Batterie für Honda CR-V: welche jeder Motor braucht, mit Preis
AutobatterienWelche Batterie braucht ein Honda?
Laut 171 Bestellungen von Honda-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Autobatterie Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A, Autobatterie Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A und Autobatterie Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 12 und 77 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.
Welche Batterie jedes Honda-Modell braucht
| Modell | Motor | Meistgekauft | Alternative | Ab |
|---|---|---|---|---|
| Civic | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | Autobatterie Varta B34 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 47,16 € |
| CR-V | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Start-Stopp-Batterie Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 83,99 € |
| Accord | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Autobatterie Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 47,16 € |
| Jazz | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | Autobatterie Varta B31 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 42,09 € |
| HR-V | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | Start-Stopp-Batterie Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 47,16 € |
| CR-Z | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | 42,09 € | |
| Legend | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta E24 Dynamic SLI 12V 70Ah 630A | 79,37 € | |
| FR-V | Benzin / Diesel | Autobatterie Exide EB740 Excell 12V 74Ah 680A | Autobatterie Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 47,16 € |
Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 171 echten Bestellungen von Honda-Fahrern.
Was Honda-Fahrer kaufen
- Autobatterie Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A 33 Bestellungen · Civic, HR-V 47,16 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 26 Bestellungen · Accord, Civic 83,99 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A 24 Bestellungen · Jazz, CR-Z 42,09 € Batterie ansehen
- Start-Stopp-Batterie Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 14 Bestellungen · Civic, CR-V 132,72 € Batterie ansehen
Bewertungen von Honda-Fahrern
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★★★★★
«Todo bien, según lo previsto!!! Lo recomiendo»
Carlos S. · Honda Hr-V · Varta A8 12V 60Ah 680A AGM -
★★★★
«Tinha uma igual no carro faz 6 anos. Testada num analisador da saúde da bateria da TOPDON apresentou ainda uns 200CCA dos teóricos 330 que deverá ter tido. Mas já se notava que estava a ficar fraca, custava a virar o motor. Comprei agora es»
Francisco S. · Honda Civic Vii Hatchback · Varta B34 12V 45Ah 330A -
★★★★★
«La monté en un Honda Jazz. Me informé previamente y es la batería apropiada para ese coche. Fácil montaje y excelente comportamiento. Muy satisfecho con la compra.»
Ricardo H. · Honda Jazz Ii · Varta A14 12V 40Ah 330A
Der Honda CR-V durchlief zwischen 1995 und 2025 5 Generationen, und wir decken sie alle mit 15 passenden Batterien ab: 45 bis 77 Ah, 330 bis 780 A Kaltstartstrom, ab 47,60 € inkl. MwSt.
- 📅 1995–2025
- 🚗 5 Generationen
- 🔋 15 kompatible Batterien
- ab 47,60 €
Häufig gestellte Fragen
- Das hängt vom Motor ab. Besitzer eines Honda CR-V kaufen bei uns vor allem Varta E44 Dynamic SLI 77Ah (85,40 €), Varta A7 Dynamic AGM 70Ah (134,95 €) und Varta N70 Dynamic EFB 70Ah (124,98 €). Die Tabelle zeigt die empfohlene Batterie für jede Motorisierung mit Preis inkl. MwSt. und Link zur Produktseite; mit Kennzeichen oder Fahrgestellnummer nennen wir Ihnen in Sekunden die passende.
- Zwischen 47,60 € und 134,95 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure, EFB, AGM). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
- Am Erstzulassungsjahr: Cr-V V (2016-2025); Cr-V IV (2012-2025); Cr-V III (2006-2025); Cr-V II (2001-2007); Cr-V I (1995-2002). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
- Typische Anzeichen: träger Kaltstart, Scheinwerfer, die beim Starten dunkler werden, Batteriewarnung im Cockpit oder Elektronik, die sich zurücksetzt. Eine Werkstatt misst in einer Minute Ruhespannung (unter 12,4 V = entladen) und Startleistung.
- Vier bis sechs Jahre bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge etwas kürzer, sind aber für diese Zyklen ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es kalt träge, sollte sie geprüft werden.
