Batterien für Audi R8
AutobatterienWelche Batterie braucht ein Audi?
Laut 332 Bestellungen von Audi-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A und Autobatterie Varta E11 12V 74Ah 680A. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 45 und 110 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.
Welche Batterie jedes Audi-Modell braucht
| Modell | Motor | Meistgekauft | Alternative | Ab |
|---|---|---|---|---|
| A4 | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta E11 12V 74Ah 680A | Autobatterie Varta G3 12V 95Ah 800A | 74,95 € |
| A3 | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A | Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | 85,40 € |
| A6 | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta I1 12V 110Ah 920A | Start-Stopp-Batterie Varta A5 12V 95Ah 850A AGM | 123,70 € |
| Q7 | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta A4 12V 105Ah 950A AGM | Autobatterie Varta I1 12V 110Ah 920A | 123,70 € |
| A5 | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta A4 12V 105Ah 950A AGM | Start-Stopp-Batterie Varta A5 12V 95Ah 850A AGM | 179,99 € |
| A1 | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Start-Stopp-Batterie Tudor TK720 12V 72Ah 760A AGM | 108,60 € |
| Q3 | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | 134,95 € | |
| A8 | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta I1 12V 110Ah 920A | Start-Stopp-Batterie Varta A4 12V 105Ah 950A AGM | 123,70 € |
Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 332 echten Bestellungen von Audi-Fahrern.
Was Audi-Fahrer kaufen
- Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM 41 Bestellungen · A3, Q3 134,95 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A 41 Bestellungen · A3, A4 85,40 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta E11 12V 74Ah 680A 36 Bestellungen · A3, A4 74,95 € Batterie ansehen
- Start-Stopp-Batterie Varta A4 12V 105Ah 950A AGM 28 Bestellungen · Q7, A4 189,30 € Batterie ansehen
Bewertungen von Audi-Fahrern
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★★★★★
«Rápido el servicio y producto correcto y a buen precio»
Juan A. · Audi A4 B8 · Varta A5 12V 95Ah 850A AGM -
★★★★★
«Todo perfecto, elegí la opción de transporte rápido y fue así. Si. Problemas alguno. La batería nueva y cargada para su uso directo, cambiar y a funcionar, una maravilla.»
David M. · Audi A5 · Varta G3 12V 95Ah 800A -
★★★★★
«Sin ningun problema en arranque en frio ni en caliente. en un audi a4 b8 2012.»
Alfonso G. · Audi A4 B8 Avant · Varta A5 12V 95Ah 850A AGM
Der Audi R8 durchlief zwischen 2007 und 2025 4 Generationen, und wir decken sie alle mit 5 passenden Batterien ab: 70 bis 110 Ah, 760 bis 950 A Kaltstartstrom, ab 123,70 € inkl. MwSt.
- 📅 2007–2025
- 🚗 4 Generationen
- 🔋 5 kompatible Batterien
- ab 123,70 €
Häufig gestellte Fragen
- Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 5 kompatible Batterien, von 70 bis 110 Ah und 760 bis 950 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Start-Stopp-Batterie Varta A6 12V 80Ah 800A AGM, Autobatterie Varta I1 12V 110Ah 920A. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
- Zwischen 123,70 € und 189,30 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (AGM, Blei-Säure). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
- Am Erstzulassungsjahr: R8 Spyder II (2016-2025); R8 II (2015-2025); R8 Spyder I (2010-2016); R8 I (2007-2016). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
- Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
- Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.
