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Bateria para Lexus ES: qual leva cada motor e preço

Baterias de carro

Que bateria leva um Lexus?

Segundo 31 encomendas de clientes com Lexus, as baterias mais compradas são Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A, Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A e Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A. A capacidade vai de 38 a 96 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.

Que bateria leva cada Lexus

Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 31 encomendas reais de clientes com Lexus.

O que compram os donos de Lexus

Opiniões de clientes com Lexus

  • ★★★★★

    «I've had installed in CT200H for well over a month now and it both fits and has worked perfectly. I received it quickly and everything went very smoothly. Recommend both the company and the battery!»

    Fred P. · Lexus Ct · Auxiliary battery Optima YTS-2.7J 12V 38Ah 460A AGM
  • ★★★★★

    «La monté en un lexus is220 diésel, sin problema hasta la fecha»

    Gema D. · Lexus Is Ii · Varta G8 12V 95Ah 830A
  • ★★★★

    «Algo más baja que la original, el ancho y el largo son equívocos. No me entró en el hueco de la sustituida por el ancho...se deberían indicar las medidas máximas reales...»

    Pedro A. · Lexus Gs · Varta D52 12V 60Ah 680A AGM

Para o Lexus ES (5 gerações, 1990-2025) trabalhamos 11 baterias compatíveis, com capacidades entre 60 e 95 Ah e arranque a frio de 540 a 830 A. Preço a partir de 63,80 €, IVA incluído.

  • 📅 1990–2025
  • 🚗 5 gerações
  • 🔋 11 baterias compatíveis
  • desde 63,80 €

Perguntas frequentes

Depende da geração e da motorização: no total há 11 baterias compatíveis, de 60 a 95 Ah e de 540 a 830 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria de carro Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A, Bateria de carro Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A, Bateria de carro Varta D24 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
Entre 63,80 € e 124,98 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido, EFB, AGM). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
Pelo ano de matrícula: Es V (2018-2025); Es IV (2012-2018); Es III (2006-2012); Es II (1996-2008); Es I (1990-1997). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
Sim, desde que as medidas caibam no alojamento e a posição dos terminais coincida. Mais capacidade (Ah) e mais corrente de arranque (A) não prejudicam o Lexus ES: o alternador carrega da mesma forma e ganha margem no inverno. O que nunca deve fazer é descer abaixo dos valores originais.
Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos na cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para esse ciclo. Se o carro fica semanas parado ou nota o arranque lento a frio, convém verificá-la.

Que bateria leva um Lexus ES?

Depende do motor e de ter ou não Start-Stop. Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização do Lexus ES com o preço, IVA incluído; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.

Bateria recomendada por motorização do Lexus ES

MotorizaçãoGeraçãoBateria recomendadaPreço
bateria Lexus ES 200 150 CV Es V (2018–2025) Varta E11 Dynamic SLI 74Ah 72,95 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 200 167 CV Es V (2018–2025) Varta E11 Dynamic SLI 74Ah 72,95 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 250 200 CV Es V (2018–2025) Varta E11 Dynamic SLI 74Ah 72,95 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 250 207 CV Es V (2018–2025) Varta E11 Dynamic SLI 74Ah 72,95 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 300h 178 CV Es V (2018–2025) Varta D24 Dynamic SLI 60Ah 64,95 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 300h 218 CV Es V (2018–2025) Varta N60 Dynamic EFB 60Ah 91,40 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 350 249 CV Es V (2018–2025) Varta E11 Dynamic SLI 74Ah 72,95 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 200 150 CV Es IV (2012–2018) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 250 181 CV Es IV (2012–2018) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 250 184 CV Es IV (2012–2018) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 300h 205 CV Es IV (2012–2018) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 350 249 CV Es IV (2012–2018) Varta E23 Dynamic SLI 70Ah 83,80 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 350 272 CV Es IV (2012–2018) Varta E23 Dynamic SLI 70Ah 83,80 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 350 277 CV Es IV (2012–2018) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 3.5 277 CV Es III (2006–2012) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 3.0 190 CV Es II (1996–2008) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 3.0 213 CV Es II (1996–2008) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 3.3 228 CV Es II (1996–2008) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 250 160 CV Es I (1990–1997) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Lexus ES 300 188 CV Es I (1990–1997) Varta G7 Dynamic SLI 95Ah 96,90 € IVA incl. Ver bateria →

Baterias mais vendidas para o Lexus ES · Atualizado 14/11/2026

  • 🚚 Envio urgente 24h
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  • ↩️ Devolução gratuita 14 dias

Como saber que bateria leva o seu Lexus ES

Comece pela matrícula: com ela identificamos a versão exata do seu carro, a motorização e a bateria montada de fábrica, e excluímos as que não servem.

Também serve a ficha técnica: localize o ano de matrícula na tabela de gerações e, se o ano coincidir com duas, a forma da carroçaria (três ou cinco portas, carrinha, SUV) tira a dúvida.

A etiqueta da bateria atual é a referência final: anote Ah e A, meça comprimento, largura e altura e veja de que lado está o terminal positivo. Com isso, qualquer das compatíveis acima encaixa.

Start-Stop: que bateria precisa o seu ES

O Start-Stop das versões modernas do ES muda as regras: a bateria recebe centenas de microciclos por dia. A resposta correta é EFB para sistemas básicos e AGM quando há recuperação de energia na travagem. Descer a uma convencional é o erro mais caro que pode cometer aqui.

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