Batterie für Volvo 850: welche jeder Motor braucht, mit Preis
AutobatterienWelche Batterie braucht ein Volvo?
Laut 116 Bestellungen von Volvo-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Motorradbatterie Varta YTX12-4 (510909017) 12V 10Ah 170A AGM und Autobatterie Tudor TA1000 12V 100Ah 900A. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 9 und 100 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.
Welche Batterie jedes Volvo-Modell braucht
| Modell | Motor | Meistgekauft | Alternative | Ab |
|---|---|---|---|---|
| XC60 | Benzin / Diesel | Motorradbatterie Varta YTX12-4 (510909017) 12V 10Ah 170A AGM | Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | 75,60 € |
| XC60 | Hybrid | Start-Stopp-Batterie Varta A5 12V 95Ah 850A AGM | Start-Stopp-Batterie Tudor TK960 12V 96Ah 850A AGM | 142,70 € |
| S60 | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Autobatterie Varta H3 12V 100Ah 830A | 109,90 € |
| V40 | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
| XC90 | Benzin / Diesel | Autobatterie Tudor TA1000 12V 100Ah 900A | Autobatterie Varta H3 12V 100Ah 830A | 100,80 € |
| XC90 | Hybrid | Start-Stopp-Batterie Varta A5 12V 95Ah 850A AGM | Zusatzbatterie Exide EK111 12V 11Ah 150A AGM | 33,60 € |
| V60 | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Tudor TK820 12V 82Ah 800A AGM | Zusatzbatterie Tudor TK131 12V 13Ah 200A AGM | 63,60 € |
| V60 | Hybrid | Start-Stopp-Batterie Tudor TK720 12V 72Ah 760A AGM | Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | 108,60 € |
Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 116 echten Bestellungen von Volvo-Fahrern.
Was Volvo-Fahrer kaufen
- Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM 22 Bestellungen · V40, XC40 134,95 € Batterie ansehen
- Motorradbatterie Varta YTX12-4 (510909017) 12V 10Ah 170A AGM 11 Bestellungen · XC60, XC90 75,60 € Batterie ansehen
- Autobatterie Tudor TA1000 12V 100Ah 900A 6 Bestellungen · XC90, S60 100,80 € Batterie ansehen
- Autobatterie Exide EA852 12V 85Ah 800A 6 Bestellungen · V50, S40 69,80 € Batterie ansehen
Bewertungen von Volvo-Fahrern
-
★★★★★
«Demorou uma semana a chegar a Lisboa. A montagem foi fácil. Estou satisfeito.»
Vasco C. · Volvo Xc90 I · Tudor TA1000 12V 100Ah 900A -
★★★★★
«La batería es identificada a la de fabrica, según el manual original esta era la batería adecuada. La cambié sin ningún problema y funciona todo correctamente. Muy recomendable el servicio y el producto. Volveré a comprar aquí cuando lo nec»
Daniel S. · Volvo Xc40 · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM -
★★★★★
«Sencilla de acceder, fácil de resolver, amén de Segura en su proceder.»
Juan M. · Volvo 850 · baterias.com
Der Volvo 850 durchlief zwischen 1991 und 1997 2 Generationen, und wir decken sie alle mit 6 passenden Batterien ab: 60 bis 77 Ah, 540 bis 780 A Kaltstartstrom, ab 64,95 € inkl. MwSt.
- 📅 1991–1997
- 🚗 2 Generationen
- 🔋 6 kompatible Batterien
- ab 64,95 €
Häufig gestellte Fragen
- Das hängt vom Motor ab. Besitzer eines Volvo 850 kaufen bei uns vor allem Varta D24 60Ah (64,95 €), Varta E11 74Ah (74,95 €) und Varta E44 77Ah (85,40 €). Die Tabelle zeigt die empfohlene Batterie für jede Motorisierung mit Preis inkl. MwSt. und Link zur Produktseite; mit Kennzeichen oder Fahrgestellnummer nennen wir Ihnen in Sekunden die passende.
- Zwischen 64,95 € und 134,95 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure, AGM). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
- Am Erstzulassungsjahr: 850 Estate (1992-1997); 850 (1991-1997). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
- Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
- Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.
