Batterien für Ford B-Max
AutobatterienWelche Batterie braucht ein Ford?
Laut 314 Bestellungen von Ford-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A, Autobatterie Exide EA722 12V 72Ah 720A und Start-Stopp-Batterie Varta E46 12V 75Ah 730A EFB. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 8 und 100 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.
Welche Batterie jedes Ford-Modell braucht
| Modell | Motor | Meistgekauft | Alternative | Ab |
|---|---|---|---|---|
| Focus | Benzin / Diesel | Autobatterie Exide EA722 12V 72Ah 720A | Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A | 59,20 € |
| Fiesta | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta C6 12V 52Ah 520A | Start-Stopp-Batterie Varta D54 12V 65Ah 650A EFB | 57,90 € |
| S-Max | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A | Autobatterie Exide EA852 12V 85Ah 800A | 69,80 € |
| Mondeo | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A | Autobatterie Varta E38 12V 74Ah 750A | 81,60 € |
| Kuga | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta E46 12V 75Ah 730A EFB | Autobatterie Exide EA852 12V 85Ah 800A | 69,80 € |
| C-Max | Benzin / Diesel | Autobatterie Exide EA722 12V 72Ah 720A | Autobatterie Varta D21 12V 61Ah 600A | 59,20 € |
| Tourneo Connect Grand Tourneo Connect | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta A6 12V 80Ah 800A AGM | Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | 147,30 € |
| Transit | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta F18 12V 85Ah 800A | Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A | 81,60 € |
Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 314 echten Bestellungen von Ford-Fahrern.
Was Ford-Fahrer kaufen
- Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A 36 Bestellungen · Focus, S-Max 81,60 € Batterie ansehen
- Autobatterie Exide EA722 12V 72Ah 720A 25 Bestellungen · Focus, Fiesta 59,20 € Batterie ansehen
- Start-Stopp-Batterie Varta E46 12V 75Ah 730A EFB 24 Bestellungen · Kuga, Focus 119,70 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta E38 12V 74Ah 750A 22 Bestellungen · Focus, Mondeo 83,80 € Batterie ansehen
Bewertungen von Ford-Fahrern
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★★★★★
«La he montado en un ford focus 1.8 tdi de 2007 con el que hago 10.000 km al año y duerme en la calle. Es la segunda vez que la compro y la anterior me duró unos 5 años. La cambié yo en la calle y cabe perfectamenta en el hueco del coche, mi»
Miguel Á. · Ford Focus Ii · Varta F17 12V 80Ah 740A -
★★★★★
«La encontré fácilmente con su referencia del coche.»
Carles G. · Ford Kuga Ii · baterias.com -
★★★★★
«Bateria excelente e preço e qualidade, recomendo!!»
Igor A. · Ford Focus C-Max · Varta E11 12V 74Ah 680A
Wir führen 9 kompatible Batterien für den Ford B-Max über seine 2 Generationen (2012-2025), mit Kapazitäten von 44 bis 80 Ah, Kaltstartstrom von 440 bis 750 A und Preisen ab 57,90 € inkl. MwSt.
- 📅 2012–2025
- 🚗 2 Generationen
- 🔋 9 kompatible Batterien
- ab 57,90 €
Häufig gestellte Fragen
- Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 9 kompatible Batterien, von 44 bis 80 Ah und 440 bis 750 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A, Autobatterie Varta E38 12V 74Ah 750A, Autobatterie Varta E43 12V 72Ah 680A. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
- Zwischen 57,90 € und 119,70 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure, EFB). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
- Am Erstzulassungsjahr: B-Max (2012-2025); B-Max Van (2012-2025). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
- Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
- Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.
