Bateria para KIA Niro: qual leva cada motor e preço
Baterias de carroQue bateria leva um KIA?
Segundo 153 encomendas de clientes com KIA, as baterias mais compradas são Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta A13 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A e Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A. A capacidade vai de 35 a 95 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.
Que bateria leva cada KIA
| Modelo | Motor | Mais comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Sportage | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Tudor TK820 AGM Microhybrid 12V 82Ah 800A AGM | 121,30 € |
| Sportage | Híbrido | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | auxiliar para Tesla FT438-U1R 12V 35Ah 438A AGM | 134,95 € |
| Picanto | Gasolina / gasóleo | Varta A13 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | 42,80 € |
| Ceed | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | 124,98 € |
| Carens | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | 69,95 € |
| Sorento | Gasolina / gasóleo | Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Varta A5 Dynamic AGM 12V 95Ah 850A AGM | 100,90 € |
| Rio | Gasolina / gasóleo | Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 69,95 € |
| Carnival Grand Carnival | Gasolina / gasóleo | Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Tudor TB954 Technica 12V 95Ah 760A | 96,90 € |
Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 153 encomendas reais de clientes com KIA.
O que compram os donos de KIA
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 27 encomendas · Ceed, Sportage 134,95 € Ver bateria
- Varta A13 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A 17 encomendas · Picanto 48,40 € Ver bateria
- Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 16 encomendas · Carnival Grand Carnival, Carnival 96,90 € Ver bateria
- Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM 14 encomendas · Stonic, Rio 107,40 € Ver bateria
Opiniões de clientes com KIA
-
★★★★★
«Empezó a fallar mi batería en mi Kia Niro, y busqué fácilmente una de las mismas características, llegó en dos días,la monte y LISTO. Muchas gracias.»
Juanjo P. · KIA Niro I · Varta C22 12V 52Ah 470A -
★★★★★
«La he colocado en un Kia Sportage 1.6 GDI del 2016. No lleva Start-Stop. Lo hice yo mismo en poco más de 5 minutos. Encaja perfectamente en el sitio. La anterior me duró casi 7 años. Ya le costaba un poco arrancar. Con esta lo hace a la pri»
Ángel M. · KIA Sportage Iii · Tudor TB620 12V 62Ah 540A -
★★★★★
«No puedo estar más encantado en cadenas famosas de reparación me valían casi el doble. La pedí y perfecta para mi Picanto del 2004.»
Jose O. · KIA Picanto I · Varta A13 12V 40Ah 330A
O KIA Niro passou por 3 gerações entre 2016 e 2025, e para todas elas reunimos 6 baterias compatíveis: de 45 a 60 Ah, entre 400 e 550 A de arranque a frio, desde 50,80 € com IVA.
- 📅 2016–2025
- 🚗 3 gerações
- 🔋 6 baterias compatíveis
- desde 50,80 €
Perguntas frequentes
- Depende do motor. Os donos de um KIA Niro compram-nos sobretudo Varta A9 Dynamic AGM 50Ah (118,90 €), Varta C22 Dynamic SLI 52Ah (54,40 €) e Varta D24 Dynamic SLI 60Ah (64,95 €). Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização com o preço, IVA incluído, e a ligação para a sua página; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.
- Entre 50,80 € e 118,90 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido, EFB, AGM). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
- Pelo ano de matrícula: Niro II (2022-2025); Niro I (2016-2022); Niro Van (2016-2025). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
- Dura poucos meses: o Start-Stop sujeita a bateria a centenas de ciclos por dia e uma convencional não aguenta. Além disso, a centralina pode desativar a paragem automática. Monte sempre EFB ou AGM, a mesma tecnologia que vinha de fábrica.
- Na maioria das versões sim: desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo, solte a fixação e monte a nova pela ordem inversa. Nos modelos com Start-Stop ou gestão de bateria (BMS) convém registar a bateria nova com um equipamento de diagnóstico para a centralina ajustar a carga.
