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Baterias para CHEVROLET Spark

Baterias de carro

De que ano é o seu CHEVROLET Spark?

Para o CHEVROLET Spark (4 gerações, 2000-2025) trabalhamos 4 baterias compatíveis, com capacidades entre 40 e 52 Ah e arranque a frio de 330 a 470 A. Preço a partir de 42,10 €, IVA incluído.

  • 📅 2000–2025
  • 🚗 4 gerações
  • 🔋 4 baterias compatíveis
  • desde 42,10 €

Perguntas frequentes

Depende da geração e da motorização: no total há 4 baterias compatíveis, de 40 a 52 Ah e de 330 a 470 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria de carro Varta C22 12V 52Ah 470A, Bateria de carro Varta B36 12V 44Ah 420A, Bateria de carro Varta A14 12V 40Ah 330A. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
Entre 42,10 € e 53,70 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
Pelo ano de matrícula: Spark IV (2015-2025); Spark III (2009-2025); Spark II (2005-2025); Spark I (2000-2006). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
Sim, desde que as medidas encaixem no espaço e a posição dos bornes coincida. Mais capacidade (Ah) e mais arranque a frio (A) não danificam o veículo: o alternador carrega igual e ganha margem no inverno. O que nunca deve fazer é descer dos valores originais.
Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos em cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para essa ciclagem. Se o carro ficar semanas parado ou notar o arranque lento a frio, convém revê-la.

Baterias mais vendidas para o CHEVROLET Spark · Atualizado 03/08/2026

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Como saber que bateria leva o seu CHEVROLET Spark

A forma mais rápida e segura é introduzir a matrícula: identificamos o modelo exato, a motorização e a bateria que sai de fábrica, sem margem para erro.

Outra via é a documentação do carro: a data de matrícula coloca-o numa das gerações da tabela. Nos anos de sobreposição, a carroçaria é o dado que as separa.

E uma última verificação: a etiqueta da bateria instalada dá-lhe capacidade e arranque a frio de referência. Respeite ou melhore esses números e confirme que o tamanho e a polaridade encaixam no seu suporte.

Start-Stop: que bateria precisa o seu Spark

O Start-Stop das versões modernas do Spark muda as regras: a bateria recebe centenas de microciclos por dia. A resposta correta é EFB para sistemas básicos e AGM quando há recuperação de energia na travagem. Descer a uma convencional é o erro mais caro que pode cometer aqui.

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