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Baterias para FIAT Bravo

Baterias de carro

De que ano é o seu FIAT Bravo?

O FIAT Bravo passou por 3 gerações entre 1995 e 2016, e para todas elas reunimos 9 baterias compatíveis: de 44 a 77 Ah, entre 420 e 780 A de arranque a frio, desde 44,19 € com IVA.

  • 📅 1995–2016
  • 🚗 3 gerações
  • 🔋 9 baterias compatíveis
  • desde 44,19 €

Perguntas frequentes

Depende da geração e da motorização: no total há 9 baterias compatíveis, de 44 a 77 Ah e de 420 a 780 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria de carro Varta E11 12V 74Ah 680A, Bateria de carro Varta E44 12V 77Ah 780A, Bateria de carro Varta D24 12V 60Ah 540A. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
Entre 44,19 € e 106,70 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido, EFB, AGM). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
Pelo ano de matrícula: Bravo Van (2008-2014); Bravo II (2006-2016); Bravo I (1995-2001). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
Sim, desde que as medidas encaixem no espaço e a posição dos bornes coincida. Mais capacidade (Ah) e mais arranque a frio (A) não danificam o veículo: o alternador carrega igual e ganha margem no inverno. O que nunca deve fazer é descer dos valores originais.
Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos em cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para essa ciclagem. Se o carro ficar semanas parado ou notar o arranque lento a frio, convém revê-la.

Baterias mais vendidas para o FIAT Bravo · Atualizado 04/08/2026

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Como saber que bateria leva o seu FIAT Bravo

A forma mais rápida e segura é introduzir a matrícula: identificamos o modelo exato, a motorização e a bateria que sai de fábrica, sem margem para erro.

Se preferir fazê-lo à mão, veja o documento único automóvel (data da primeira matrícula) e compare com a tabela de gerações acima. Quando um ano cai entre duas gerações, a carroçaria resolve a dúvida: berlina de 5 portas, carrinha ou coupé.

Antes de comprar, observe a bateria atual: a etiqueta indica os Ah e os amperes de arranque. A nova deve igualar ou superar esses valores — nunca ficar aquém — e coincidir nas medidas e no lado do terminal positivo.

Start-Stop: que bateria precisa o seu Bravo

Se o seu Bravo tem Start-Stop, a bateria trabalha muito mais do que o habitual: centenas de arranques diários em vez de uma dezena. Por isso precisa de EFB ou AGM, consoante o sistema seja básico ou inclua travagem regenerativa. Uma bateria convencional nesse lugar dura poucos meses e pode levar o carro a desativar o Start-Stop.

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