Batterie für Ford KA-Iii: welche jeder Motor braucht, mit Preis
AutobatterienWelche Batterie braucht ein Ford?
Laut 337 Bestellungen von Ford-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A, Start-Stopp-Batterie Varta E46 12V 75Ah 730A EFB und Autobatterie Exide EA722 12V 72Ah 720A. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 7 und 100 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.
Welche Batterie jedes Ford-Modell braucht
| Modell | Motor | Meistgekauft | Alternative | Ab |
|---|---|---|---|---|
| Focus | Benzin / Diesel | Autobatterie Exide EA722 12V 72Ah 720A | Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A | 59,20 € |
| Fiesta | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta C6 12V 52Ah 520A | Autobatterie Varta D59 12V 60Ah 540A | 57,90 € |
| S-Max | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A | Autobatterie Varta F18 12V 85Ah 800A | 97,80 € |
| Mondeo | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A | Autobatterie Varta E38 12V 74Ah 750A | 90,20 € |
| Kuga | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta E46 12V 75Ah 730A EFB | Autobatterie Varta F18 12V 85Ah 800A | 97,80 € |
| C-Max | Benzin / Diesel | Autobatterie Exide EA722 12V 72Ah 720A | Autobatterie Varta D21 12V 61Ah 600A | 59,20 € |
| Transit Connect | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta E38 12V 74Ah 750A | Start-Stopp-Batterie Varta A6 12V 80Ah 800A AGM | 90,20 € |
| Transit | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta F18 12V 85Ah 800A | Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A | 97,80 € |
Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 337 echten Bestellungen von Ford-Fahrern.
Was Ford-Fahrer kaufen
- Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A 37 Bestellungen · S-Max, Focus 97,80 € Batterie ansehen
- Start-Stopp-Batterie Varta E46 12V 75Ah 730A EFB 26 Bestellungen · Kuga, Focus 119,70 € Batterie ansehen
- Autobatterie Exide EA722 12V 72Ah 720A 26 Bestellungen · Focus, Fiesta 59,20 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta E38 12V 74Ah 750A 22 Bestellungen · Focus, Mondeo 90,20 € Batterie ansehen
Bewertungen von Ford-Fahrern
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★★★★★
«Montei a bateria num Ford focus 1.0 ecobost de 2013, foi muito fácil a montagem cerca de 10 minutos, fui eu mesmo que fiz o serviço, o carro faz cerca de 10.0000 km por ano, o espaço é mesmo à certa fácil de fixar. O arranque a frio é exlen»
Manuel L. · Ford Focus Iii · Tudor TL752 12V 75Ah 730A EFB -
★★★★★
«La he montado en un ford focus 1.8 tdi de 2007 con el que hago 10.000 km al año y duerme en la calle. Es la segunda vez que la compro y la anterior me duró unos 5 años. La cambié yo en la calle y cabe perfectamenta en el hueco del coche, mi»
Miguel Á. · Ford Focus Ii · Varta F17 12V 80Ah 740A -
★★★★★
«La encontré fácilmente con su referencia del coche.»
Carles G. · Ford Kuga Ii · baterias.com
Für den Ford KA-Iii (2 Generationen, 2014-2025) führen wir 5 kompatible Batterien mit Kapazitäten zwischen 52 und 65 Ah und 520 bis 680 A Kaltstartstrom. Einstiegspreis: 57,90 € inkl. MwSt.
- 📅 2014–2025
- 🚗 2 Generationen
- 🔋 5 kompatible Batterien
- ab 57,90 €
Häufig gestellte Fragen
- Das hängt vom Motor ab. Besitzer eines Ford KA-Iii kaufen bei uns vor allem Varta N60 60Ah (91,40 €), Varta C6 52Ah (57,90 €) und Varta A8 60Ah (107,40 €). Die Tabelle zeigt die empfohlene Batterie für jede Motorisierung mit Preis inkl. MwSt. und Link zur Produktseite; mit Kennzeichen oder Fahrgestellnummer nennen wir Ihnen in Sekunden die passende.
- Zwischen 57,90 € und 107,40 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure, EFB, AGM). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
- Am Erstzulassungsjahr: Ka+ III (2014-2025); Ka+ III Saloon (2014-2025). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
- Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
- Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.
