Bateria para Renault Safrane: qual leva cada motor e preço
Baterias de carroQue bateria leva um Renault?
Segundo 389 encomendas de clientes com Renault, as baterias mais compradas são Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A e Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB. A capacidade vai de 8 a 154 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.
Que bateria leva cada Renault
| Modelo | Motor | Mais comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Megane | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A | 90,20 € |
| Clio | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| Laguna | Gasolina / gasóleo | Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A | Exide EA722 Premium 12V 72Ah 720A | 59,20 € |
| Scenic | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A | 90,20 € |
| Kadjar | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| Captur | Gasolina / gasóleo | Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 76,80 € |
| Trafic | Gasolina / gasóleo | Varta F19 Dynamic SLI 12V 85Ah 800A | Tudor TK720 AGM Microhybrid 12V 72Ah 760A AGM | 101,80 € |
| Grand Scenic | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 389 encomendas reais de clientes com Renault.
O que compram os donos de Renault
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 85 encomendas · Megane, Clio 134,95 € Ver bateria
- Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A 30 encomendas · Megane, Laguna 90,20 € Ver bateria
- Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB 30 encomendas · Clio, Megane 84,60 € Ver bateria
- Exide EA722 Premium 12V 72Ah 720A 23 encomendas · Megane, Laguna 59,20 € Ver bateria
Opiniões de clientes com Renault
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★★★★★
«Fantastica experiencia,desde la elección hasta el envío. Batería de muy buena calidad,buen arranque en frío,con mucha fuerza. El envío fue muy bueno también,buen embalaje y envío rápido. Para mí lo más importante. De momento todo perfecto.»
Moisés M. · Renault Scénic Iii · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM -
★★★★
«Montée sur Clio3 1.2l essence 75 CV, elle réagit très bien à froid et j'en suis satisfait.»
Jean-Marie A. · Renault Clio Iii · Tudor TB442 12V 44Ah 420A -
★★★★★
«Puesta en un Renault Megane I fase II DCI 1.9 del 2002(no tiene Start stop). Duerme casi siempre en garaje. Arranca muy rápido muy contento. La anterior me duró 8 años ya le costaba un poco arrancar. La monté yo en casa muy fácil, viene per»
Javier M. · Renault Megane I · Exide EA640 12V 64Ah 640A
Se procura bateria para o seu Renault Safrane, aqui estão as 12 compatíveis com as suas 3 gerações (1992-2025): de 56 a 100 Ah, de 480 a 830 A de arranque a frio e desde 56,40 € com IVA.
- 📅 1992–2025
- 🚗 3 gerações
- 🔋 12 baterias compatíveis
- desde 56,40 €
Perguntas frequentes
- Depende da geração e da motorização: no total há 12 baterias compatíveis, de 56 a 100 Ah e de 480 a 830 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria de carro Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A, Bateria de carro Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A, Bateria de carro Varta D24 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
- Entre 56,40 € e 109,90 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido, EFB, AGM). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
- Pelo ano de matrícula: Safrane (2009-2025); Safrane II (1996-2000); Safrane I (1992-1997). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
- Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos na cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para esse ciclo. Se o carro fica semanas parado ou nota o arranque lento a frio, convém verificá-la.
- Na maioria das versões sim: desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo, solte a fixação e monte a nova pela ordem inversa. Nos modelos com Start-Stop ou gestão de bateria (BMS) convém registar a bateria nova com um equipamento de diagnóstico para a centralina ajustar a carga.
