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Baterías para Ford C-Max

Baterías de Coche

¿Qué batería lleva un Ford?

Según 323 pedidos de clientes con Ford, las baterías más compradas son Varta F17 12V 80Ah 740A, Exide EA722 12V 72Ah 720A y Varta E46 12V 75Ah 730A EFB. La capacidad va de 8 a 100 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.

Qué batería lleva cada Ford

Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 323 pedidos reales de clientes con Ford.

Lo que compran los dueños de Ford

Opiniones de clientes con Ford

  • ★★★★★

    «Montei a bateria num Ford focus 1.0 ecobost de 2013, foi muito fácil a montagem cerca de 10 minutos, fui eu mesmo que fiz o serviço, o carro faz cerca de 10.0000 km por ano, o espaço é mesmo à certa fácil de fixar. O arranque a frio é exlen»

    Manuel L. · Ford Focus Iii · Tudor TL752 12V 75Ah 730A EFB
  • ★★★★★

    «La he montado en un ford focus 1.8 tdi de 2007 con el que hago 10.000 km al año y duerme en la calle. Es la segunda vez que la compro y la anterior me duró unos 5 años. La cambié yo en la calle y cabe perfectamenta en el hueco del coche, mi»

    Miguel Á. · Ford Focus Ii · Varta F17 12V 80Ah 740A
  • ★★★★★

    «La encontré fácilmente con su referencia del coche.»

    Carles G. · Ford Kuga Ii · baterias.com

Tenemos 13 baterías compatibles con el Ford C-Max en sus 3 generaciones (2007-2019), con capacidades de 44 a 85 Ah, arranque en frío de 440 a 800 A y precios desde 57,90 €, IVA incluido.

  • 📅 2007–2019
  • 🚗 3 generaciones
  • 🔋 13 baterías compatibles
  • desde 57,90 €

Preguntas frecuentes

Depende de la generación y la motorización: en total hay 13 baterías compatibles, de 44 a 85 Ah y de 440 a 800 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Batería Start-Stop Varta A6 12V 80Ah 800A AGM, Batería de coche Varta F17 12V 80Ah 740A. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
Entre 57,90 € y 148,78 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido, EFB, AGM). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
Por el año de matriculación: C-Max II (2010-2019); C-Max II Van (2010-2019); C-Max (2007-2010). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el vehículo: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.

Baterías más vendidas para el Ford C-Max · Actualizado 25/10/2026

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Cómo saber qué batería lleva tu Ford C-Max

Lo más cómodo es usar el buscador por matrícula: con esos caracteres sabemos la versión concreta, su motor y la batería original, sin que tengas que consultar nada más.

También puedes hacerlo tú: busca la fecha de matriculación en el permiso de circulación y localízala en la tabla anterior. Si el año coincide con dos generaciones, fíjate en la carrocería —cinco puertas, familiar o coupé— y saldrás de dudas.

Como comprobación final, mira la batería que llevas puesta: en la etiqueta verás la capacidad (Ah) y el arranque en frío (A). Al sustituir, monta siempre valores iguales o superiores, nunca inferiores, y respeta las medidas y la posición de los bornes.

Start-Stop: qué batería necesita tu C-Max

Las generaciones más recientes del C-Max montan sistema Start-Stop, que somete a la batería a cientos de microciclos al día. Estos vehículos exigen EFB (Start-Stop básico) o AGM (Start-Stop con frenada regenerativa): montar una batería convencional en su lugar acorta la vida útil a pocos meses y la centralita puede desactivar la función. Regla práctica: nunca bajes de tecnología respecto a la que traía de fábrica.

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