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Baterias para Ford KA-Iii

Baterias de carro

Que bateria leva um Ford?

Segundo 323 encomendas de clientes com Ford, as baterias mais compradas são Varta F17 12V 80Ah 740A, Exide EA722 12V 72Ah 720A e Varta E46 12V 75Ah 730A EFB. A capacidade vai de 8 a 100 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.

Que bateria leva cada Ford

Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 323 encomendas reais de clientes com Ford.

O que compram os donos de Ford

Opiniões de clientes com Ford

  • ★★★★★

    «Montei a bateria num Ford focus 1.0 ecobost de 2013, foi muito fácil a montagem cerca de 10 minutos, fui eu mesmo que fiz o serviço, o carro faz cerca de 10.0000 km por ano, o espaço é mesmo à certa fácil de fixar. O arranque a frio é exlen»

    Manuel L. · Ford Focus Iii · Tudor TL752 12V 75Ah 730A EFB
  • ★★★★★

    «La he montado en un ford focus 1.8 tdi de 2007 con el que hago 10.000 km al año y duerme en la calle. Es la segunda vez que la compro y la anterior me duró unos 5 años. La cambié yo en la calle y cabe perfectamenta en el hueco del coche, mi»

    Miguel Á. · Ford Focus Ii · Varta F17 12V 80Ah 740A
  • ★★★★★

    «La encontré fácilmente con su referencia del coche.»

    Carles G. · Ford Kuga Ii · baterias.com

Para o Ford KA-Iii (2 gerações, 2014-2025) trabalhamos 5 baterias compatíveis, com capacidades entre 52 e 65 Ah e arranque a frio de 520 a 680 A. Preço a partir de 57,90 €, IVA incluído.

  • 📅 2014–2025
  • 🚗 2 gerações
  • 🔋 5 baterias compatíveis
  • desde 57,90 €

Perguntas frequentes

Depende da geração e da motorização: no total há 5 baterias compatíveis, de 52 a 65 Ah e de 520 a 680 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria Start-Stop Varta A8 12V 60Ah 680A AGM, Bateria de carro Varta D59 12V 60Ah 540A, Bateria de carro Varta D21 12V 61Ah 600A. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
Entre 57,90 € e 107,40 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido, AGM, EFB). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
Pelo ano de matrícula: Ka+ III (2014-2025); Ka+ III Saloon (2014-2025). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
Sim, desde que as medidas encaixem no espaço e a posição dos bornes coincida. Mais capacidade (Ah) e mais arranque a frio (A) não danificam o veículo: o alternador carrega igual e ganha margem no inverno. O que nunca deve fazer é descer dos valores originais.
Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos em cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para essa ciclagem. Se o carro ficar semanas parado ou notar o arranque lento a frio, convém revê-la.

Baterias mais vendidas para o Ford KA-Iii · Atualizado 25/10/2026

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Como saber que bateria leva o seu Ford KA-Iii

O atalho definitivo é a matrícula. Com ela resolvemos geração, motorização e bateria de origem em segundos — é precisamente aí que mais gente se engana ao comprar.

Também pode fazê-lo por si: procure a data de matrícula nos documentos do veículo e localize-a na tabela anterior. Se o ano coincidir com duas gerações, repare na carroçaria — cinco portas, carrinha ou coupé — e fica esclarecido.

Como verificação final, veja a bateria que tem instalada: na etiqueta encontra a capacidade (Ah) e o arranque a frio (A). Ao substituir, use sempre valores iguais ou superiores, nunca inferiores, e respeite as medidas e a posição dos terminais.

Start-Stop: que bateria precisa o seu KA-Iii

As gerações mais recentes do KA-Iii levam sistema Start-Stop, que sujeita a bateria a centenas de microciclos por dia. Estes veículos exigem EFB (Start-Stop básico) ou AGM (Start-Stop com travagem regenerativa): montar uma bateria convencional reduz a vida útil a poucos meses e a centralina pode desativar a função. Regra prática: nunca baixe de tecnologia face à de fábrica.

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