro Varta I1 12V 110Ah 920A. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
Entre 118,15 € e 172,14 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (AGM, chumbo-ácido). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
Pelo ano de matrícula: R8 Spyder II (2016-2025); R8 II (2015-2025); R8 Spyder I (2010-2016); R8 I (2007-2016). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
Sim, desde que as medidas encaixem no espaço e a posição dos bornes coincida. Mais capacidade (Ah) e mais arranque a frio (A) não danificam o veículo: o alternador carrega igual e ganha margem no inverno. O que nunca deve fazer é descer dos valores originais.
Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos em cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para essa ciclagem. Se o carro ficar semanas parado ou notar o arranque lento a frio, convém revê-la.

Baterias mais vendidas para o AUDI R8 Spyder · Atualizado 31/07/2026

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Como saber que bateria leva o seu AUDI R8 Spyder

A forma mais rápida e segura é introduzir a matrícula: identificamos o modelo exato, a motorização e a bateria que sai de fábrica, sem margem para erro.

Outra via é a documentação do carro: a data de matrícula coloca-o numa das gerações da tabela. Nos anos de sobreposição, a carroçaria é o dado que as separa.

Como verificação final, veja a bateria que tem instalada: na etiqueta encontra a capacidade (Ah) e o arranque a frio (A). Ao substituir, use sempre valores iguais ou superiores, nunca inferiores, e respeite as medidas e a posição dos terminais.

Start-Stop: que bateria precisa o seu R8 Spyder

O Start-Stop das versões modernas do R8 Spyder muda as regras: a bateria recebe centenas de microciclos por dia. A resposta correta é EFB para sistemas básicos e AGM quando há recuperação de energia na travagem. Descer a uma convencional é o erro mais caro que pode cometer aqui.

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