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Batterien für CITROËN Jumpy

Autobatterien

Aus welchem Jahr ist Ihr CITROËN Jumpy?

Der CITROËN Jumpy durchlief zwischen 1994 und 2025 9 Generationen, und wir decken sie alle mit 9 passenden Batterien ab: 56 bis 77 Ah, 480 bis 780 A Kaltstartstrom, ab 55,77 € inkl. MwSt.

  • 📅 1994–2025
  • 🚗 9 Generationen
  • 🔋 9 kompatible Batterien
  • ab 55,77 €

Häufig gestellte Fragen

Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 9 kompatible Batterien, von 56 bis 77 Ah und 480 bis 780 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Autobatterie Varta E11 12V 74Ah 680A, Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A, Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
Zwischen 55,77 € und 118,15 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure, EFB, AGM). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
Am Erstzulassungsjahr: Jumpy III Van (2016-2025); Jumpy III Bus (2016-2025); Jumpy III Platform/Chassis (2016-2025); Jumpy II Van (2007-2016); Jumpy II (2007-2016); Jumpy II Platform/Chassis (2006-2025). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.

Meistverkaufte Batterien für den CITROËN Jumpy · Aktualisiert 28/07/2026

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So finden Sie die richtige Batterie für Ihren CITROËN Jumpy

Am schnellsten und sichersten geht es über das Kennzeichen: Wir bestimmen die genaue Version, die Motorisierung und die ab Werk verbaute Batterie — ohne Fehlerspielraum.

Wenn Sie es lieber selbst machen: Sehen Sie im Fahrzeugschein nach dem Datum der Erstzulassung und vergleichen Sie es mit der Generationstabelle oben. Fällt ein Jahr zwischen zwei Generationen, entscheidet die Karosserie: Fünftürer, Kombi oder Coupé.

Als letzte Kontrolle schauen Sie auf die derzeit verbaute Batterie: Das Etikett nennt Kapazität (Ah) und Kaltstartstrom (A). Beim Wechsel immer gleiche oder höhere Werte einbauen, nie niedrigere, und Maße sowie Polanordnung beibehalten.

Start-Stopp: welche Batterie Ihr Jumpy braucht

Die jüngeren Generationen des Jumpy fahren mit Start-Stopp, das die Batterie täglich Hunderten von Mikrozyklen aussetzt. Diese Fahrzeuge verlangen EFB (einfaches Start-Stopp) oder AGM (Start-Stopp mit Rekuperation): Eine konventionelle Batterie hält dort nur wenige Monate, und das Steuergerät kann die Funktion abschalten. Faustregel: niemals technologisch zurückgehen gegenüber der Erstausrüstung.

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